日前,新能源汽车网从外媒获取到一张大众ID.BUZZ假想渲染图,新车将基于MEB平台打造而来,该车有望于2023年上市销售,并推出多个版本可供消费者选择。L5级自动驾驶车型可能在2025年亮相,新车将会基于MEB平台打造,未来的量产车可能会提供三排座椅,以便轻松满足多人出行需求。
外观方面,新车采用大众ID.系列车型的家族式设计风格,前脸采用了封闭式格栅设计,车头处仅配备了下进气格栅,并采用封闭式格栅设计,中央的贯穿式LED光源连接了两个头灯,辨识度非常突出。就像ID概念车一样,尾灯带将延伸到掀背车的宽度上,量产后也许同样会引入贯穿式LED光源。预计新车针对众多不同市场分为家用版本、网约车版本以及厢货版本三个初始版本。
动力系统方面,ID.BUZZ预计会有三个动力版本,其中包括一个参数未知的中配车型,以及功率220千瓦的双电机四驱顶配车型,续航里程预计在400-600公里之间,可能会搭载62和88千瓦时电池组。
日前,新能源汽车网从外媒获取到一张大众ID BUZZ假想渲染图,新车将基于MEB平台打造而来,该车有望于2023年上市销售,并推出多个版本可供消费者选择。
近日,新能源汽车网从起亚官方了解到,2022款起亚索兰托 PHEV官图已经发布,作为一款中期改款车型,所以2022款车型仅在外观和内饰部分
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