「大众甲壳虫」大众甲壳虫二手车报价

今天我们来聊聊大众甲壳虫,以下6个关于大众甲壳虫的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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大众甲壳虫为什么要停产呢？这款车的优缺点有什么？

自古以来，世界一直遵循着“适者生存”的自然法则。在汽车市场，很多车因为不符合消费者的需求而被迫停产，只留下不变的经典和情怀。大众甲壳虫就是这样一款车。只是现在还没停产，中途会推出甲壳虫，或许是看能不能救甲壳虫。这两天，披头士将于2018年停产的消息再次不胫而走。事实上，在过去的两年里，甲壳虫在人们的视野中一直伴随着“停产”这个词。

随着大众官方的辟谣和拖延，大众R&D部门的负责人Frank Welsch终于在两天前的日内瓦车展上按捺不住了。他在接受外媒采访时表示，大众将不再推出甲壳虫的替代车型，目前的甲壳虫车型很可能会在2018年停产。大众甲壳虫诞生于1938年，2003年停产，2018年正式决定退出历史舞台。这款车设计独特，来自仿生学的车身造型小巧可爱，时尚的气质也让这款车俘获了不少女性消费者的心，在公路上有着很高的辨识度。

很多媒体粉丝，老的湿的，都为这辆文艺车的一生和今天的悲惨命运发声惋惜，感叹传奇的结局，而我却有一种说不出的感觉，或许是因为甲壳虫在我心里早就停产了，又或许是因为这是预料中的结局。作为一款高颜值车型，这款车本来应该卖的不错，但是甲壳虫为什么停产了？毕竟原因是甲壳虫的内饰设计比较老旧。虽然设计饱满，但不如外观抢眼，整体缺乏科技感和豪华感。

前排空间很大，前后排座椅都很宽敞清晰，但是储物空间不足，后排空间也很窄，只能当小孩或者放东西。属于人民的第一代甲壳虫。其实在大多数中国人眼里，甲壳虫只不过是一辆可爱的车，没有什么实际意义。最多就是骗骗小姑娘。但作为一款拥有80年历史的汽车，它是大众品牌发展的见证，也是大众品牌的传奇车型。最新款甲壳虫虽然是大众MQB平台生产，搭载1.2T和1.4T涡轮增压发动机，匹配7DSG双离合变速箱，但是功率只有105-150马力，起步比较慢，变速箱反应也比较迟钝。大脚踏板需要一段时间才能开始输出动力，油耗也不低。

大众甲壳虫的优点和缺点都是什么？

大众甲壳虫的优点：外形经典、小巧可爱，是很多女性在买车时的首选款式，外观符合大多数人的审美，而且这款车子的油耗也比较低。操控灵活，配置丰富，安全配置比较高。

大众甲壳虫的缺点：主要就是车内的空间较小；大脚油门起步，变速箱反应略慢半拍；打方向频率加快的话，转向加重太过明显，有点费劲；后排头顶非常局促；尾厢扩展容积有限，后排靠背也不能放平；天窗遮盖帘为半透明网格布，有些地区用户会觉得不够隔热。

大众甲壳虫的设计灵感从何而来？

首先，说到汽车设计灵感，很多人会想到大众甲壳虫。很多人可能认为它的设计灵感来自昆虫。当时甲壳虫汽车还不是很出名，是在甲壳虫汽车生产后的第二年，它参加了柏林汽车博览会。它被美国《时代》杂志的记者嘲笑为“甲虫”。但是，公众的心态非常好，感觉非常相似，于是便就叫它甲壳虫汽车。为此，大众汽车还发布了一则广告，从昆虫甲虫演变为大众甲虫，虽然甲虫很像玩具汽车，但依旧它很受欢迎。在停产之前，它的销售销量超过两千万量，甲壳虫汽车为历史上的增添了一笔浓重色彩，无可代替。

第二，甲壳虫是拉达的品牌。拉达是俄罗斯伏尔加的一个品牌，它最初承担着拉达品牌转型的重要任务。在这之前，没有一款车型能够始终坚持与甲壳虫相同的设计风格。当前甲壳虫的屋顶形状已从以前的“圆形”设计样式更改。整车的车身线条更接近第一代甲壳虫，在后部和车顶恢复了第一代车型的设计理念，略微笔直的车顶线条带来更强烈的运动感。

第三，当时是没有甲壳虫这个名字。是因为在1938年7月3日《纽约时报》上的一篇文章写道：“成千上万的金龟子挤满了德国的高速公路。”这是关于金龟子可证实名称的最早记录。20世纪60年代，甲壳虫汽车被出口到美国。它在美国很受欢迎，因为它价格合理，坚固耐用。出于对它的喜爱，人们开始将它用作“甲壳虫”或“虫子”。

最后，甲壳虫这个名字被传回德国。20世纪60年代后半期，一只“疯狂的金龟”让甲壳虫大放异彩，大众汽车集团首次在官方宣传中使用“甲壳虫”这个名字。正宗的质量、低廉的价格、可靠、经济以及独特的外观和外观都有助于甲壳虫达到成功的顶峰。

