今天我们来聊聊20万左右车推荐,以下6个关于20万左右车推荐的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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汽车的选择是越来越多,价格也越来越便宜,现在对于普通家庭来说,买台车并不是很难的事,虽然买车不难,但是选车难,每个人买车的需求都不同,选择的车型也就不同。如果有20万左右的预算,如何在众多的车型中选到适合自己的那一款?下面不妨来看看20万左右排行榜前十名的车,看看大多数人是怎么选择的。
1、 雅阁
官方指导价 : 16.98-25.98万
雅阁是B级家用车,推出的时间比较长,积累了丰厚的口碑,在这一级别当中是一大巨头。顺应时代而变革,雅阁外观年轻气息更加浓、各种功能增加了很多、发动机更加劲爆更省油,不仅如此,雅阁的入门价格大幅下降,十八万还有找,怪不得上市以后卖得火爆。
2、 凯美瑞
官方指导价 : 17.98-27.98万
凯美瑞来自广汽丰田,是一款中型轿车,推出的时间很久,相信大家都有听过。新一代的凯美瑞外观不再是商务车风格,改变了很多人对凯美瑞的认识,在新平台打造,各个方面都提升了不少,在市场上保持淡定与从容。可以说,这款车是值得推荐的选择。
3、 迈腾
官方指导价 : 18.61-30.99万
迈腾是一汽大众旗下的中型家用车,与上汽的帕萨特组成了中型车里的双子星。迈腾的外形相对来说更加适合有一定阅历的人,很不错的做工用料以及乘坐感受,帮助车主应付商务或家用也能游刃有余。
4、 君威
官方指导价 : 17.28-25.98万
君威是别克旗下的中型轿车,各方面表现都不错,很好地满足各种用车需求。设计风格激进,明显就偏向于运动风格,君威GS版本让运动的气息提升到了极致。君威动感的特质并非仅体现在外表,2.0T发动机加上动态悬架让车辆有出色的动力和操控表现。
5、 君越
官方指导价 : 21.98-30.98万
君越是由别克汽车生产的高档车型,不管是外观设计或者是内饰上均可以给人带来不一样的豪华气质,然而当雷克萨斯、凯迪拉克等二线豪华品牌的异军突起和奔驰、宝马等一线豪华品牌门槛的下放,别克君越不再广受消费者的信赖,现在君越也只能屈身和亚洲龙竞争了,但是有一说一别克对豪华感的营造有自己独特的理解。全新君越让人产生的印象不同于以往,作为消费者们熟知的一款车,增加了几分端庄,从整体上看更有豪华车的感觉。
6、 帕萨特
官方指导价 : 17.99-28.29万
帕萨特是一款家用商务车,外观属于大气沉稳,小年轻们开会有点不搭调。黑历史太多成为帕萨特擦不去的污点,前段时间的碰撞测试使得帕萨特受到了考验。车内用料还算不错,不过取消中控台时钟高级感差了一点。幸亏MQB平台赋予了新帕萨特更好的车内空间,同时也提升了底盘素质。
7、 亚洲龙
官方指导价 : 19.98-24.48万
丰田亚洲龙是一款中型轿车,深的年龄偏大的消费者欢迎,没有直接与凯美瑞竞争。亚洲龙各方面没有明显短板,竞争力一点也不弱,颜值有颜值,要动力有动力,要逼格有逼格。由于推出亚洲龙的时机不太好,跟随了皇冠的步伐,让大家以为亚洲龙要顶替皇冠,但其实这恰好证实要论逼格的话,亚洲龙确实要比凯美瑞高上半点。
8、 迈锐宝XL
官方指导价 : 15.49-21.99万
迈锐宝XL的性价比充满吸引力,是非常值得考虑的一辆充满运动性能的家用车。倘若它是一个人,可能他是一个双臂满是文身,脸上充满杀气的人,刚认识第一眼就觉得他是个恶人,但是认真地看居然还有点帅。慢慢靠近后就开始发现他还会洗衣做饭体贴别人,与外貌看起来截然相反。
9、雷克萨斯CT
二手价格:20-27万
喜欢大尺寸轿车的人,一定会希望穿越到石油危机发生之前的美国,V8发动机是主流,甚至还有把燃气轮机引擎装载于车身之上的1963款克莱斯勒Turbine概念车,设计更是天马行空,尾鳍时代和肌肉时代为收藏家的车库中提供了无数精品。
10、宝马1系
官方价格23-27万
主打运动的设计风格,一直延伸到车尾,双边共双出的排气。内饰整体布局十分熟悉,保持了宝马传统的简约运动风,“丁字裤”造型的方向盘手感不错,座椅的质感非常好,整体配色在三款车中也是最亮眼的。难得的是运动型的桶椅还可以调节侧翼的夹紧,在驾驶时可以很好的固定身体。如果是你,你会怎么选择。欢迎留言评论探讨。
