日前，特斯拉汽车(北京)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2020年11月27日起，召回生产日期在2016年3月16日至2016年7月31日期间的部分进口Model X 车辆，共计870辆。
本次召回范围内的车辆，使用粘合胶将车顶前饰板及中间饰板安装至车辆顶部，同时需要使用底涂剂来增加两者之间的附着力。因部分车辆车顶饰板表面的底涂剂可能不足，随着时间的推移饰板的附着力可能减弱，极端情况下饰板可能会从车辆上脱落。如果在行驶中饰板从车辆上脱落，会增加道路上后方车辆尤其是摩托车发生碰撞或受伤的风险，存在安全隐患。
特斯拉汽车(北京)有限公司将免费检查召回范围内车辆并对车顶饰板实施拉力测试，如果通过该测试则说明底涂剂充足，无需进一步的操作;如果未通过该测试则会重新安装车顶饰板，以消除安全隐患。
应急处置措施：车辆召回维修前，车主应谨慎驾驶车辆，并在召回开始后尽快联系服务中心进行检修。
特斯拉汽车(北京)有限公司将以挂号信、邮件等形式通知相关用户。特斯拉服务中心也将主动联系相关车主，安排召回维修事宜。用户可通过手机和固定电话拨打特斯拉客户服务热线：400-910-0707进行咨询。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号(SAMRDPAC)，了解更多信息，反映缺陷线索。
日前，我们从相关渠道获悉，红旗全新纯电动轿车E111(内部代号)将于2021年3月正式量产。新车定位为中大型车，轴距达2990mm，目前红旗对这款车的规划年产能达到5 33万辆。
日前，特斯拉汽车(北京)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2020年11月27日起，召回生产日期在2016年3月16日至2016年7月31日期间的部分进口Model X 车辆，共计870辆。
日前，我们从官方获悉，东风汽车旗下高端新能源品牌岚图汽车的首款量产车预生产下线。新车定位于中大型SUV，可选增程式与纯电动两种动力系统，支持全轮驱动，配备空气悬架，整体造型非常犀利，该车已于11月6日完成首台白车身下线，本次属于整车的预生产下线。据了解，该车将于12月16日首发亮相，2021年第三季度正式上市。且从2021年起，岚图汽车每年将向市场投放至少一款新车;今后5年，岚图汽车产品还将涵盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场。
日前，戴森创始人詹姆斯·戴森(James Dyson)对外宣布，戴森公司将开发电动汽车电池。这也意味着，戴森并未放弃汽车领域研发，继2019年10月戴森宣布放弃电动汽车制造项目之后，再一次进军汽车市场。
日前，我们从相关渠道获悉，特斯拉在海外针对Model X 、Model Y发起了两起召回，共涉及9573辆。其中Model X共召回9136辆，Model Y则召回437辆。
