7月27日,福建省龙德新能源有限公司副总经理钟毅在与电池网交流时表示,从近期各公司公告的六氟磷酸锂长单来看,市场上的六氟磷酸锂已经大量锁定,占国内六氟磷酸锂总量的70%以上。
图片来源:龙德新能源
伴随着全球对新能源汽车的认可度越来越高,发展新能源汽车已经达成共识,趋势越来越明显,需求越来越大。
下游需求刺激之下,六氟磷酸锂等动力电池不可或缺的原材料也出现供应紧张。
“从近期各公司公告的六氟磷酸锂长单来看,市场上的六氟磷酸锂已经大量锁定,占国内六氟磷酸锂总量的70%以上。”7月27日,福建省龙德新能源有限公司副总经理钟毅在与电池网交流时表示,“尽管这样,这些量对于有签长单的客户来说未必够用,还是有缺口。同时,还有诸多没有签长单的电解液公司,余量也不能够满足他们的需求,从目前的市场表现出来的需求意愿,缺口还非常大。”
电池网注意到,近期多家六氟磷酸锂生产商开始出手扩产,但钟毅认为,从扩产的量远不够未来市场的增量,并且大多数的新增产能要在明年下半年后才开始释放。
“扩产的速度赶不上市场需求量增长的速度,扩产的量也不够市场增长的需求量。”钟毅推算,明年的六氟磷酸锂供应还是相对偏紧的。
钟毅还介绍说,目前,六氟磷酸锂还不算很紧张,但由于VC的供应无法满足市场的需求,间接的压缩了各种材料的需求,如果VC能正常供应,六氟磷酸锂的需求量会进一步加大。而据多方消息透露,VC的扩产增量已经在进行了,同时已有相关企业在研发少VC或者免VC的配方。
此外,在价格方面,钟毅预判,六氟磷酸锂将来的价格走势,会和市场的需求形成默契,会形成一个合理的健康的市场定价,满足市场、适应市场。
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