「东风日产逍客怎么样」逍客车怎么样可以买吗

今天我们来聊聊东风日产逍客怎么样,以下6个关于东风日产逍客怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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尼桑逍客的车子怎么样

逍客作为一款真正的都市驾控型SUV，逍客在设计之初就从多功能的融合出发，汲取了SUV和轿车的特点，在车身的外观、内饰、操控性、舒适度等方面进行优化和平衡，是热销SUV的代表车型。

逍客的优点：

1、外观，

在外观上，逍客融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀特性，以及SUV、HB等诸多设计风格，整体造型时尚前卫，流畅的车身线条受到网友的好评。

2、内饰，

逍客的内饰简洁大方，做工及用料可以，配置一般，较实用；中控设计简单，按键布局合理，手感不错。

3、操控，

整体操控安静舒适；坐姿高，视野宽阔；方向盘指向清晰，转向轻盈，力度适中；底盘扎实，离地间隙高，通过性强，高速稳定性不错；刹车灵敏，隔音效果好。

购买逍客的注意事项：

1、虽然逍客的车长只有4315mm，但2630mm的轴距和1606mm的车身高度，营造出了宽大的车内空间，无论前排还是后排座椅，都有充裕的头部和腿部空间。

2、在发动机的转速已经达到6300r/min时，车速顺利达到190km/h，之后在道路起伏变化中，车速始终在190～195km/h徘徊，东风日产逍客的手动挡车型已经能够突破200km/h的极速。

3、主动安全方面，在ABS+EBD+BA的基础上，逍客还配备了VDC车辆行驶动态控制系统，也就是我们通常所说的ESP。被动安全方面，逍客配备了SRS前席双辅助安全气囊、侧辅助安全气囊、窗帘式辅助安全气囊和驾驶席限力式双向预张紧安全带等。

以上内容参考百度百科-逍客

日产逍客值得购买吗？

值得买的。

逍客作为日产的主力车型之一，在SUV市场上的表现可圈可点，曾经一度霸占SUV销量的榜首，虽然如今已不如以前那么风光，但依然能每个月卖个一万多台。虽说销量并不能代表一切，但销量高低的确已经成为了消费者选车的衡量标准之一。

对比过很多车型，从虎8到缤智，从探歌到xrv，最终选择了逍客，总体上还是比较满意的。下面我们一起来探讨吧，希望能帮到您。

逍客定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间，搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机，性价比不错，值得购买。

逍客外观采用了日产全新的V-Motion设计语言，前脸配备新样式的“V”型格栅，并辅以镀铬修饰；两侧头灯进行重新设计，造型细长且内部加入透镜。

在内饰配置方面，全新逍客换装了全新样式的方向盘和9英寸高清电容触控屏，并搭载Nissan Connect日产智联系统，为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技，实现200多种场景的智能化人车互动。

动力部分，新车搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机，最大功率相对于现款提升3KW，而百公里油耗仅为6.0L，相比旧款降低了13%，并支持国六B排放标准。

逍客的安全性能优势：

为了提高城市坑凹路面的通过适应性和燃油经济性，逍客采用了趋向SUV的悬挂设计，调教了新型发动机，并适配了更加省油的新一代CVT变速器。

在已经进行的欧洲NCAP碰撞测试中，逍客获得了成年乘员保护有史以来的最高分—36.83分，逍客的这一成绩也是欧洲NCAP10年来正面碰撞测试的最高分纪录，逍客拥有含金量最高的NCAP五星级标准。

2021款日产逍客质量怎么样？值得买吗？

在15万左右的合资SUV市场上，卖得最好的车型无疑是本田双子星缤智和XR-V，以及日产逍客了，这三台车在今年平均每个月都能卖出一万多台，是消费者的重点关注对象。相比之下，缤智和XR-V定位都是小型SUV，起售价格不到13万，而逍客的定位是入门级紧凑型SUV，售价要略高于本田兄弟，而且从空间表现上来说，缤智和XR-V的空间是不比逍客逊色的，那么问题来了，为什么价格、空间都不占优势的逍客，在销量上却能和本田兄弟斗得不相上下呢？前不久我身边的一位朋友刚好就提了一辆日产逍客，一起来听听他是怎么说的吧！

