日前，据外媒报道，Karma计划推出新动力版本的Karma GSe-6，据悉新车将采用甲醇重整燃料电池系统，以实现降低排放的目标。
Karma准备与一家名为Blue World Technologies的丹麦公司合作，搭载甲醇重整燃料电池系统，这套系统是由甲醇通过重整器，产生氢气，而氢气又被用来发电以驱动车辆。这样车辆就可注入甲醇作为燃料，而甲醇的存储、运输和配送可以使用现有的基础设施和物流系统，比氢燃料的储存和运输更加便利，补充能源也比传统锂电池充电更快速。此外，可再生甲醇可由多种原料制成，例如可再生电力、生物质、沼气和城市固体垃圾。
配图为Karma GSe-6
2020款 Karma Revero GTS
而Karma GSe-6是Karma 2021年准备上市销售的新车，有插电混合动力和纯电动两个版本，目前已经开放线上预定服务，不过新车还没有正式亮相。根据之前的报道，插电混合动力版本车型和现款在售的Karma Revero GT的动力信息保持一致，都搭载一台1.5升的涡轮发动机，电池组容量则为28kWh。而纯电动车的电池组容量为100kWh的电池组，至于新动力版本的车型，目前还没有更多的信息透露，我们也会持续关注，敬请期待。
被称为“美国春晚”的2021“超级碗”(NFL职业橄榄球大联盟的年度冠军赛)马上就要到了，每一年“超级碗”期间播放的汽车广告都会引来非常多的关注，今年也不例外，接下来就让我们一起看看通用汽车带来的作品。
近日，新能源汽车网从相关渠道获得了提前泄露出来的奥迪e-tron GT无伪图片，该车将于2月9日全球首发，0-100km h加速时间约为3 5s，极速为240km h，WLTP工况续航里程将超过400km。
日前，日产汽车公司发布了碳中和目标，计划到2050年整个集团的企业运营和产品生命周期实现碳中和。同时，日产汽车计划在2030年代初期，实现核心市场新车型100%的电动化。
去年年底，长安汽车宣布与华为、宁德时代打造一个高端智能汽车品牌，首款车型将于今年发布。日前网上车市从长安汽车官方了解到，长安高端电动汽车首款车型代号为“E11”，新车将于长安汽车两江工厂一厂投产，规划年产能为2万辆，目前该工厂正在进行技术改造。
新能源汽车网获得了一组上汽大众ID 6 X的实拍图，新车外观延续了ID 家族的设计语言，整体尺寸相比蔚来ES6、特斯拉Model Y等竞品优势明显。根据规划ID 6 X将于今年三季度正式上市，参考已经上市的ID 4 X定价策略(19 9888-27 2888万元)，定位更高的ID 6 X预计起售价在27万元左右。
