一度停摆的拜腾汽车又开始重回造车江湖。据Reuters报道，中国造车新势力代表之一的拜腾汽车正在通过与一家“特殊目的收购公司”(SPAC)合并的方式实现借壳上市，并计划最早于今年正式实施。截止目前，拜腾方面还没有对此消息做出正式回应。
拜腾汽车背后投资者包括一汽、宁德时代等，其发展前景曾被不少业内人士看好。但在20206月末，拜腾方面突然宣布决定自2020年7月1号起暂停中国内地业务运营，仅保留小部分岗位维持公司基本职能的运转。拜腾汽车“花光了84亿元也没造出量产车”、“倒在量产前夜”等消息纷至沓来。
不过拜腾汽车方面也一直在为“复出”积极推进。2020年9月9日，南京盛腾汽车科技有限责任公司注册成立(以下简称“盛腾汽车”)，该公司与此前流传的“拜腾汽车将成立新公司”的名字一致。而在2021年1月4日，拜腾汽车与富士康科技集团、南京经济技术开发区正式签署了战略合作框架协议，将合力加速推进拜腾首款车型M-Byte的量产制造工作，力争在2022年第一季度前实现M-Byte量产。
而此次计划借壳上市，也是拜腾汽车“重回江湖”的重要一步。顺便提一下，SPAC的中文为特殊目的收购公司，也被称为“空白支票公司”，是美股市场一种借壳上市的方式。此前法拉第未来(Faraday Future，即”FF”)也曾官宣将通过SPAC的方式上市。
一度停摆的拜腾汽车又开始重回造车江湖。据Reuters报道，中国造车新势力代表之一的拜腾汽车正在通过与一家“特殊目的收购公司”(SPAC)合并的方式实现借壳上市，并计划最早于今年正式实施。截止目前，拜腾方面还没有对此消息做出正式回应。
近日，广汽蔚来新能源汽车科技有限公司(现称“合创汽车”)完成增资扩股，此次共计增资约24 05亿元。其中，珠江投资管理集团有限公司作为战略投资者增资约19 23亿，为最大股东;广州汽车集团股份有限公司通过全资子公司广汽埃安新能源汽车有限公司增资约4 82亿元。增资扩股完成后，合创汽车估值将超过30亿，据透露该项目的规模后续将超过百亿元。
日前，新能源汽车网从海外媒体获悉，雷诺公司计划了一系列活动和纪念品，以纪念雷诺4车型诞生60周年，包括定制插图，文物收藏展，纪录片风格的录像带以及原车在7月的戛纳电影节上的亮相。 电气化的最新雷诺4预计将在11月推出概念车。
近日，新能源汽车网从相关渠道获悉，宝马i2或许已经开始列入未来的量产开发计划了。据外媒报道，宝马一直计划打造一款紧凑型纯电动轿车，未来新车可能会基于宝马2系四门轿跑车打造。
近日，北汽蓝谷发布公告显示，今年1月旗下子公司北汽新能源汽车销量为1072辆，同比去年1月份的2006辆下滑46 56%。由于去年1月受疫情等因素影响，各车企销量基数普遍较低，因此今年1月销量同比下滑近半的成绩也意味着，北汽新能源还未从去年下滑的态势中回暖。
2月10日，新能源汽车网从恒大官方了解到，恒驰汽车正式发布恒驰7、恒驰8、恒驰9三款新车，据了解，恒大目前与全球15位顶级造型设计大师的战略合作，在设计方面为恒驰助力。去年8月3日，恒驰首期6款车全球发布，时隔半年，又有3款车型亮相。