来说说大家比较关心的价格问题吧，朋友选的这辆日产逍客2021款 2.0L CVT豪华版，属于次低配车型，官方指导价是168800元，虽然是新车刚上市，但店里还是给出了不小的优惠，最终的裸车成交价格是149800元，算上购置税、车船税、保险等费用，全部办下来总共花了16.9万元，稍稍有些超预算，不过店里还附赠了一些小礼品，加上朋友确实喜欢这台车，超一点预算也就不算什么了。目前这台车开了不到1000公里，朋友说最让他满意的有以下几个地方：

1.座椅舒适。都说日产是沙发厂，一开始朋友还不信，不过当真正坐在逍客这台车里面，才发现果然是名不虚传，逍客的座椅填充非常柔软，坐在上面人稍稍陷进去一些，但又有不错的支撑性，所以长时间开车或者坐车都不会感到很疲惫。其实不光是逍客，朋友在东风日产的店里把其它车也挨个体验了一遍，发现不论是新老轩逸、还是奇骏、天籁，座椅的舒适度都要比同级别车型好很多，特别是天籁，舒适度真的没话说，只可惜他想买的是SUV，否则就咬咬牙直接上天籁了。

2.隔音出色，底盘有质感。开完了XR-V之后，回头开逍客感觉明显不同，逍客的隔音要比本田好太多，开车的时候只能听到轻微的发动机声音，胎噪也不明显，车厢内十分静谧，而且逍客的悬架使用的是前麦弗逊+后多连杆式独立悬架，这要比XR-V的后扭力梁式非独立悬架更容易调教出舒适性和高级感，在过减速带的时候逍客的底盘跳动干净利落，传到车内的振动也比较小，基本都被悬架过滤掉了。后来听销售说，逍客是和大哥奇骏使用相同的平台，所以才这么有质感。

3.性价比高。之所以选择次低配车型，是因为朋友觉得这款的性价比非常高，大部分配置都是他想要的。在安全和驾驶辅助功能上，这台车给出了胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、前后雷达、360度全景影像、倒车车侧预警以及定速巡航功能，这样以后媳妇开车也不用再担心了，另外像电子驻车、全景天窗、一键启动、无钥匙进入、远程启动、真皮多功能方向盘、内置行车记录仪、真皮座椅、座椅电动调节、语音识别控制、车联网、LED大灯、感应雨刷这些配置也都是非常实用的，平时开车使用起来特别方便。

4.动力平顺，油耗经济。2021款逍客在动力部分和2019款车型基本没有变化，依旧搭载的是2.0L自然吸气发动机，匹配模拟7挡的CVT无级变速箱，只不过马力下调了一点点变成了151匹。自然吸气发动机+CVT变速箱这个组合所能带来的就是平顺和省油了，由于没有涡轮的介入，发动机在输出的时候非常线性，CVT变速箱也没有任何顿挫感，能够做到如丝般顺滑，而且目前朋友开了不到1000公里，百公里综合油耗只有8L，估计首保之后油耗还能再下来一点。

5.颜值漂亮，空间足够用。一台车不管再怎么好，如果没有一个能吸引人颜值也是不行的，逍客外观设计比较符合年轻人的审美，V-Motion前脸非常时尚，两个LED大灯组造型犀利，全车黑色包围加上18寸的轮圈看起来也十分动感。内饰部分逍客还是走简约居家路线，一切以实用为主，用料大部分都是软性材料，摸上去手感不错。另外在空间上，朋友本人身高1米78，坐在后排腿部空间有2拳的余量，后排中间地台凸起也不高，后备箱在常规状态下已经能装得下很多东西了，日常家用绰绰有余。

逍客怎么样，建议买吗？

逍客定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间，搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机，性价比不错，值得购买。

