近日，MARVEL R获得SRRC认证，成为首款通过车载车规级5G/C-V2X终端产品认证的车型，将行业首次实现5G智能车载终端全场景落地。这意味着，R汽车MARVEL R达成了“上路”必要条件之一，将作为“车-路-人”协同的智慧出行终端，引领5G智慧出行新时代。
SRRC(State Radio Regulation Committee，无线电管理委员会)是中国大陆获得授权可测试及认证无线电型号核准规定的机构。中国工信部强制规定，所有在中国境内销售及使用的无线电组件产品，都必须取得SRRC核准认证。也就是说，任何5G车型都要达成这个前提，才能够进入市场。
MARVEL R搭载首个进入国家认证实验室测试的5G智能网联直连通信车载终端，内置华为5G巴龙5000芯片和Mobileye EyeQ4H芯片两大强“芯”，能够与智慧交通设施连接，带来强大的5G V2X遥感智驾功能。
如在行驶中，MARVEL R将可超前获得道路环境、红绿灯变化等信息，完成5G智能车速控制(车速引导)、5G智能路口通过辅助，让汽车从此具备“预知能力”。将来，5G V2X全场景落地能力还会继续强化，实现包含V2V(车-车)、V2I(车-基础设施)、V2N(车-互联网)和V2P(车-人)等场景与设备的无界互联。
近日，MARVEL R获得SRRC认证，成为首款通过车载车规级5G C-V2X终端产品认证的车型，将行业首次实现5G智能车载终端全场景落地。这意味着，R汽车MARVEL R达成了“上路”必要条件之一，将作为“车-路-人”协同的智慧出行终端，引领5G智慧出行新时代。
2020年12月28日，杭州，以电动、智能化开启纯电下半场。零跑C11预售发布会于零跑汽车杭州总部正式举办。零跑C11的市场指导价发布：豪华版15 98万元、尊享版17 98万元、性能版19 98万元，将于2021年1月1日正式开启预售。
日前，新能源汽车网从海外媒体处获悉，由于小鹏G3尚未接受E-NCAP(欧盟新车安全评鉴协会)的测试，并且已经在挪威上市销售，因此有外媒对小鹏G3安全性表现表示担忧。
日前，新能源汽车网从官方获悉，东风汽车有限公司今天宣布，决定整合东风日产乘用车公司、东风启辰汽车公司、东风汽车有限公司装备公司和东风汽车零部件(集团)有限公司。这意味着曾经热闹一时的合资自主尝试全部失败，最后一家合资自主公司落幕。2010年，脱胎于东风日产的东风启辰，是合资自主的代表，但在激烈的市场竞争中，被吉利、长城等飞速发展的本土自主品牌击败，是后浪不敌前浪的鲜活案例。
自9月26日宣布小鹏超充站点免费充电服务启动后，至12月29日，小鹏汽车在95天内实现100个城市、670个站点终身免费充电服务，成为行业中最快实现终身免费充电的造车企业。
