日前，我们从大众汽车官方获悉，上汽大众ID.6 X与一汽-大众ID.6 CROZZ将于4月17日同步首发。它们的外观采用了与ID. ROOMZZ概念车非常相似的设计，轴距2965毫米，采用承载能力更强的七座设计，与定位中大型SUV的途昂非常接近，它们将会在今年第三季度正式上市，现阶段仅在中国市场销售。
ID.6 X申报图
就像ID.4 X/CROZZ的生产销售方式一样，ID.6 X未来由上汽大众生产销售，ID.6 CROZZ将会由一汽-大众生产销售，除了外观和内饰等局部细节可能存在细微差异外，两车不会有本质区别。
ID.6 CROZZ申报图
动力系统方面，根据两车的申报信息能看到都搭载了150千瓦的电动机，推测这可能是单电机后驱版车型。
除此之外，ID.6 X/CROZZ未来推出的新车可能还会有双电机四驱版车型，预计前轴电机功率75千瓦，后轴电机功率150千瓦，系统总功率225千瓦。
根据此前曝光的ID.6 X单电机后驱版车型部分参数，续航里程是588公里。因此，预计ID.6 CROZZ单电机后驱版车型的续航里程应该也在588公里左右。
日前，我们从大众汽车官方获悉，上汽大众ID 6 X与一汽-大众ID 6 CROZZ将于4月17日同步首发。它们的外观采用了与ID ROOMZZ概念车非常相似的设计，轴距2965毫米，采用承载能力更强的七座设计，与定位中大型SUV的途昂非常接近，它们将会在今年第三季度正式上市，现阶段仅在中国市场销售。
日前，新能源汽车网从海外媒体获得大众纯电皮卡渲染图，皮卡车使用了大众ID 家族SUV产品的设计语言，大众方面表示，MEB平台可以实现大型SUV，生产大型皮卡也并非不可能。
4月1日，小鹏汽车发布了2021年3月的销量成绩。小鹏汽车3月总交付量5102台，环比增长130%，同比增长384%。其中，P7交付2855台，环比增长103%;G3交付2247台，环比增长176%。
日前我们从相关渠道获悉，比亚迪宋PLUS EV将于4月7日正式上市。新车采用家族设计语言，动力方面将配备刀片电池，并推出405公里和505公里两种续航版本供选择。
4月1日，蔚来公布2021年3月及一季度交付成绩。蔚来3月交付7257台，创历史新高，同比增长373 4%，环比增长30 1%。蔚来一季度共交付20060台，首次达成单季交付超2万台，同比增长422 7%，环比增长15 6%。
近来，关于韩国豪华品牌捷尼赛思的消息可谓层出不穷。3月11日，捷尼赛思官宣将进入中国市场，并于4月2日举行品牌之夜正式登陆中国市场，届时去年进博会发布的捷尼赛思G80也将正式亮相。不过在品牌之夜之前，捷尼赛思在今天发布了一款全新概念车捷尼赛思X Concept，这款车定位纯电动中大型双门轿跑车。
