在最新一批的《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,出现了“睿英·轩EV”的身影,这款车型来自东风有限,采用了轩逸·纯电的整体方案,但相比起来除了换掉日产LOGO之外,还增加了“换电”功能。
笔者推测轩EV可能主要会用作出行市场,毕竟出租行业对换电的需求较大,而从定位来说也较为适合。
轩EV长宽高分别为4677x1760x1520毫米,轴距2700毫米,与轩逸纯电完全相同,设计上除了LOGO之外,没有明显区别。动力方面,轩EV采用三元锂蓄电池,电动机最大功率80千瓦,最高车速仅为105km/h。
在最新一批的《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,出现了“睿英·轩EV”的身影,这款车型来自东风有限,采用了轩逸·纯电的整体方案,但相比起来除了换掉日产LOGO之外,还增加了“换电”功能。
近日,新能源汽车网从工业和信息化部官方渠道了解到,比亚迪秦PLUS EV 登陆免征购置税目录,该车纯电续航里程也已经曝光,为600km,此前该车的申报信息已经发布,新车造型采用家族纯电动车型一贯的设计风格,动力方面将搭载最大功率135kW的永磁同步电机。
日前,新能源汽车网从相关渠道获悉,几何A Pro推两个不同续航里程版本,分别是430km和600km。续航430km版本搭载的是53kWh电池组,续航600km的版本搭载70kWh电池组,两者的整备质量分别是1560kg以及1635kg。
沃尔沃官方表示,其将为供应欧洲市场的纯电动车型提供Recharge轮胎作为标准配置。该轮胎可作为四季胎使用,避免了每年更换夏季胎及冬季胎的麻烦。同时,其优化后的能耗还能减少二氧化碳的排放。
日前,新能源汽车网从海外媒体获得起亚全新Sportage最新渲染图,新一代起亚Sportage(代号NQ5)将于现代途胜共享平台打造,有望于2021年的6月发布。并且有望以长轴距版车型的形式引入国内市场。