近日，据海外媒体报道，现代汽车某高管在接受采访时表示，现代汽车确认已经停止生产面向韩国国内市场的KONA纯电动汽车，目前以消耗库存为主，待库存耗尽将不会在韩国市场上销售这款车型。同时，该高管表示，现代汽车未来将主推IONIQ 5车型。
值得注意的是，现代汽车决定停产的是KONA纯电动版本，并没有放弃KONA这一条线，并且，现代汽车于4月26日发布了KONA N。
去年10月份，现代KONA因高压电池芯的生产缺陷或导致短路风险而进行过大规模的召回，但因电池供应商LG化学并不承认电池本身存在问题，因此，现代方面的改善措施也仅仅是更新了电池管理系统。
今年1月，韩国再次发生KONA电动汽车无故起火事故，众多KONA车主向现代汽车发起了集体诉讼。2月24日，现代汽车宣布将从3月29日起，将在全球范围内召回KONA、IIONIQ EV和Elec City，共计81701辆。最终，现代与LG化学确认召回的总成本为1.4万亿韩元（约80亿元人民币）。
此外，于今年2月25日在韩国本土市场开售的IONIQ 5，预售首日的预定量就达到了23760辆，这也为上述提及现代汽车接下来将主推IONIQ 5车型提供了依据。
值得一提的是，现代KONA在中国的同款车型是北京现代昂希诺，目前国内还没有该车型是否会停产的相关消息，OFweek新能源汽车网将保持关注。
近日，据海外媒体报道，现代汽车某高管在接受采访时表示，现代汽车确认已经停止生产面向韩国国内市场的KONA纯电动汽车，目前以消耗库存为主，待库存耗尽将不会在韩国市场上销售这款车型。同时，该高管表示，现代汽车未来将主推IONIQ 5车型
4月28日报道（文／猎云网）4月19日，2021年上海车展上，特斯拉女车主维权事件闹的沸沸扬扬，引发外界关注。26日凌晨，女车主张某＠淡水里的珊瑚发布微博，对近期发生的一系列事件作出回应，并对自己的过激维权行为表示道歉
“电动汽车一哥”特斯拉和“动力电池一哥”宁德时代在同一天（4月27日）分别发布了2021年第一季度财报、2020年年度报告。从各自报告的数据来看，特斯拉2021年第一季度创下多项纪录，营收和调整后每股收益均超出预期，宁德时代2020年营收增速则低于多数机构研报双位数的预期
继2021上海车展崭露锋芒后，新宝骏Valli（向往）又创造了单日交车破100台的纪录，全国各4S店抢先在五一假期前举办盛大的首批用户交车仪式，以回应用户高涨的订购热情。 同时，由新宝骏Valli（向往）牵头的“中国瓦罐部落”首次开启“向往路书”活动，推广中国休旅文化，助力用户五一远行
汽车行业从来不缺新玩家，任何行业新秀扎堆造车如今也不在让人感到意外。从苹果、小米、百度等互联网企业到房地产商恒大，再到富士康、索尼这样的电子厂商都纷纷宣布进军汽车领域，所以再出现诸如此类或者是与汽车毫不沾边的其他行业大佬来掺一脚，也都见怪不怪了
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