近日，有海外媒体曝光了一组路虎揽胜极光长轴版的谍照，新车目前正在北欧紧锣密鼓的测试中，预计将于今年年底与标轴版一同亮相。此外，新车未来还有望国产。
外观方面，新车基于普通版打造，在现款车型的基础上增加了轴距以及车身尺寸，因此内部空间更加宽裕，未来还将有望推出7座版本车型。虽然从谍照上看，新车还带有厚重的伪装，但可以看出，新车尾部依旧采用了溜背式设计，在弥补了空间的同时保留了运动风格。内饰方面，新车将延续现款车型的设计语言，车内配备全液晶仪表盘以及12.3英寸中控屏。
动力方面，新车预计搭载2.0T+48V轻混动力总成，同时还有望推出插电混动和柴油等多种动力系统。
近日，有海外媒体曝光了一组路虎揽胜极光长轴版的谍照，新车目前正在北欧紧锣密鼓的测试中，预计将于今年年底与标轴版一同亮相。此外，新车未来还有望国产。
根据企查查公布的信息显示，广汽蔚来新能源汽车科技有限公司(以下简称“广汽蔚来”)的法人已从李斌变更为李志红;原股东湖北长江蔚来新能源产业发展基金合伙企业(有限合伙)退出，广东珠投智能科技投资有限公司成为新晋股东;广汽蔚来的注册资本也由此前的50000万元变更为252304 4649万元。
日前，新能源汽车网从海外媒体获悉，Stellantis最近向美国专利商标局提交的商标申请，注册“Magneto”商标。据美国专商局网站称，该商标申请已于今年2月5日提交。
近日，特斯拉中国总裁朱晓彤证实，特斯拉计划推出的入门级车型将在中国设计和制造，而这也是特斯拉的第一次。据悉，这款新车主要面向大众市场，车辆的售价在16万元左右。此外，新车的设计、车辆工程、车辆开发和车辆测试都将在新工厂进行，而新工厂预计将在今年年中投入使用。
日前，新能源汽车网从海外媒体获悉，由于电动化的高昂成本和小型汽车的利润微薄，奥迪正在讨论终止入门级A1车型。可能会复兴的A2车型，或者Q2可能会成为入门级产品。
2月14日，丰田公布了其混动系统的节能成绩单，在首款混动车型推出至今的24年时间里，共减少了约520亿升汽油消耗，大约相当于1464亿个易拉罐饮料。