20万左右轿车推荐的车:
1、雅阁
官方指导价:16.98-23.98万
级别:中型轿车
雅阁隶属于广本,在很早以前进入中国市场,知名度非常高,是中型车市场上的一大巨头。顺应时代而变革,新设计让雅阁变得更加年轻、配置有质的飞跃、动力性能更好还提升了燃油经济性,不仅如此,雅阁的入门价格更加低,十八万还有找,怪不得上市以后卖得火爆。
2、凯美瑞
官方指导价:17.98-27.98万
级别:中型轿车
广汽丰田凯美瑞定位是B级家用车,推出的时间很久,相信大家都有听过。家族新设计让它更加狰狞,刷新了人们脑海中对凯美瑞的认识,诞生于丰田全新的平台,各个方面都更上一层楼,在市场上保持淡定与从容。可以说,凯美瑞是一个值得推荐的选择。
3、天籁
官方指导价:17.98-26.98万
级别:中型轿车
日产天籁是一款中型轿车,造型方面在日系三剑客里面没有那么激进,也不算很老气。长久以来,天籁都是凭借着舒适性与对手展开竞争,第七代天籁也是如此。
比较遗憾的是换代新车的那种感受不咋滴,就好比怡宝和康师傅矿泉水的味道那样没啥区别。不过起码优秀的乘坐体验是我们买车首要考虑的点,这款车销量不算很差。
20万左右的汽车推荐:本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁、迈腾、 君威。
1、本田雅阁(第十代)
厂商指导价:16.98-25.98万元 内饰方面,全新雅阁的内饰布局进行了全面更新,但在风格上并没有像外观一样采用运动化的设计,其对称式的设计风格和三辐多功能方向盘的造型都较为常规,悬浮式中控屏则是时下较为流行的配置。
动力方面,全新一代雅阁有燃油版和混动版两种车型可供选择,最值得一提的当属混动版雅阁了,它搭载第三代i-MMD系统,由2.0L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统,每百公里综合油耗最低至4.0L。
2、丰田凯美瑞
指导价:17.98-27.98万元 内饰方面,新车提供4.3英寸彩色液晶行车电脑(低配为4.2寸)、8英寸彩色中控液晶屏(低配为7英寸),而高配车型还提供10英寸彩色HUD平视显示屏及丰田全新的三屏智能互联技术。
动力方面,全新凯美瑞提供2.0L/2.5L/2.5L混动三种动力供选择,传动方面,燃油车型将匹配全新的8速自动变速箱,混合动力车型则匹配6速E-CVT变速箱,百公里油耗能控制在4.1L左右。
3、日产天籁
指导价:17.58-29.88万元 日产天籁外观方面沿用海外版的设计风格,采用了最新的V-Motion 2.0日产全球设计语言。内饰设计不再只追求实用,不仅配备了语音控制、全时导航、车载WIFI热点、等功能,还配备了L2级别的自动驾驶系统。
动力方面,全新日产天籁搭载了2.0L/ 2.0T两款发动机,其中这款2.0T发动机是全球首款量产可变压缩比发动机,实测的0-100km/h的加速成绩为6.9秒,动力十分强劲。传动系统方面,则采用CVT无级变速箱,兼顾燃油经济性和驾驶平顺性。
4、迈腾
官方指导价:18.61-30.99万
迈腾是一款中型家用车,与上汽的帕萨特组成了B级车双雄。和日系对手不同,迈腾的外形相对来说更加适合中年的消费者,优秀的后排空间以及乘坐感受,让迈腾用于商务或家用都合适。只是对于年轻消费者而言,迈腾给人的感觉会太过成熟,所以相对来说迈腾的用户群体就会比较局限化。
5、 君威
官方指导价 : 17.28-25.98万
别克君威是一款主打家用的中型轿车,这款车外观设计非常运动,特别是GS版本车型,在红色卡钳以及黑色轮毂的加持下,运动风格得到了进一步的提升,整体外观符合年轻人的审美。
这种运动气息不仅仅是体现在外观上面,车内所搭载的发动机可以迸发出237匹的最大马力,在主动悬架的加持下,不仅动力强劲,操控性也有着不错的表现,并且丰富的配置和宽敞的空间足够满足家用这一需求。
二十万左右可选的中级车太多了,国产的红旗h7不错。另外本田雅阁、丰田凯美瑞、帕萨特、天籁、别克君威等都是可以的。
1、阿特兹
指导价:17.58-24.78万 阿特兹作为马自达B级轿车之中的旗舰车型,自上市以来就很受广大年轻消费者的喜爱,无论是非常运动的魂动造型还是非常出色的操控性能,都满足了大家对于一台轿车颜值和性能方面的需求。
2、速派
