日前，宾利汽车宣布开展一项为期三年的研究项目，以致力在电机系统的可持续发展领域实现突破。据了解，该项目最大课题在于将可循环利用的稀土磁铁首次应用于特定辅助电机之中，以此助力宾利品牌于2026年前，为全系产品实现插电式混合动力驱动或纯电驱动。
据悉，宾利汽车这项研究项目名为“RaRE”(Rare-earth Recycling for E-machines)，将在英国伯明翰大学的研究基础上，研发出一种从废弃电子器件中回收提取磁铁材质的创新技术。此外，该项目对进一步实现磁性材料的循环利用，并将其有效应用于特定的辅助电机之中有着积极影响。
宾利汽车董事会成员，负责工程技术的Matthias Rabe博士表示：“宾利汽车正在加速电动化发展进程，我们计划于2026年前为所有车系实现插电式混合动力车型或纯电动车型;截至2030年，全系产品均为纯电动车型。因此，我们十分重视在汽车领域全方位可持续发展，其中包括原材料和车辆零部件的可持续采购和生产方法。”
此外据悉，“RaRE”项目将于与宾利品牌此前发布的“OCTOPUS”项目同步推进，以探索e-axle电机系统的技术发展，并通过高度集成化与无稀土磁体的电机系统打造电动汽车架构。目前，“RaRE”项目也已获得英国汽车零排放部门(OZEV)的资助，并联合英国创新署(Innovate UK)与多家合作伙伴共同开展。
日前，宾利汽车宣布开展一项为期三年的研究项目，以致力在电机系统的可持续发展领域实现突破。据了解，该项目最大课题在于将可循环利用的稀土磁铁首次应用于特定辅助电机之中，以此助力宾利品牌于2026年前，为全系产品实现插电式混合动力驱动或纯电驱动。
近日，新能源汽车网从相关渠道获悉，大众ID 6 X或许会在即将于4月份开幕的2021上海车展全球首发，它的外观采用了与ID ROOMZZ概念车非常相似的设计，轴距2965毫米，与定位中大型SUV的途昂非常接近，该车或将于今年第三季度上市。
近日，新能源汽车网从相关渠道获得了现代IONIQ 5提前泄露出来的实拍图，该车将于北京时间2月23日15:00全球首发，随后可能会在4月份的2021上海车展国内首发，并将由北京现代国产，最快有望于年内投产。
日前，新能源汽车网从海外媒体获悉，戴姆勒集团首席执行官Ola Kallenius在接受采访时暗示，电动汽车的中期目标可能会向前调整。梅赛德斯-奔驰最早可以提前5到8年提供100%的电动汽车。此前计划为2039年实现无二氧化碳的产品阵容。
2月18日，百度披露了2020年全年未经审计的财务报告，财报显示，百度全年营收1071亿美元，净利润221亿元。在财报电话会议上，百度CEO李彦宏表示，目前与吉利汽车的合资项目进展良好，已经确定电动汽车合资企业的首席执行官和品牌名称，并计划在未来三年内推出一款全新智能电动车，不过具体细节李彦宏并没有透露。
日前，我们从官方获悉，奥迪e-tron GT将于3月1日在中国市场首发亮相。新车定位纯电动豪华四门GT轿车，外观基本延续了概念车的造型设计，并与奥迪R8共享装配线。在动力方面，该车0-100km h加速最快仅需4 1秒(RS版3 3秒)，WLTP工况下的续航里程为488km。
