作者 陈婧涵
6月4日,有报道称,由于审查加强,特斯拉公司5月份在中国的汽车订单较4月份减少了近一半。报告显示,特斯拉公司在中国的月度净订单从4月份的超过1.8万份降至5月份的约9800份。
此消息一公布,特斯拉股价立马闪崩,截至收盘,特斯拉跌超5%,市值蒸发309.56亿美元,约合人民币1982亿。
2019年,特斯拉上海工厂破土动工,这是该公司首座位于美国之外的工厂,当时特斯拉获得了来自上海政府的大力支持。2020年在上海实现国产之后,特斯拉在中国市场一路高歌,2020年销量达13.9万辆,电动车市占率达到10%;2021年一季度交付6.9万辆,市占率13%,仅用一年的时间便拿下中国电动车行业第一的位置,可谓风光无限。
然而在过去几个月中,由于车辆出现了安全问题,以及消费者投诉量的增加,中国监管机构对特斯拉公司采取了更加强硬的立场,导致该公司在中国的销量明显下滑。而且在舆论层面,几乎每天都有一桩特斯拉交通事故的消息在朋友圈传播。还有消息称,某些国家机关还下发过内部通知,要求本单位的工作人员不得购买特斯拉车型,已经购买的,要尽快过户到非国家公务人员名下。另外,不时有个别停车场禁止进入的消息传来,特斯拉的口碑也一落千丈。
舆论压力、安全事故直接影响到了特斯拉在中国市场的销量。特斯拉今年4月的中国销量已出现较大幅度的环比下跌。据乘联会数据,特斯拉今年4月在中国的批发销量为25845辆,环比下滑超27%。
据统计,4月份,特斯拉全球第一大电动汽车巨头的地位似乎不保了,其全球市场份额由3月份的29%一路下滑至4月份的11%。除了在华市场销量大降以外,其在欧市场也是举步维艰。特斯拉Model 3在欧洲市场4月份的交付量环比跌了95%,仅剩1244辆。
瑞信分析师Dan Levy最新报告显示,这是特斯拉自2019年1月以来,月度全球市场份额表现最差的一次。
该报告还指出,4月份全球电动汽车销量占全球新车总销量的6.1%,远超2020年4.4%的水平。而在美国,特斯拉的市场份额从3月份的72%降至4月份的55%。
尽管特斯拉在美国市场仍处于领先地位,但没人知道这一趋势还将持续多久。该公司目前依旧面临着来自传统汽车制造商的激烈竞争,同时也在应对其车型功能取消和价格反弹等问题。
侃车说
不可否认,中国车市需要特斯拉。特斯拉的加入,不仅带动了中国纯电动车零件供应商的发展,还加速了国内市场的优胜劣汰,促使自主品牌巩固核心技术,直面更为严峻的竞争。与此同时,特斯拉也在中国市场赚得盆满钵满,成为其全球市场中最重要的细分市场之一。而随着一系列负面新闻的出现,特斯拉的境遇也逐渐从众星捧月走向了“过街老鼠”。对于特斯拉而言,在竞争激烈又快速发展的中国新能源汽车市场上,只有成为一条健康的“鲇鱼”,持续激发市场活力,才能继续活下去。否则,当国内消费者日渐成熟,可替代品也日趋成熟时,想要重回巅峰就是奢望了。
继3月创下唐山首台上牌换电重卡先例之后,5月福田智蓝换电重卡批量交付唐山银港物流和唐山海港宏博物流,这是唐山市政府与北汽集团战略合作共谋新能源发展中率先投入落地的项目,对于唐山推进京津冀协同发展重大国家战略、实施沿海高质量发展的目标高度契合,后续批量新能源项目落地唐山指日可待。
2021年6月2日晚20点,这是一个见证历史的时刻,华为HarmonyOS及华为全场景新品发布会如期上线。此次华为HarmonyOS带来的不仅是更加先进的交互体验,还有用于打造全场景智慧生态的新服务,做到了各平台之间从开发、测试到应用的完美统一,让万物互联的梦想变得更加触手可及
4月份的数据显示大众在欧洲市场彻底击败特斯拉,在中国市场上汽也以超越特斯拉,这是传统汽车企业取得的巨大胜利,这或许将鼓舞传统汽车企业加大进军新能源汽车市场的力度,围剿新能源汽车企业。据欧洲分析机构给出
拿地成本、布局难度、服务能力、通用性等问题依旧是困扰换电站大规模布局的“拦路虎”。蔚来孤注一掷的“投奔”换电站布局,曾经一度被认知为“砸钱、赔钱的破买卖”,可就在四部委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》和在政府工作报告中对换电站建设和换电车型补贴给予支持后,一切都发现了改变
前言:由于市场上销售的大部分车型都装有摄像头、雷达等传感器设备,在车辆的日常使用过程中会不断收集信息,以提高智能系统的运算并推动自动驾驶技术,但是无形也带来了不少隐私和信息安全的担忧。特斯拉在“刹车失灵”事件中的数据披露不过是引起消费端的热议与重视,算是对中国建立智能汽车数据安全法规的推波助澜
作者 陈婧涵6月4日,有报道称,由于审查加强,特斯拉公司5月份在中国的汽车订单较4月份减少了近一半。报告显示,特斯拉公司在中国的月度净订单从4月份的超过1.8万份降至5月份的约9800份。此消息一公布,特斯拉股价立马闪崩,截至收盘,特斯拉跌超5%,市值蒸发309.56亿美元,约合人民币1982亿