日前,我们从海外媒体获得了一组新款宝马X7车型的最新路试谍照。新车除了在外观上将会发生一些变化外,动力系统方面也会新增类似宝马X5上的xDrive45e混动系统,其纯电续航里程将会大于80公里。据悉,新车或将于2022年正式发布。外观上,从车头覆盖着的伪装来看,新车将会采用全新的全脸设计,从灯组位置判断,预计会使用分体式大灯,上方有细长的LED日间行车灯,下方则是常规的远近光灯组。此外,从新车前格栅的覆盖样式来看,应该不会采用目前宝马4系上的超大尺寸双肾结构,但整体样式也将会根据车灯的变化而改变。
车身侧面来看,新车并没有什么显著的变化,侧面腰线贯穿车身,并上提至后尾灯处,让新车的厚重的视觉效果得到很好的处理。此外,新车依旧采用分体式天窗,不过前天窗面积已经涵盖了前排和第二排的位置,第三排也会拥有自己独立的天窗。
车尾部分,新车尾灯组预计将有小幅度的改变,整体造型也更加具有辨识度,后包围上依旧使用双边共两出的排气布局,新车尾部的整体感比较不错。
动力方面,新车依旧会搭载4.4T双涡轮增压V8发动机以及3.0T双涡轮增压直列六缸汽油与柴油发动机,不过,新车很有可能会新增一个3.0T+电动机的混动系统,该混动系统预计与宝马X5 xDiver45e的动力总成相当,纯电续航或将超过80公里以上。值得一提的是,未来宝马X7还可能会率先使用氢动力系统,该氢燃料电池版本将采用与丰田联合研发的氢燃料电池系统。更多新车消息,我们将持续关注。
日前,我们从海外媒体获得了一组新款宝马X7车型的最新路试谍照。新车除了在外观上将会发生一些变化外,动力系统方面也会新增类似宝马X5上的xDrive45e混动系统,其纯电续航里程将会大于80公里。据悉,新车或将于2022年正式发布。
近日,我们从相关渠道获得了大众ID BUZZ自动驾驶技术测试车,该车有望于2025年正式亮相,将会拥有L5级自动驾驶技术,这意味着该车在技术理论层面,可以实现多点间的完全无人驾驶交通通勤。
然而 Franz 表示这把锤子代表的是特斯拉的突破精神,而这次在 Model S Plaid 上特斯拉再度实现了多项突破。话毕 Franz 又带着锤子下去了,抡都没抡一下。
日前,丰田汽车(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2021年7月31日起,召回2021年2月9日至2021年4月7日期间生产的部分进口雷克萨斯CT200h油电混合动力汽车,共计948辆。
日前,恒大恒驰新能源汽车(郑州)有限公司成立,从企查查中查询可见,该公司法定代表人为刘剑超,注册资本10亿元人民币,经营范围包含:电车制造;汽车零部件及配件制造;新能源汽车整车销售;汽车零配件批发;环保咨询服务;充电桩销售;机动车充电销售;电动汽车充电基础设施运营;集中式快速充电站等。
近日,我们从相关渠道获得了法拉利全新跑车渲染图,该车或将于2022年亮相,有望搭载由3 0T V6发动机、电动机和电池组构成的插混动力系统,功率可能达到700马力。