日前，新能源汽车网获得一段海外媒体拍摄的短视频，曝光了奔驰EQS实车内饰。新车在封闭场地内进行试驾，车内没有伪装以及测试设备，预计已经无限接近量产车状态。中控台基本全部为屏幕显示区域，地图可视面积惊人，空调控制模块在屏幕下方，而媒体播放的控件则以浮窗形式显示在地图之上。方向盘也是奔驰最新款的多功能方向盘。
副驾驶面前的屏幕显示为车辆的状态信息，电池电量、网络信号等功能状态在屏幕醒目的位置出现。同时在屏幕下方也有媒体、空气循环的状态显示，预计副驾驶可控制车辆功能的权限也将非常丰富。
车内空调出风口、音响、氛围灯、座椅控制按键则明显还是奔驰的设计风格，从车门板到中控台的衔接，整个内饰环抱感非常明显。
奔驰日前公布了奔驰EQS的部分车辆信息，新车即将于8月在欧洲上市销售。数据显示，奔驰EQS将提供EQS 450+和EQS 580 4MATIC+两款车型，电动机输出功率245-385千瓦，WLTP最大续航里程770公里。该车将于北京时间4月16日0点全球首发，新能源汽车网会持续关注，第一时间带来报道。
日前，新能源汽车网获得一段海外媒体拍摄的短视频，曝光了奔驰EQS实车内饰。新车在封闭场地内进行试驾，车内没有伪装以及测试设备，预计已经无限接近量产车状态。中控台基本全部为屏幕显示区域，地图可视面积惊人，空调控制模块在屏幕下方，而媒体播放的控件则以浮窗形式显示在地图之上。方向盘也是奔驰最新款的多功能方向盘。
近日，我们从官方渠道获得了IM智己首款纯电轿车外观设计官图，该车采用了简约的设计理念打造，融入了四门轿跑车造型元素，风阻系数0 21Cd，轴距轴距3100毫米，百公里加速3 9秒。
日前，通用汽车已确认将生产纯电动Silverado(索罗德)皮卡车型，且该车将与HUMMER EV(悍马纯电动车型)在同一工厂生产。按照目前的消息来看，预计Silverado纯电动车型的续航里程将达到400英里(约合644公里)，而且预计该车也将采用通用汽车研发的Ultium电池系统。悍马纯电动车型将于2021年秋季开始投产，但Silverado纯电动车型何时投产、上市目前还不确定。
近日，我们从相关渠道获得了科尔维特 C8 E-Ray混动跑车渲染图，根据此前外媒曝光的消息，该车有望于2023年亮相，或许将会搭载由6 2L V8发动机构成的混合动力系统，功率有望达到600马力。
日前，新能源汽车网从相关渠道获悉，奔驰纯电EQ家族将在即将举办的上海车展带来三款新车，分别为全新旗舰轿车EQS和两款紧凑级纯电SUV——EQA和EQB，这3款新车都会在4月18日于国内亮相。
2018年5月27日，蔚来第一台量产车蔚来ES8正式下线。时隔1046天，在4月7日这天，蔚来将下线量产第10万辆车。此前蔚来官方已经发布，其蔚来ET7的首台白车身，已经在合肥制造基地正式下线。
