长城汽车“WEY”坦克平台涵盖燃油(ICE)、插电混动(PHEV)、油电混动(HEV)三种动力形式，目前该平台首款车型坦克300已经获得了极佳的市场表现，月均销量稳定在4,000辆以上，成为自主高端品牌销量销售的SUV之一。根据混动车一般基于畅销车打造的惯例，预计坦克300后续将推出对应的PHEV、HEV车型，两款混动车均使用2.0T涡轮增压发动机。油耗方面，预计坦克300 PHEV每百公里油耗不到2L。
根据此前公布的信息来看，坦克平台旗下混动车型将会搭载2.0T、3.0T两款发动机，最大功率分别为180kW、260kW，峰值扭矩分别为380N·m、500N·m。其中3.0GDIT+9AT P2的插电混动动力组合，系统总功率达到380kW，峰值扭矩高达750N·m，在极限越野时可以为车辆提供更强劲的动力保障。
长城汽车“WEY”坦克平台涵盖燃油(ICE)、插电混动(PHEV)、油电混动(HEV)三种动力形式，目前该平台首款车型坦克300已经获得了极佳的市场表现，月均销量稳定在4,000辆以上，成为自主高端品牌销量销售的SUV之一。根据混动车一般基于畅销车打造的惯例，预计坦克300后续将推出对应的PHEV、HEV车型，两款混动车均使用2 0T涡轮增压发动机。油耗方面，预计坦克300 PHEV每百公里油耗不到2L。
日前在工信部的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第四十一批)中，特斯拉Model Y有一款工信部续航里程为540km的车型现身名单内。此外，从申报信息的新车动力参数来看，该车定位或不低于高性能版车型。
奥迪官方表示，奥迪将在2022年达喀尔拉力赛中以新能源车身份亮相。目前，其原型车已完成最初的开发，将交接给最近负责DTM项目的运动主管，奥迪达喀尔赛车将在今年年中进行其首次测试工作。
近日，据海外媒体报道，雷克萨斯在未来的产品阵容中依旧会推出类似LC 500这样的车型，并且据雷克萨斯全球品牌管理负责人称，首款具有电动动力总成的LC车型可能会在2025年左右推出。
日前，新能源汽车网从官方获悉，凯迪拉克旗下纯电动SUV——LYRIQ将于4月19日国内首发。新车外观采用凯迪拉克最新家族设计语言，极具未来感。续航方面，该车工况续航里程达483km并支持超过150千瓦的直流快充和高达19千瓦的2级充电。据悉，该车将于2022年初在中国市场销售。
近日，工信部正式发布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第342批)及《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2021年第3批)，爱驰旗下2021款爱驰U5超长续航PURE智净版车型上榜，新车预计在5月底正式上市销售。新车将搭载72kWh超大容量电池包，NEDC续航增至超长的563km。