指导价:15.49-22.99万 与迈腾为同一级别的速派在销量方面远不及前者,当然这也和斯柯达的品牌影响力有着较大的关系,不过最新款的速派却成为了当下很多年轻消费者的新选择,尤其是新款车型采用了全新的设计风格,整体的运动感更为强烈,而且在科技配置方面也有所增加,再加上较大的价格优惠,使得这台车型的性价比也远胜于不少同级车型。
3、标致508L
指导价:15.97-22.57万 这台车型可以说是标致汽车的孤注一掷,随着法系车在国内的影响力越来越小,不少法系车的B级车也已经被大家所淡忘,而这台标致508L则是凭借着非常出色的造型设计以及高配置,重新吸引了众多消费者,而且在市场终端这台车型的优惠也远大于不少同级别车型,可以说是非常亲民的一台合资B级车。
4、本田CR-V
指导价:16.98-27.68万 CR-V一直是东本的销量担当,在“机油门”问题解决后,每月销量都在2万辆左右徘徊。目前全系优惠力度很小,大概在3000左右。市区代步更推荐混动版本,但低配版混动售价在20.68万左右,如果预算够的话,是个不错的选择,燃油经济性、加速感及对噪音控制都是燃油版不能比的。
燃油版自动挡入门价格在17.68万左右,搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力193匹,匹配CVT变速箱,动力充沛,换挡平顺性非常好,另外空间也是一大亮点,后排十分宽敞。但车内隔音做得确实不好,发动机噪音大,高速风噪胎噪明显。
5、三菱欧蓝德
指导价:15.98-22.58万 三菱这几年的品牌力下降得厉害,不过这台欧蓝德的综合表现还是不错的。目前现金优惠1万左右,优惠过不到19万。四驱车型搭载的是2.L自吸发动机,最大马力194匹,匹配CVT变速箱,搭载适时四驱系统,有5座和7座可选。
6、福特锐际
指导价:16.98-21.88万 作为一款上市不久的新车型,福特锐际一开始就奔着四驱的卖点去的,不过后来又新增两款两驱车型,进一步拉低了购车门槛。全系搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力248匹,峰值扭矩393Nm,匹配8AT变速箱。单从数据来看,同级同价位很少有竞争对手,加速十分给力,深踩油门推背感十足,8AT换挡平顺性也非常不错。搭载适时四驱系统,具有一定的脱困能力,能够应对一般复杂路况,但要想靠它来纯越野,那还是有些吃力。
7、凯美瑞
指导价:17.98-27.98万 日系中级车的变革最早是从凯美瑞开始的,从八代凯美瑞登场,TNGA架构赋予了它全新的外观,更激进更个性的前脸,符合年轻消费者的审美,再配合凯美瑞多年积攒的好口碑,想不火都难。B级车的身份定位和凯美瑞的知名度,开出去有面子,家用出行又省油省心,出色的保值率,也注定了凯美瑞是一个不出错的选择。
8、红旗H5
指导价:14.58-19.08万
空间就更别说了,同价位中绝对数一数二,毕竟B级车。1.8T的动力也是完全够用,高速随便开。内饰也是BBA级别的,这个价位没这么一款车,绝对不吃亏。当然,如果你考虑经济油耗之类的,毕竟这是一款实实在在的B级车,自然也是B级车的油耗,但是我觉得能买得起这个价位的话,对于油耗应该也并没有那么的在意。
9、大众凌渡
指导价:14.29-19.69万 凌渡被上汽大众定义为“首款竞体轿跑车”,其基于MQB平台打造,搭载EA888TSI、EA211TSI发动机,采用湿式7速双离合变速器。这款车型主打运动,但是在我看来,这款车型老少皆宜,大众家族式前脸使得外观也比较沉稳,但是宽体又显得比较运动,总之这款车的颜值不输思域。这个外观,搭配大众的品牌,加之完美的动力组合,这款车热销也是情理之中的。
10、本田雅阁
指导价:17.98-25.98万 现如今在售的十代雅阁,在设计上打破了以往中庸稳重的形象,整体变得更加年轻运动化,符合主流审美,更加简洁大气的内饰也远超上一代表现,同时它全系搭载了4个气囊、ESP、胎压监测、天窗、7英寸屏幕等配置,搭载1.5T地球梦发动机+CVT变速器组合,起售价格17.98万元起,终端优惠最高1万元左右,上牌上保险落地后20万内能搞定。
1、 雅阁
官方指导价 : 16.98-23.98万
级别 : 中型轿车
雅阁是B级家用车,在中国经历过多次换代,积累了丰厚的口碑,是中型车市场上的霸主之一。更新至第十代车型之后,运动化风格使得雅阁年轻气息更加浓、配置上升了一个层次、动力性能更好还提升了燃油经济性,而更加诱人的地方是起步售价大幅下降,十多万就能买一辆雅阁喔,怪不得上市以后卖得火爆。
