近日，新能源汽车网从领克官方获悉，领克ZERO Concept量产版车型将搭配全自动空气悬架。新车将基于SEA浩瀚平台打造，续航里程或达到700公里，0-100km/h加速时间仅为3.9秒。据悉，新车或将在2021年上半年正式发布。
该系统主要由空气弹簧、电磁减振器以及液压衬套三个部件组成，并拥有五挡高度调节，可以拥有150mm至210mm的离地间隙范围，从而适应不同的路况需求。此外，新车前悬采用虚拟双球节双叉臂悬架，后悬采用了集成式的独立多连杆悬架，并且这些悬架部件均采用了全铝材质，有效降低了簧下质量。
同时，整套悬架系统将配合车辆的车速/转向传感器、高度传感器、道路采集传感器、车辆定位及地图系统等一系列车况感知硬件，搭配ECU以及全新的智能算法，让领克ZERO的这套全自动空气悬架成为一套完整的智能调控系统，再配合CCD连续减振控制系统，可让新车应付更多复杂的路面状况。最后，该智能悬架系统还提供FOTA升级，可不断优化满足更多用户需求。
近日，新能源汽车网从领克官方获悉，领克ZERO Concept量产版车型将搭配全自动空气悬架。新车将基于SEA浩瀚平台打造，续航里程或达到700公里，0-100km h加速时间仅为3 9秒。据悉，新车或将在2021年上半年正式发布。
日前，新能源汽车网从斯柯达官方获悉，作为斯柯达首款纯电SUV产品——ENYAQ iV ，斯柯达公布了其风阻系数，最低可至0 257cd(最高：0 27)。通过优化空气动力的车身和创新细节，从而实现了这一出色的数值。
日前，新能源汽车网从海外媒体获悉，福特汽车将基于大众MEB平台打造一款全新小型纯电动SUV，其外观或将沿用福特Mustang Mach-E的造型元素，有望于2023年率先在欧洲市场推出。
随着第八代凯美瑞中期改款售价依旧是17 98-27 98万元，不过针对车型进行了调整，2 0L自然吸气发动机从四款减少到三款车型，混动版从三款增加到四款车型。
据国外媒体报道，埃隆·马斯克官方推文称，由于特斯拉加州弗里蒙特工厂遭遇零部件供应问题，该公司决定暂停生产进行设备升级和维护，但目前已经重新启动。
上周丰田美国表示，今年将推出两款日本产纯电动车和一款插电式混动车，并于明年在美国上市销售。与其同行竞争者不同，丰田不认为电动车是快速减少全球汽车碳排放的最佳方式，反而，该公司认为混动，尤其是插电式混动车是抑制温室气体的最佳方式，因为这样的产品组合将吸引更广泛的美国消费者。