一辆大众甲壳虫裸车价多少钱？

2019年11月17日，大众进口汽车甲壳虫经典版于广州车展正式上市，售价21.68万元。据了解，甲壳虫经典版拥有织锦蓝和石墨蓝两款配色，将经典设计和复古元素相结合，加以丰富的个性化配置。

018大众（进口）旗下甲壳虫魅舞红版正式上市，该车身披专属的红色涂装以彰显个性身份，同时搭配有强化视觉效果的全新轮圈样式，新车指导售价为22.26万元。

车型设计

甲壳虫经典版提供了织锦蓝和石墨蓝两款配色，细节部分，外部镀铬后视镜集成了LED转向灯，并配备了电动调节及电加热功能，配备了双氙气前大灯结合LED日间行车灯。

此外，新车提供R-Line风格的前后保险杠和LED后尾灯，搭配17英寸“Circle”轮毂采用了复古的盘式设计和镀铬装饰罩，凸显年代感。

大众甲壳虫怎么样？

甲壳虫对于大众的意义非比寻常，因为这是一款“极具情怀”的车型。

甲壳虫诞生于二战时期，甚至曾经一度还投入过战场，而它也几乎见证了大众的整个发展过程。

甲壳虫在德国被称为“国民车”，影响了整整几代人。1972年2月17日，第15007034辆大众甲壳虫汽车驶下生产线，超越传奇般的福特T型车成为了这个星球上销量最高的车型。大众在1998年推出了新甲壳虫，但经典款仍在拉美市场生产销售，截至2003年停产，它已累计生产了超过2150万台。

毫不夸张的说，甲壳虫不仅是大众集团发展史上的辉煌车型，也是全球汽车工业发展史上的明星车型。

国内销售的2017款甲壳虫于2016年11月上市，共推出搭载1.2T/1.4T两种动力的6款车型，售价区间为19.58-27.46万元。同时，为丰富个性化的选择，进口大众还分别于今年1月23日、5月12日推出两款限量版车型，分别是甲壳虫红粉佳人版和甲壳虫翡冷翠版，售价分别为22.26万元和22.23万元，两款车型全国限量均为300台。

甲壳虫处处写满了个性。

比如，外观方面，2017款甲壳虫标配有R-Line前保险杠，更加强调运动感。部分车型还配备全景天窗及18英寸Twister轮圈。新车新增了“竹璃绿”与“岩页银”两种全新金属车漆，可选漆色数量达到了12种，满足不同消费者更加个性化的车身颜色需求。此外，新款甲壳虫沙丘越野版采用“砂砾黄”色车漆、搭配DUNE主题车身拉花，同时配备有蜂窝型进气格栅、前后底盘下护板、18英寸Canyon轮圈、黑色哑光侧门板防擦条、双色后扰流板与LED尾灯组等。

大众甲壳虫这款车它的内饰如何？是你喜欢的吗？

大众甲壳虫优点外观经典，小巧可爱，是很多女性买车的首选，外观符合大多数人的审美，油耗也相对较低。操作灵活，配置丰富，安全配置高。大众甲壳虫的缺点：主要是车内空间小；大脚油门启动，变速箱响应稍慢半拍；如果加速方向的频率，转向太明显，有点费力；后排很局促；后备厢膨胀容积有限，后排靠背不能平放；天窗罩帘为半透明网布，部分地区用户可能会觉得不够隔热。

从新车的车身设计来看，甲壳虫沙丘概念车明显比普通版甲壳虫有更高的离地间隙，这也符合其跨界车的定位。粗糙的前保险杠、大尺寸的合金车轮以及车身边缘的黑色防摩擦防泥条进一步凸显了这种跨界风格。沙丘的英文意思是沙丘，直接指出更适合越野。值得注意的是，这是Dune概念车的第二次亮相，相信其量产的可能性很大。

内饰方面甲壳虫沙丘概念车版也与众不同，大面积采用黄黑对比色，镂空方向盘也是亮点之一，颇具气质。动力方面，甲壳虫沙丘概念车将继续采用2.0TFSI的动力布局，最大输出功率155 kW (210马力)，对应6速DSG双离合变速箱。甲壳虫沙丘的加速时间为每100公里7.5秒，最高时速为225公里。由于其跨界性质，大众将为其标配4MOTION四轮驱动系统，以实现更高的通过能力。

有些车是工具，有些是玩具，有些是道具。然而，披头士不是玩具，他们是感情。不用说，甲壳虫独特的设计语言多年来征服了许多年轻女性。但是如果你想给家人买一辆实用的车，我觉得不合适。双门的设计注定是一辆“好玩的车”。可爱圆润的造型是它最大的竞争力。但真正喜欢披头士的人，是真的热爱它的历史和情怀，这是无法替代的。

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