2、 凯美瑞
官方指导价 : 17.98-27.98万
级别 : 中型轿车
凯美瑞来自广汽丰田,是一款B级家用车,推出的时间很久,相信大家都有听过。新车在外观方面变年轻了许多,颠覆了大家以往对凯美瑞的认识,诞生于丰田全新的平台,空间的表现更上一层楼,面对对手保持淡定与从容。毫无疑问,凯美瑞是一个值得推荐的选择。
3、 天籁
官方指导价 : 17.98-26.98万
级别 : 中型轿车
日产天籁是一款B级家用车,造型方面跟老对手相比没有那么激进,不过风格还是偏年轻。长久以来,天籁都是凭借着舒适性吸引消费者,第七代天籁也是如此。只是换代新车的那种感受不咋滴,如同用不同的盛皿喝同一种饮料一样,差异性不大。不过起码舒适性一直都是消费者很在意的方面,所以日产天籁销量不算很差。
4、 帕萨特
官方指导价 : 17.99-28.29万
级别 : 中型轿车
帕萨特这款车属于家用商务车,看起来偏向于中年男人风格,90后开有点不搭调。烧机油、高级车成为帕萨特擦不去的污点,前段时间的碰撞测试使得帕萨特受到了考验。仪表台用料还算不错,就是取消中控台时钟就少了一分豪华气息。幸亏MQB平台赋予了更加优秀的车内空间,同时也提升了操控感。
5、 迈锐宝XL
官方指导价 : 15.49-21.99万
级别 : 中型轿车
迈锐宝XL的性价比非常高,是很值得推荐的一款充满运动性能的家用车。如果要用一个人设去概括它,他是个横眉怒目,脸上充满杀气的人,给人感觉认为他是个恶人,但眉目之间也是有点小帅的。相互了解之后才察觉他还是个全能居家好男人,还会照料别人,和凶神恶煞的外表截然相反。
6、 速派
官方指导价 : 15.49-24.13万
级别 : 中型轿车
速派的车头设计可以说是兼具创新与传统,发动机舱盖和前包围上大量锐利的线条显得力量感十足。家族式风格的进气格栅造型也保留了品牌DNA。相对于外观大刀阔斧的改革,全新速派的内饰设计显得有些缺乏新意,简洁的造型还是我们熟悉的斯柯达。在20万级别中,斯柯达速派的性价比很高,如果你对品牌没什么追求的话,速派真的可以考虑。
7、 君威
官方指导价 : 17.28-25.98万
级别 : 中型轿车
君威是别克旗下的B级家用,既能运动又能家用,正中当下消费者的用车需求。外观方面给人的感觉很扁平,满满的运动风格,君威GS版本将这种属性毫无保留地展示出来。这种风格还能够从动力和底盘表现,超过200匹马力和灵活的底盘让车辆有出色的动力和操控表现。家用的话,君威配有丰富实用的配置,后排的表现没有达到上游水平,但已经绰绰有余。
8、 阿特兹
官方指导价 : 17.58-24.78万
级别 : 中型轿车
要挑一辆个性,长得还不错,驾驶感顶呱呱的家用车,这一款一汽马自达阿特兹是不可不看的选择。与对手对比冲击彰显自己风格的方式不同,阿特兹用了尽可能简洁的设计体现出运动,大家的口碑也不错。内饰方面也具有浓烈的动感,动力和底盘也很运动。可惜作为家用车,阿特兹的后排空间差强人意,没有它的竞争对手那么优秀,空间正是阿特兹称不上中型车前五名的原因。
9、 红旗H5
官方指导价 : 14.58-19.08万
级别 : 中型轿车
红旗H5作为一部中型的家用车,买它的理由非常单纯只有红旗,卖得实惠。其实红旗H5这一款车最重要的意义就是改掉顾客的老旧观点:我不是天安门城楼前的五星红旗,并不会望尘莫及。它就像大部分普通自主品牌车型一样,价格亲民产品力强,很值得买,可是和许多国产车更不一样的是,它是中国汽车工业甚至中华民族的代表,驾驶这款车能让你产生高于驾驶BBA等车型的骄傲感受。
10、 起亚K5凯酷
官方指导价 : 16.18-20.58万
级别 : 中型轿车
K5凯酷的外观设计挺成功,通过降低中网的设计令K5凯酷看起开拥有更低矮扁平的车身,机盖上的隆起很有战斗气息,带有点溜背造型的尾巴动感十足。内饰设计在豪华感和科技感上做到了不错的平衡,整体氛围看着非常和谐。凯酷的空间表现也很不错,加长轴距后它的后排空间很充裕,满足日常使用不在话下。凯酷最亮眼的莫过于动力表现了,2.0T发动机能有240马力和353牛米扭矩,在同级别中很有竞争优势。
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