岚图拥有东风超五十年汽车制造积淀和近三十年高端制造技术积累，依托先进智能制造体系和现代化精益工厂，确保能够快速实现优质稳产，致力于带给用户可信赖的产品，解决用户对电动汽车的品质焦虑问题。
“岚图质量管理在借鉴日系和欧系整车评价标准的基础上，结合岚图特有的高端新能源品牌品质要求，建立并实施岚图汽车独有的精致质量评价标准。该标准相对于日系和欧系更为严苛和精益，能够有效保障岚图产品高端品质标准。”岚图汽车首席运营官(COO)蒋焘表示，下一阶段，岚图工厂将继续从人员、设备、物料、方法和环境准备等方面着手，围绕产品精致质量和生产效率提升两条主线，进一步提升产品竞争力，为岚图FREE的高质量平顺量产做好充分准备。
岚图汽车2020年7月正式发布品牌战略和首款概念车iLand，9月全球首发量产概念车iFree， 11月25日岚图FREE预生产下线，12月18日岚图FREE全球首发，向市场和消费者展示了“岚图速度”。在追求速度的同时，岚图更追求品质。为全面验证产品适应性、操控性、舒适性和耐久性相关方面的品质，岚图FREE正在全球范围内进行三高、专项、综合强化等超300万公里严苛测试。
岚图FREE定位为零焦虑中大型智能电动SUV，提供增程电动和纯电动两种动力方案，拥有4种智能座舱模式，全系标配高级智能驾驶辅助系统，增程电动车型综合续航860km，现已全面开启预约，预计于今年第三季度上市交付。2021年，岚图汽车将在全国重点城市建立40个直营体验店，为用户提供高品质产品交付和服务。
2021年1月28日，岚图FREE批量试生产正式启动，将以完整的全工艺量产模式进行批量生产，验证全价值链规划能力，全面提升岚图FREE产品品质和岚图工厂全过程制造体系能力。
1月28日，马自达发布了首款纯电动车型MX-30 EV海外市场售价。新车WLTC工况测试续航里程为256公里。提供EV、EV Basic Set和EV Highest Set三个等级，价格分别为：EV 451万日元(约合人民币28万元)，EV Basic Set 458 7万日元(约合人民币28 5万元)，EV Highest Set 495万日元(约合人民币30 7万元)。
近日，新能源汽车网从相关渠道获得了捷尼赛思JW电动车谍照，“JW”是该车的内部代号，正式名字还没有公布，它与现代IONIQ 5和起亚CV一样基于E-GMP平台打造，新车有望于2022年发布。
新能源汽车网了解到，吉利纯电动汽车未来工厂(SEA浩瀚工厂)正在进行设备调试，该工厂将于今年投产，达产后可实现年产30万辆的产能。领克首款纯电动豪华轿跑ZERO concept量产版正在该工厂进行试生产，新车将于下半年正式上市。
近日， 奥迪发布了e-tron GT的最新预告图，并正式宣布新车将于2月9日全球首发。该车生产采用100%的生态电力和可再生能源热能，实现了碳中和生产。这也是奥迪首次推出没有采用实体原型车的全新车型。性能表现方面，奥迪e-tron GT的0-100km h加速时间约为3 5s，新车极速为240km h，WLTP工况续航里程将超过400km。
日前，新能源汽车网从海外媒体获得一幅雷诺5 Alpine渲染图。该图基于雷诺发布的最新雷诺5原型车，进行了贴合Alpine风格的创意渲染。
