日前，我们从零跑汽车官方获悉，该品牌C平台下全新纯电动轿车将于2021年第四季度正式亮相。就在2020年12月28日，零跑C平台下的SUV车型C11已经公布售价，该车将于2021年9月份进行SOP生产，第四季度启动交付。
零跑C11
零跑S01
根据零跑汽车的规划，该品牌将基于S、T、C三大平台打造多款新车;最初的零跑S01定位为紧凑型纯电动车，而后的零跑T03定位为微型纯电动车，零跑C11则定位为中型SUV。从目前的产品序列来看，零跑汽车C平台下全新轿车的定位或许将高于S01。
零跑C11
目前我们还尚未获悉更多关于零跑全新轿车的信息，但从零跑C11也能看出来，C平台到底能为用户带来什么东西。零跑C11车身长宽高分别为4750/1905/1650mm，轴距为2930mm;驾驶辅助部分，该车配备两颗凌芯01智能驾驶芯片，全系车型标配28个感知硬件，且配备Leap Pilot智能驾驶系统。而在续航部分，C11有76.6kWh和90kWh两种电池组容量，其中长续航车型的NEDC续航里程达到600km。如果零跑汽车全新轿车也有C11一样出色的配置水准，你觉得卖多少钱合适?
日前，我们从零跑汽车官方获悉，该品牌C平台下全新纯电动轿车将于2021年第四季度正式亮相。就在2020年12月28日，零跑C平台下的SUV车型C11已经公布售价，该车将于2021年9月份进行SOP生产，第四季度启动交付。
近日，有海外媒体曝光了法拉利的新车规划，其目前正在开发Purosangue车型，这是法拉利的首款SUV，预计将采用插混和燃油两种动力配备。此外，法拉利还有望在未来推出两款纯电动SUV车型。
日前，据海外媒体报道，日本政府宣布“绿色增长计划(green growth strategy)”，将在未来15年内淘汰汽油车，旨在实现净零碳排放，并且希望到2050年，每年创造近2万亿美元的绿色增长。
近日，MARVEL R获得SRRC认证，成为首款通过车载车规级5G C-V2X终端产品认证的车型，将行业首次实现5G智能车载终端全场景落地。这意味着，R汽车MARVEL R达成了“上路”必要条件之一，将作为“车-路-人”协同的智慧出行终端，引领5G智慧出行新时代。
2020年12月28日，杭州，以电动、智能化开启纯电下半场。零跑C11预售发布会于零跑汽车杭州总部正式举办。零跑C11的市场指导价发布：豪华版15 98万元、尊享版17 98万元、性能版19 98万元，将于2021年1月1日正式开启预售。
日前，新能源汽车网从海外媒体处获悉，由于小鹏G3尚未接受E-NCAP(欧盟新车安全评鉴协会)的测试，并且已经在挪威上市销售，因此有外媒对小鹏G3安全性表现表示担忧。
