日前，新能源汽车网从官方渠道获悉，本田全新Vezel 4月23日在日本市场正式上市，新车提供1.5L自然吸气发动机和1.5L e：HEV混动两种动力系统。起售价格2279200万日元(约合人民币13.7万元)。
全新缤智提供e：HEV X、e：HEV Z、e：HEV PLaY三种配置，它们配备了本田最新的e：HEV双电机混合动力系统。
新车的车身尺寸为4330 x 1790 x 1580mm，轴距为2610mm。汽油型号车型配备直列4缸DOHC 1.5升L15Z发动机，最大功率为87kW(118马力)，最大扭矩142N·m。使用与飞度相同的最新开发的CVT变速箱。
e：HEV车型搭载新开发的1.5升LEC发动机，最大输出功率为78kW(106马力)，最大扭矩为127N·m。它与“H5”型电动机结合使用，可产生最大输出功率96kW(131马力)，最大扭矩为253N·m。
全新本田缤智保留了缤智车型深受喜爱的灵活空间布局，通过将微型PCU(动力控制单元)从行李厢下方移至发动机舱，实现了本田的MM概念，将缤智的使用空间最大化。
并且上一代车型后排的魔术座椅得到了保留，放倒之后可提供平整的行李厢空间，坐垫上翻则能最大化利用车厢的高度空间。
e：HEV混动车型的起售价格为2658700日元(约合人民币15.9万元)，最高规格配置起售价3298900日元(约合人民币19.8万元)。
日前，新能源汽车网从官方渠道获悉，本田全新Vezel 4月23日在日本市场正式上市，新车提供1 5L自然吸气发动机和1 5L e：HEV混动两种动力系统。起售价格2279200万日元(约合人民币13 7万元)。
中国的“造车”热潮颇有愈演愈烈之势，参与企业之多，参与行业之复杂都令人眼花缭乱，此现象也有了如下争议观点。其一，“造车”发展趋势究竟如何？或者说，如此多的“玩家”哪些能笑到最后呢？其二，目前行业的合理估值究竟重点看什么；首先声明：本文不针对任何企业，只是客观陈述事实
近日，美国销售的特斯拉Model Y再次开启涨价窗口，只有最便宜的入门级车型，Model Y长续航全驱版(Long Range)上涨了500美元(约合3250元人民币)，这是从4月9日开始上涨500美元后，不到半个月内的第二次500美元涨价。目前，总共涨价1000美元(约合6500元人民币)。
本文来源：智车科技／ 导读 ／距离特斯拉女车主在上海车展维权已经过了3天，特斯拉也被舆论推到了风口浪尖上。从拒绝提供车辆数据，到现在愿意全力配合，也主动提供了前半小时的车辆原始数据给政府指定的技术监督部门，特斯拉强硬的态度逐渐缓和下来，但车展发生的一切究竟是车闹还是维权，还需要等待一个检验结果
