近日，现代汽车集团全新电动汽车专用平台——E-GMP正式发布。E-GMP平台是现代汽车集团为了加速电动汽车研发而开发的模块化、标准化专用平台，可以通过同一平台实现跨车型、跨级别车型的灵活开发与标准配备，从而满足客户与市场对电动汽车产品的多样化需求，优化企业生产效率。
这一全新平台配置了全新的车体和底盘结构，可在尽量保障安全和性能的同时提升乘坐舒适度，在可靠性上更进一步。此外，平台匹配全新电池和电机，不同车型的NEDC续航里程可达600km，同时缩短充电时间，减轻充电焦虑。
据现代汽车集团高管介绍，E-GMP平台在设计中标配了800V系统，现代方面也正在不断建设800V高电压的超高速充电基础设施，采用这一高速充电设施，可实现14分钟内快速充电80%，即使只充5分钟，也可行驶大约100km。
E-GMP平台具备模块化、性能稳定突出、安全舒适、空间和使用更多样等特点，可应用于轿车、SUV等多种车型，将会为现代汽车集团强化电动汽车市场竞争力奠定更加有力的基础。就在不久前开幕的2020年中国国际进口博览会上，现代汽车正式公布了旗下全新电动车子品牌IONIQ的中文定名——艾尼氪。据悉，即将与消费者见面的现代汽车全新电动汽车品牌IONIQ的三款全新车型IONIQ 5、IONIQ 6、IONIQ 7均将基于E-GMP平台研发。
现代汽车集团方面表示，到2025年将推出涵盖纯电动车型在内的23款电动汽车，并在全球销售100万辆以上电动车，而此次全新发布的E-GMP平台将成为这一切的基础和核心所在。
近日，现代汽车集团全新电动汽车专用平台——E-GMP正式发布。E-GMP平台是现代汽车集团为了加速电动汽车研发而开发的模块化、标准化专用平台，可以通过同一平台实现跨车型、跨级别车型的灵活开发与标准配备，从而满足客户与市场对电动汽车产品的多样化需求，优化企业生产效率。
日前，沃尔沃汽车首席执行官——哈坎·萨缪尔逊(Hakan Samuelsson)在接受外媒采访时表示，从2030年开始将只交付电动车，而最后一款燃油车将会是下一代沃尔沃XC90。
日前，我们从相关渠道获取了一组新款北京奔驰E级插混版车型的无伪谍照。根据此前奔驰发布的在华新能源规划来看，新车有望于2021年正式上市，未来主要与目前销售势头较好的宝马5系插混版竞争。
日前，我们从官方获悉，蔚来2020年11月的车型交付量为5291台，连续4个月创月度新高，且继10月后再次单月交付量超过5000辆。其中最新推出的SUV车型EC6的交付量达到1518辆，环比增长71 9%。目前，蔚来品牌在2020年共计交付了36721辆，同比上涨了111 1%。
奥迪官网表示，其将以厂队身份用自行研发生产的车辆参加2022年达喀尔拉力赛。这不仅是奥迪品牌再次回归国际汽车拉力赛事，同时车辆将采用一套新的混合动力系统。
近日，我们从相关渠道获悉，宝马集团表示，汽车行业的未来趋势是电动化和数字化，而中国是最适合新能源车产业发展的地方，未来持续增加在中国的研发投入，向电动化和数字化领域加速转型。
