近日,我们从相关渠道获悉,奔驰即将在8月25日发布全新一代梅赛德斯-奔驰Citan以及纯电动版车型eCitan。新车定位于小型商用车,除此之外,还将推出以Citan为原型打造的乘用版车型——全新梅赛德斯-奔驰T级。
从官方发布的预告图可以看到,新车采用了类似奔驰V级的前脸设计,同时采用了奔驰大标搭配三辐式进气格栅,这是欧洲MPV的经典设计风格。
Citan定位于一款入门级小型商用车,未来将主要在欧洲市场销售。新车是基于雷诺-日产-三菱联盟合作开发,这意味着奔驰的轻型商用车将与雷诺Kangoo和达契亚Dokker共用平台。
雷诺Kangoo
车型方面,全新奔驰Citan根据消费者使用需求的不同,将会提供三种轴距的车型,同时为了保证满足不同的装载需要,还会提供多种座椅布局。值得一提的是,方便乘客上下车,以及装载物品的侧滑门不会缺席。
关于乘用版车型奔驰T级,未来将定位于紧凑级MPV,相比于Citan,奔驰T级更适合家庭外出的需求。车身尺寸虽然不大,但四四方方的造型使得新车内部空间最大化。但新车目前仍然没有任何关于引入国内销售的消息。
三天时间就告罄,贾跃亭的FF 91的热度丝毫未减。7月26日消息,据媒体报道,从7月22日宣布预订政策开始,全球限量300台的FF 91“未来主义者联盟版”在7月25日早上已全部售罄,优先预订金额为5万元
7月26日,资本邦了解到,据媒体报道,从法拉第未来(FFIE.US)7月22日宣布预订政策开始,全球限量300台的FF 91未来主义者联盟版(Futurist Alliance Edition)在7月25日早上已全部售罄,优先预订金额为5万元
这几天,FF上市真是成为了热点中的热点,毕竟不管是FF本身,还是背后的贾跃亭,以及相关联的乐视等,都是热点话题。截止至目前,FF的市值为47.82亿美元,折算成人民币大约是310亿元,在FF还没上市的情况之下,市值有这么高已经相当不错了