日前，据海外媒体报道，现代汽车某高管在接受采访时表示，现代已经在韩国市场停产KONA纯电动汽车，未来将主推IONIQ 5车型。之所以强调停产的是KONA纯电动版本，是因为现代汽车将于4月26日正式发布KONA N。
去年10月，韩国现代汽车旗下的KONA电动汽车因火灾事故频发，曾在全球范围内大规模召回。由于现代KONA的电池供应商LG化学不认可电池本身存在问题，现代方面对大规模召回车辆的改善措施也仅仅是更新了电池管理系统。
实际上，有不少韩国车主反应召回修理后的车辆会出现启动障碍等问题，并对现代方面的召回修理力度表示不满。而这也一定程度上影响了现代汽车做出停止更新KONA纯电动版本的决定。
另一方面，作为全新IONIQ品牌的开山之作，现代IONIQ 5已于2月25日开启预售，短短一天之内，新车在韩国本土市场就收获了23760台订单。这样的市场表现，也进一步让现代将推广重心放到了IONIQ 5车型上。停产KONA电动汽车，无疑将为IONIQ 5释放更多的市场空间。
日前，据海外媒体报道，现代汽车某高管在接受采访时表示，现代已经在韩国市场停产KONA纯电动汽车，未来将主推IONIQ 5车型。之所以强调停产的是KONA纯电动版本，是因为现代汽车将于4月26日正式发布KONA N。
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