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T56次列车停靠西安站(西安火车站)。
T56次列车由宝鸡站开往天津站,发车时间18:18,到达时间次日12:58。沿途途经站点为:蔡家坡、杨陵、咸阳、西安、渭南、洛阳、安阳、邯郸、邢台、石家庄、保定、北京西。
车次 T56 运行时间 18时29分 始发站 宝鸡 终点站 天津 发车时间 17:52 到站时间 12:21 类型 空调特快 全程 1327公里 站序车站车次出发时间 到达时间 历时商务座特等座一等座二等座高级软卧 (下)软卧 (下)硬卧 (中)软座硬座无座其他1宝鸡T5617:52-------- ----------------------2蔡家坡T5618:2918:1900:27当日到达 ----------¥89.5¥62.0--¥11.0¥11.0--3杨陵T5618:5718:5401:02当日到达 ----------¥96.5¥65.5--¥14.5¥14.5--4咸阳T5619:3719:3101:39当日到达 ----------¥110.5¥74.5--¥23.5¥23.5--5西安T5620:1720:0002:08当日到达 ----------¥118.5¥79.5--¥28.5¥28.5--6渭南T5620:5820:5503:03当日到达 ----------¥131.5¥88.5--¥37.5¥37.5--7华山T5621:5321:5103:59当日到达 ----------¥141.5¥94.5--¥43.5¥43.5--8安阳T5604:2904:2610:34次日到达 ----------¥325.0¥206.0--¥115.0¥115.0--9邢台T5605:3605:3211:40次日到达 ----------¥363.5¥230.5--¥128.5¥128.5--10石家庄T5606:5006:4012:48次日到达 ----------¥388.5¥246.5--¥138.5¥138.5--11保定T5608:0408:0114:09次日到达 ----------¥427.5¥270.5--¥152.5¥152.5--12高碑店T5609:1508:3714:45次日到达 ----------¥440.5¥279.5--¥156.5¥156.5--13北京西T5710:5810:1516:23次日到达 ----------¥470.5¥298.5--¥168.5¥168.5--14天津T57----12:2118:29次日到达 ----------¥497.5¥315.5--¥177.5¥177.5--总里程: 1373公里 全程时间: 14小时57分
火车T56次途经以下15个站点:
宝鸡(始发站)、蔡家坡、杨陵、咸阳、西安、渭南、安阳、邯郸、沙河市、邢台、石家庄、保定、北京西、廊坊北、天津(终点站)。
T56次列车是从宝鸡站至天津站的空调特快列车,由中国铁路西安局集团有限公司西安客运段北京车队负责客运任务,列车使用25K型车底,全程1511公里。途径陕西、河南、河北、北京、天津三省二市,宝鸡站至天津站运行18小时41分,使用车次为T56/T57次。
扩展资料
T56次路线查询方法:
1、在百度首页搜索框输入“12306”回车进行搜索,然后点击“中国铁路12306官网”进入中国铁路12306官网。
2、然后在中国12306官网上方的搜索框输入车次“T56”,点击搜索。
3、这时下方会出现“T56”相关的车次信息,点击第一行的信息。
4、这样关于T56次的相关信息就出来了。
参考资料来源:百度百科-T56次
是的,T55/T58次列车是从天津到宝鸡的特快列车,全程1500公里,历时18小时。
站点及时间表图示:
T56/57、T58/55次列车是铁路运行于天津至陕西宝鸡之间的特快旅客列车,现由西安铁路局西安客运段北京车队负责客运任务,列车使用25K型客车,沿京沪铁路、京广铁路、陇海铁路运行,全程1511公里,途经天津、北京、河北、河南、陕西三省两市。
其中天津站至宝鸡站运行17小时38分,使用车次为T58/55次;宝鸡站至天津站运行18小时37分,使用车次为T56/57次。该列车曾是铁路唯一一班跨局进京双层特快列车,现由陕西东岭工贸集团股份有限公司冠名。
现行T56/57、T58/55次列车的历史可追溯至郑州铁路局1998年10月1日开行的K55/56次京郑快速列车2,1999年6月1日在运行图微调中延长至宝鸡。3次年1月29日,K55/56次列车改为全列双层。
2000年4月26日,K55次列车改为西安终到,但K56仍由宝鸡始发。同年10月21日,K55/56次列车升级为T55/56次列车5,同时套跑西安至宝鸡的K799次列车。
后者于2002年9月28日改为T799次列车6,后来又改为T499次。在2004年4月18日的运行图调整中,T55/56次双向取消郑州停站,改经郑州铁路西北环线(东双桥↔铁炉)运行。72005年3月18日,郑州铁路局分拆,T55/56次改由西安铁路局担当。
T56次列车07:15到石家庄,07:22发车,停车7分钟。
T56次列车是宝鸡开往天津的空调特快列车。全程1499公里,经停14个车站回,运行18小时29分。11车厢答是硬卧车厢,定员66人。铺位也是上中下3个铺位的,车票上就写着上铺还是下铺的。
1号和2号在一个隔断里面,3号和4号在一个隔断里面,1下和2下在一个隔断,2和3隔一个隔板,是背靠背的关系,3、4在一个隔断,依次类推。
在我国,尽管硬卧车的型号以及列车的类别各有不同,但硬卧车内部的布局几乎相符。一般的硬卧车都三层铺位,每个车厢的内部由隔断隔开,共计11个隔断,每个隔断相对2组铺位共计6个铺位,因此,一节硬卧车内共66个铺位,每个隔断的下铺之间都有小的桌子,在两组铺位之间的隔断处,设有供旅客攀爬的梯子,进行上下。
扩展资料
硬卧铺分为上铺,中铺和下铺。卧铺的特点根据层数的不同而有所不同。上铺距离地面较远,因此需要上下爬梯子,但是它不会受到干扰,也没有人坐在附近。中间的铺位更加方便,并且所有方面都不同于两者。下层铺位可以自由出入,并且有较大的运动空间,更加方便。
在车票价格上,从上到下,从便宜到昂贵,它们之间没有太大区别。在铁路客车中,硬卧车的等级和各个方面与座位车和软卧车不同。与座椅汽车相比,它们可以不受干扰地坐着或睡觉,而且环境更好 。与软卧相比,它更经济。硬卧的票价比座位车贵,比软卧的票价便宜。
参考资料来源:百度百科-硬卧
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