逍客外观采用了日产全新的V-Motion设计语言，前脸配备新样式的“V”型格栅，并辅以镀铬修饰；两侧头灯进行重新设计，造型细长且内部加入透镜。

在内饰配置方面，全新逍客换装了全新样式的方向盘和9英寸高清电容触控屏，并搭载Nissan Connect日产智联系统，为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技，实现200多种场景的智能化人车互动。

动力部分，新车搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机，最大功率相对于现款提升3KW，而百公里油耗仅为6.0L，相比旧款降低了13%，并支持国六B排放标准。

扩展资料

逍客的安全性能优势：

为了提高城市坑凹路面的通过适应性和燃油经济性，逍客采用了趋向SUV的悬挂设计，调教了新型发动机，并适配了更加省油的新一代CVT变速器。

在已经进行的欧洲NCAP碰撞测试中，逍客获得了成年乘员保护有史以来的最高分—36.83分，逍客的这一成绩也是欧洲NCAP10年来正面碰撞测试的最高分纪录，逍客拥有含金量最高的NCAP五星级标准。

东风日产逍客和北京现代ix35，买哪个最好？

关于这两种车，我的一个分析最先是外观，智者见智，仁者见仁的难题，但我本人觉得逍客比不上旧款漂亮，大阪35的设计方案比旧款英朗多了，看不惯多了。次之，空间上，逍客空间在这里价格suv上并不占上风。尤其是第二排的位置为众多车主所病，因为我看一看去坐了，的确并不大，ix35尽管位置也谈不上强，但坐上来不挤，最少比逍客好。

还有车内饰，逍客的车内饰自己讨厌，尤其是换挡杆部位，圆形像龟背上插了一根竿子，确实讨厌，赤金35的车内饰自己也讨厌，但用材的确一般。CVT变速箱，并不是喜爱，东北冬天很冷，近几天零下20度，CVT变速箱不大好用，使用性能也比不上AT变速箱。第5点，价钱，这也是那时候选购iX35的关键缘故，做为合资，尽管当代的商品在合资企业中归属于铺底，可是再怎么讲也是合资企业的，可是价钱早已做到了国产汽车的水平，2.0全自动最少到11万元左右，性价比高很高。

总得来说，逍客在性价比高上确实比不上逍客35，自己都不太喜爱这新款车，但都不否定逍客是一款非常好的车，并且汽车保值率远超逍客35，从销售量看来，逍客或是有一些独到之处的，车主本人买逍客都不傻，车不太好为何买你。汽车购买是一个最合适的的全过程，试架，比照，合适自身才算是关键的。

逍客是一款家庭用SUV，强烈推荐2.0cvt智享版，性价比高很高。与逍客对比，ix35的配备要丰富多彩得多。相对而言，逍客2.0CVT的参考价为15.78万余元，而ix35的2.0CVT和2.0L全自动两驱的IllustratorIllustrator35则有大量的安全性配备，如行车道偏移预警信息、主动刹车、危险驾驶提醒等。

最新款逍客前后左右都是有驻车雷达，它是逍客没有的，并且逍客这一价格都没有巡航定速，那么就代表着在汽车行驶中你不能松掉两脚，但话又说回家，这种电子系统不可以像电子驻车那般在某一天有问题，它要比机械设备刹车便捷许多，但有时候也会碰到刹车不自在的状况。

日产逍客，一款全球化战略车系，它以奇骏纯越野汽车汽车底盘为基本，在中国销售市场具备非常高的名气，并且销售量和用户评价都很好，被顾客认同水平也很高，它具备平稳的质量，舒服的搭乘感受，优良的汽车底盘校准，较低的耗油量和设备故障率，各层面都较为平衡，并不像一些车系重视可靠性，与国内车系对比，尽管算不上非常好，但空间充足。非凡的汽车动力系统及汽柴油合理性，变成家中中的榜样，特别是在在搭乘舒适度层面，肯定称得上一大特点。

