近日，我们从相关渠道获得了宝马i7纯电动轿车的最新信息，据外媒报道，宝马i7将会搭载100千瓦时电池组，续航里程或将超过300英里(约480公里)，搭载双电机四驱系统，功率约536马力。
宝马i7纯电豪华轿车预计将会在2022年发布，它的竞争对手包括奔驰EQS，以及可能会在2021年发布的捷豹XJ纯电车型。
除此之外，作为宝马家族电动轿车的旗舰，i7还将拥有高级的自动辅助驾驶能力，预计至少能达到L3级自动辅助驾驶能力，以此与大部分同期在市场中销售的竞争对手们实力相当。
未来正式发布后，宝马i7预计将会拥有巨大的双肾进气格栅，同时就像最近发布的宝马iX3一样，可能会在车身拥有更多的空气动力学套件上身，并且还会在车身点缀不同颜色的装饰，就像宝马iNEXT那样，以此来区别与常规燃油车型的不同。
近日，我们从相关渠道获得了宝马i7纯电动轿车的最新信息，据外媒报道，宝马i7将会搭载100千瓦时电池组，续航里程或将超过300英里(约480公里)，搭载双电机四驱系统，功率约536马力。
近日，我们从外媒获悉，倍耐力与部分汽车制造商共同研发除了一款适用于高性能电动车轮胎的技术，并称为“Elect”。而保时捷Taycan就是使用的这款量身定制的，带有电动车轮胎技术“Elect”的P Zero高性能轮胎。
做为首款插电混动式新能源车型，奥迪A6L e-tron起步阶段的销量自然是差强人意，但是在经过了几年后，随着BBA其它车型的换代，奥迪A6L e-tron也迎来了全新升级，以更好的姿态迎合消费者的需求。
日前，据外媒报道，大众集团打算在汉诺威工厂建造一条新的生产线，从而使其为大众集团生产三款大型纯电动SUV。据了解，大众集团此决定投资6 8亿欧元进行支持，并且该工厂将生产ID BUZZ以及另外两款新型纯电动SUV。据悉，该工程还将从2021年开始生产新一代迈特威(含插电混合动力版本)。
近日，我们从外媒获悉，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)机构表示，他们将对特斯拉车型的前悬架安全问题对约近11万辆特斯拉车型展开安全调查。此前，特斯拉应中国监管机构的要求，在中国召回了约3万辆Model S和Model X，但是特斯拉对美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)称，该悬架系统不存在任何缺陷，并表示无需在美国召回。
