近日，有海外媒体曝光了奔驰EQE的最新谍照，新车将于2021年9月份的慕尼黑车展全球首发，并预计在今年下半年于德国不莱梅工厂开始生产，并有望于2022年开始在国内生产。
奔驰EQE与奔驰EQS共享EVA电动汽车架构，将会采用奔驰最新的设计理念打造，车身造型类似奔驰CLS四门轿跑车，以提升整车的运动感，它的车身长度在4.8米左右，将会具有出色的乘坐空间表现。
据此前报道，奔驰EQE预计将会搭载100千瓦时电池组，续航里程在600公里左右。根据此前报道的消息，奔驰EQE将会拥有高速充电技术，支持在20分钟左右的时间内为电池补充80%的电量。
动力系统方面，奔驰EQE可能会提供EQE 350、EQE 400 4MATIC和EQE 500 4MATIC三种车型，功率分别为272马力、408马力和476马力。同时，梅赛德斯-AMG高性能版车型也在规划中，可能会在2023到2024年之间发布。
近日，有海外媒体曝光了奔驰EQE的最新谍照，新车将于2021年9月份的慕尼黑车展全球首发，并预计在今年下半年于德国不莱梅工厂开始生产，并有望于2022年开始在国内生产。
不久前，岚图FREE就以31．36万入门的价格开启了预售，其中增程版本860公里的续航里程，中大型SUV的定位，是不是非常眼熟？那么，承载着东风自主高端品牌梦的岚图FREE，又能否借势突围呢？4月19
奇瑞在此次上海车展上首发了瑞虎8Plus混动版，也是首款搭载DHT混合动力系统的车型，具有纯电、增程、并联、能量回收、行车 驻车充电等9种工作模式，这是中国品牌首发3个物理挡位的车型。
继特斯拉低头认错之后，监管部门终于出手了。（图片来源：车事小说／摄）文｜车事小说 青柠檬继特斯拉低头认错之后，监管部门终于出手了。相对于一众媒体，包括新华社、央视新闻等央媒，以及中央政法委这样的机构在内，更让车事小说看中的则是昨天晚间发声的国家市场监管总局的表态
说了那么多首发新车，让大家一饱眼福，但还是满足不了各位持币待购的金主们，所以漫哥再来说说上海车展中上市发售新车，看看有没有你的菜。广汽 AION Y预热了那么久的AION Y正式上市了，新车共推出5款车型，售价区间10．46－14．86万元
