近日,有海外媒体曝光了起亚全新Niro的内饰谍照,新车将于2021年内正式亮相,主打紧凑型SUV市场,车辆将提供丰富的动力系统,包括混动、插电混动和纯电动力系统。
从曝光的内饰谍照来看,车辆内部预计会有一个新的12.3英寸数字仪表盘组,当开启转向信号灯时,它会显示相邻的车道的盲区,还应该具有自适应巡航控制,显示实时地图和信息的导航。
外观方面,预计新车的LED日行灯设计会保留Habaniro概念车的设计风格,在一定程度上进行了改进以便实现量产。概念车上灯带造型更简洁,并且是突出车身的独立灯带,而量产车考虑到模具和量产成本,日行灯可能会整合到前灯组内部。
起亚尚未透露车辆的动力信息,官方可能会再次提供混合动力、插电式混合动力和纯电动车型的Niro。作为参考,现款的e-Niro使用容量64千瓦时电池组和功率201马力的电动机,在WLTP循环下行驶455公里。预计通过改进电池容量和电池设计,其续航里程将超过482公里。
高性能插电式混合动力车型,可能会使用来自更大的索兰托PHEV的动力系统,该动力总成结合了1.6升涡轮增压发动机和一台66.9千瓦的电机,搭配8千瓦时电池,采用四轮驱动,总系统输出为261马力。
近日,有海外媒体曝光了起亚全新Niro的内饰谍照,新车将于2021年内正式亮相,主打紧凑型SUV市场,车辆将提供丰富的动力系统,包括混动
事件:公司与斯达半导体于2021年6月24日举办“华虹半导体车规级IGBT暨12英寸IGBT规模量产仪式”,并签订战略合作协议。代工技术领先,车规级产品顺利导入客户。2020年年底公司在12英寸生产线上成功建立了IGBT晶圆生产工艺
作者 李玮嘉从华为和鸿蒙系统的加持,到明星演员王凯的代言,极狐阿尔法S从上市到现在汲取了颇多流量,也圈粉了无数科技+电动车爱好者。特别是当极狐与华为携手联手奉献的『极狐阿尔法S 华为HI版』的自动驾驶测试视频出现后,一时间内让这款新车的名声抢尽了风头
电车汇消息:6月28日上午,长城汽车董事长魏建军正式对外发布长城汽车2025战略,到2025年,实现全球年销量400万辆,其中80%为新能源汽车,营业收入超6000亿元。并且魏建军强调,要想实现真正意义上的超越,机会只有一次
日前,在一场“送老板上空间站”的上市发布会中,上汽大众销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理俞经民(网络花名“胖头俞”)不仅跟导演易小星插科打诨“斗智斗勇”,还身着宇航服被送上了“
中国汽车已经在新能源、智能汽车两个领域具备了优势,具备了抢占未来优势,重塑格局的能力,但窗口期非常短,只有三到五年的时间,且中国汽车品牌的机会只有一次,长城汽车必须把握住这新一轮的变革机会,持续打造竞争力,领跑新赛道,打赢中国走向全球的目标