比如逍客它的汽车发动机和变速箱与奇骏是同场。对于此事，大家有品质保证。年久的逍客，它的外观设计并不好看，但如今的逍客他早已升级了。唯一让我认为逍客不足好的是它后边的空间十分压抑感。没法输出大长腿美女哦。象我个子1米8，头的空间有点儿小。我有个朋友，他的逍客早已跑了300,000千米，没有一切产品质量问题。汽车零配件唯一的缺陷是漆面过软。

在中国称得上是最火爆的韩范SUV知名品牌，应对近几年来当代ix35在中国的不景气阶段，其主要表现尽管不冷不热，但在高销售量考试成绩上算得上是韩范知名品牌的主心骨，它具备平稳的质量，充裕的驱动力，较低的价钱，高些的配备，更经济发展的耗油量，这些特性，在外型上，选用了华康刚健的产品造型设计，每条竖直的线框都给人一种硬派SUV设计风格的视觉效果体会。虽然造型设计硬派，但其实“硬”层次感，在搭乘舒适度层面只有说凑合，并且汽车发动机噪声和风噪操纵一般，针对家庭用来讲，长期开车对舒适度或是有一定危害的。

表面上，现代ix35和日产逍客当然就有着了当代和曰产分别的大家族设计风格，哪一个漂亮，或是在于本人的爱好和审美观。就车身规格来讲，这2款车全是中小型SUV，但日产逍客的车身规格依然比现代ix35稍小。因此，到底当代ix35和日产逍客哪家好呢，尽管这2款车2.0L的驱动力相距并不大，但整体而言，代代ix35的2款汽车发动机的确要好点，并且空间配备包含价钱都需要有优点，其性价比高或是要高一些。

因而逍客各个领域的主要表现都较为均衡，尤其是在搭乘舒适感上做到了质的提高，并且它的汽车发动机非常平稳靠谱，耗油量操纵恰当，中后期检修花费也较为低，而ix35总体只有说凑合了，不能说有哪一个能超过逍客，除开价钱，因此逍客算是一个比较好的挑选。

【车主点评:好车无需多言 东风日产逍客 实力派】

#选车理由 选择日产逍客，是因为我觉得它的性价比给力！1、买这个车的时候优惠了1.6万，并且还送了脚垫和三次保养。2、2.0的动力，家用的话还是足够了，而且车子的空间很大，后排的座椅还是可以放倒的，拉东西很方便。3、第三个就是日产的造车技术比较成熟，发动机稳定，基本上不容易出问题，用起来还是比较省心的~ #最满意 入手逍客也有小半年了，这个选择我不后悔，而且也想给朋友推荐。对他的喜欢，是始于外观更加精致，年金类似，虽然简单些，但现在做工用料很到位，没有偷工减料。而且动力和操控这方面也还可以，很平顺，是一辆合格的居家代步车。 #最不满意 最不满意的话，就是车里放东西的地方有一点少，而且车漆比较薄 #空间 空间这块才是我想要的，又大又宽，我们家喜欢在假期的时候出去周边玩玩，逍客的后排可以满足需求，车顶还有行李架。 #外观 逍客的车头有点微胖，像是大头娃娃，侧面的线条挺简单的，显得车身很大，当然本来也不小 #内饰 我觉得这个内饰是偏向家用的风格，中规中矩，没有什么太大的亮点。中控多媒体显示屏大小合适，语音控制特别方便？ #动力 动力的话，足够用了，起步阶段油门响应很积极，是那种轻快的感觉，到了中后段爆发力会稍微弱点，但是也很跟脚，足够用。变速箱平顺，我很喜欢。 #操控 较高的坐姿和开阔的视野，开起来非常舒服，底盘调校的还可以，给我带来比较好的支撑，过弯超车都是信心十足。 #舒适性 舒适度这块我觉得还是挺不错的，特别是这个座椅，获得全家一致好评，孩子有时候在车上都能睡到流口水。我感觉这个椅背非常贴合我的身子，长时间驾驶也不会感觉到很累，在拥堵的等待中，也可以得到片刻的放松。 #油耗 动力储备充足，省油也是真的，百公里综合油耗才八点多，跑高速的时候，甚至还可以再低一点。

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