新能源汽车讯 据外媒报道,电动汽车初创企业Fisker的首席执行官亨利克·菲斯科(Henrik Fisker)表示,该公司未来将开发两款全新的高端、小批量生产车型。
Ocean(图片来源:Fisker)
在此前发布的Ocean和Pear两款车型上市之后,该公司将发布新的高端车型。菲斯科在接受采访的时候表示:“新的车型将面对传统高端品牌的客户。”他表示该公司将在英国设立新的研发中心,并在那里研发新车型。他说道:“我们必须让汽车爱好者支持我们,为了做到这一点,我们希望成立一个规模较小的团队来创造一些真正引人注目的、独特的、能吸引汽车爱好者的车辆。”他还透露,新的研发中心将位于英格兰牛津(Oxford)附近。
Fisker聘请了前阿斯顿马丁特别项目主管David King来领导新的研发中心,新中心的名称为Magic Works。新车型将使用更高级的车身面板材料,例如铝和碳纤维,这一做法与阿斯顿马丁和法拉利类似。菲斯科称:“这是David的长项,他曾与这些高端材料打过交道。”
Fisker预计,新车型的年销量大约在5,000到1万辆左右,相比之下,Ocean和Pear的预计年销量为5万到10万辆左右。该公司计划在2024年发布这两款新车型。其中一款车的价格大约在7万至8万欧元(约8.1万至9.3万美元),将基于Fisker的由麦格纳开发的平台。第二款新车的价格将在10万欧元以上,将使用一种全新的平台。
Fisker表示,将在11月的洛杉矶车展上展示量产版的Ocean SUV,并且将在2022年11月启动首批交付。菲斯科称,量产版车型的外观与此前发布的概念车大致相同,但是内饰将采用全新的设计。
Fisker将推出新车型 挑战高端品牌Fisker预计,新车型的年销量大约在5,000到1万辆左右,相比之下,Ocean和Pear的预计年销量为5万到10万辆左右。
日前,新能源汽车网从相关渠道获得了日产最新的产品转型规划,Micra小型车未来会转型纯电动车,而全新的聆风将会从现在的紧凑型两厢车变身为纯电SUV,全新车型将在日产投资10亿英镑的英国桑德兰工厂实现量产。
美国初创公司GACW发明钢制车轮 避免使用污染性橡胶轮胎/增加续航30%ASW专利是一种主要由钢构成的机械车轮,通过气缸实现轮内气动悬挂,既环保又经济,并且具有与安装车辆相同的寿命。
近日,新能源汽车网从相关渠道获悉了一组小鹏全新中大型SUV的路试图,新车将与P7的同平台打造,有望定名小鹏P9,竞争对手锁定理想ONE和蔚来ES8。
近日,新能源汽车网从相关渠道获悉,新款特斯拉Model X 已经在美国开始向用户交付。新车与现款有一个重要的区别在于配备Yoke矩形方向盘,和此前Model S Plaid车型一样。