日前，EPA(美国环保署)调高了2021款Taycan 的续航评定。其中，Taycan 4S(93.4kwh)EPA数值从原来的325km上升至363km，Turbo与Turbo S分别是从322km与307km上升至339km与322km。
在此之前，不少人表示保时捷Taycan实际使用中的续航里程都要高于EPA数值，而欧洲WLTP跟美国的EPA数值更是足足差了136km。因此EPA重新测试了保时捷Taycan的里程，结果也确实比之前要高。对于测试结果的差异，一方面有可能是EPA从两循环转至五循环测试方法;还有一种可能，是保时捷对2021款Taycan在软件方面做出了升级。
但目前，对于续航里程评定结果的改变，不论是EPA还是保时捷，均没有进行说明。
日前，EPA(美国环保署)调高了2021款Taycan 的续航评定。其中，Taycan 4S(93 4kwh)EPA数值从原来的325km上升至363km，Turbo与Turbo S分别是从322km与307km上升至339km与322km。
日前，新能源汽车网从海外媒体获悉，斯柯达计划在捷克姆拉达-博莱斯拉夫工厂设定每天生产250-350辆Enyaq iV纯电动SUV。以每周工作5天计算，每月大约可生产5000-7000辆，年产量约为60000-84000辆。
目前在售的北京奔驰EQC电池容量为79 2kWh，NEDC续航里程仅为408km、415km，而主要竞品华晨宝马iX3、一汽-大众奥迪e-tron NEDC续航里程均达到500km，相比之下EQC的表现有些差强人意。
日前，新能源汽车网从相关渠道获得了一汽-大众2021年新车计划。在今年，一汽-大众将推出两款ID 车型。其中，ID 4已经开启预售，另一款将推出的车型为ID 6。此前大家都以为ID 6将会是一辆正在测试的纯电SUV车型，不过大众高层最近在接受外媒采访时表示，ID 6是ID VIZZION概念车的量产版，定位迈腾级别纯电轿车。
近日，特斯拉下调了Model S和Model X中控系统升级的价格。从MCU1升级到MCU2的定价目前为1500美元，降价幅度40%。
日前，零跑汽车相关人士透露，零跑科技有限公司正以超220亿人民币估值进行Pre-IPO轮融资。目前，合肥市已明确表达出投资意向，投资金额在20亿元左右。零跑汽车也是继蔚来汽车之后，合肥市引入的第二家新势力造车企业。
