日前，在本届广州车展上，思皓亮相了E10X、E20X、E40X三款纯电动产品，其中E10X为首次亮相。在现场，江淮汽车集团新能源乘用车公司副总经理汪光玉在广州车展上表示，江淮新能源即将进入“思皓时代”，新款车型也将于2021年第一季度开始陆续上市，同时公布了未来5年的产品规划。
从思皓的新产品规划图中可以看出，定位紧凑型SUV的思皓E40X和定位微型车的思皓E10X将于明年(2021年)3月迎来上市，定位紧凑型轿车的思皓E50A也将在2021年推向市场。在2022年，思皓还将再上市一款紧凑型SUV，到2023年会推出入门紧凑型SUV以及轿车。除此之外，思皓在2023年-2025年期间持续发力，计划推出A、X系列共计10款新车。
思皓E10X 2021款 基本型
思皓E10X在广州车展期间迎来首秀，新车基于江淮iEV6打造而来，在外观和内饰等方面均进行了提升，品质感得到加强。除此之外，思皓E10X还对配置进行了升级，同时车身色彩也得到优化，使得该车更加时尚、智能。
思皓E40X 2021款 基本型
思皓E40X在今年8月份开启预售，预售价为12.99万元。新车基于江淮嘉悦X4打造而来，在外观和内饰方面并没有明显变化，仅车尾处的标识有所区别。动力方面，新车将采用一台永磁同步驱动电机，其最大功率为150马力;匹配容量为66kWh的电池，NEDC续航为502km。
思皓E50A 2020款 试装车
思皓E50A在2020成都车展期间亮相，该车整体沿用了江淮iC5的设计风格，仅在标识上有所区别。动力方面，新车搭载了一台永磁同步驱动电机，其最大功率为193马力，峰值扭矩为340牛·米。在续航方面，新车提供64.5kWh电池版本，NEDC续航达530km。
日前，在本届广州车展上，思皓亮相了E10X、E20X、E40X三款纯电动产品，其中E10X为首次亮相。在现场，江淮汽车集团新能源乘用车公司副总经理汪光玉在广州车展上表示，江淮新能源即将进入“思皓时代”，新款车型也将于2021年第一季度开始陆续上市，同时公布了未来5年的产品规划。
日前，有海外媒体报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)向媒体表示，全新特斯拉Roadster推出时，将会向消费者提供特殊颜色涂装方案。此前，特斯拉Roadster已经确定将于2021年前往纽博格林赛道进行性能测试，新车或于同年正式发布。
近日，有海外媒体曝光了一组保时捷Taycan Cross Turismo的最新谍照，这款保时捷品牌旗下第二款纯电动车型，据悉，由于受到疫情影响，新车推迟在了2021年初发布。
大众汽车官网表示，大众汽车CC及CC猎装版eHybrid插混车型正式开售。据悉，新车纯电行驶距离分别为59公里、57公里，综合续航里程超过900公里。大众汽车CC插混车型起售价51064 37欧元，约合人民币40万元;CC猎装版插混车型起售价51927 06欧元，约合人民币40 69万元。
近日，日产汽车正式发布了全新(第三代)Note。新车在外观和内饰等方面进行了重新设计，看上去更加年轻时尚，同时还加入了旋转座椅，进一步方便乘客上下车;在动力方面，新车搭载升级后的第二代e-POWER动力系统，输出功率和扭矩均有小幅度提升。日产Note定位于小型车，其第一代产品在2005年推向市场，在2012年发布了第二代车型，并在2016年开始搭载e-POWER动力系统。据了解，日产Note在15年的时间内累计销量达146万台，而此次发布的车型为第三代，将于12月23日在日本开始预售。不过遗憾的是，该车并
奥迪官网表示，为了方便用户进行家用交流慢充，奥迪e-tron以及奥迪e-tron Sportback车系充电系统慢充功率已升至22千瓦。据悉，其充电功率较此前增加一倍，将电池充满用时不到5小时。
