今天我们来聊聊整车质保,以下6个关于整车质保的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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整车质保就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题是免费更换,如速度表,空调这种零部件问题。整车质保这个数据来自于厂商对外公布的该车质保周期或公里数。 一般来说都是两年/6万公里,个别厂商会有超越这个年份和公里数的质保机制。
整车质保和所有部件同期质保是不同的
不管是国内还是国外,整车质保都并非真正是指整车任何部件都享受同样的质保服务,而是分部件进行质保。一般来讲,易损坏或者老化的部件如电瓶、避震器、雨刮、橡胶、音响设备等的质保期要短一些,而不易损坏的部件如发动机缸体等的保修期要长些,还有一些部件有的汽车厂会申明免赔如轮胎等。
不同的部件有不同的质保期,所以整车质保的确切的表述是“整车中质保期限最长的部件”的质保期。有的厂家的超长质保实际上仅仅限于个别很不容易损坏的部件,而不明就里的消费者往往会以为这真是“整车”超长质保。
目前国内大部分汽车厂家的产品质保范围均不包括机油、火花塞、机油滤清器、刹车片、刹车盘、雨刷片、轮胎、蓄电池、灯泡、保险丝等项目,有些品牌还规定,质保期内车辆出现问题,需要更换配件时,工时费由客户自理。
眼下大部分车商就汽车免费质保作出了种种限制。如消费者在购买新车后,未按保养周期到4S店进行保养,将被视为自动放弃保修权利;自行加装或者改装,造成车辆受损或者导致的事故,视为自动放弃保修权利。
用户擅自将车改为营运车辆,视为自动放弃保修权利;发生故障不及时到维修店维修,而导致故障扩大,酌情赔偿等。要享受厂家质保有不少条件,如必须在4S店做保养,而4S店的保养费用要比普通修理店贵至少一倍。
整车质保就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题的情况下免费更换,如速度表,空调这种零部件问题。
以下是关于整车质保的相关介绍:
质保周期:这个数据来自于厂商对外公布的该车质保周期或公里数,一般来说都是两年/6万公里,个别厂商会有超越这个年份和公里数的质保机制。
质保部件:对于容易损坏或者老化的部件,厂家通常不负保修义务,或者只给予很短暂的保修期,如滤清器、皮带、火花塞、刹车片、制动片、保险丝、灯泡、雨刮等。
如果是在质保期内或者规定公里数内就可以免费修理,动力总成保修是指发动机和变速箱,如果这两个部件出现质量问题会得到保修。
前提是要按保养手册在指定地点(一般是4S店)定期保养,才能得到保修上述情况在确认为质量问题时是免费更换的,如果存在人为操作不当厂商是不提供保修的。
以上内容参考:百度百科-整车质保
整车质保这个数据来自于厂商对外公布的该车质保周期或公里数。 一般来说都是3年/6万公里,个别厂商会有超越这个年份和公里数的质保机制。
整车质保就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题是免费更换,如速度表,空调这种零部件问题,如果是在质保期内或者规定公里数内就可以免费修理。
动力总成保修是指发动机和变速箱,如果这两个部件出现质量问题会得到保修,前提是要按保养手册在4S店定期保养,才能得到保修。
上述情况在确认为质量问题时是免费更换的,如果存在人为操作不当厂商是不提供保修的。
比如:轮胎、蓄电池、制动摩擦片、灯泡、火花塞保险片、雨刮片等各类保险片,这些都是属于车子上的易损件,而且其质保时间还很短暂,一般只有2个月或1000公里左右。
其中保险丝、灯泡、雨刮片、普通继电器的质保期限都是2个月或1000km,而像车子上的空气、空调、汽油、机油这四样滤清器,还有轮胎、火花塞、离合器、前后制动摩擦片皆属于6个月或5000km质保期限,还有蓄电池和遥控器电池则属于12个月或者20000公里的质保期限。
但每个汽车品牌的厂家保修的时间周期都不一样,但一般4s销售时都会说,最长不易损坏的零部件保修时间,就是3年或者6万公里,而许多车主不知道就以为是全车的零部件,都有整车超长质保。
您好。整车质保里面是没有保养的。保养的更换。比如机油机滤空气滤芯等等,这些是属于日常消耗品。是不随整车质保的。整车质保主要是对于部分的配件。希望我的回答对您有所帮助,望您采纳,谢谢。
整车质保就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题是免费更换,如速度表,空调这种零部件问题。
整车质保这个数据来自于厂商对外公布的该车质保周期或公里数。 一般来说都是两年/6万公里,个别厂商会有超越这个年份和公里数的质保机制。
如果是在质保期内或者规定公里数内就可以免费修理。
动力总成保修是指发动机和变速箱,如果这两个部件出现质量问题会得到保修,前提是要按保养手册在指定地点(一般是4S店)定期保养,才能得到保修
上述情况在确认为质量问题时是免费更换的,如果存在人为操作不当厂商是不提供保修的。
不管是国内还是国外,整车质保都并非真正是指整车任何部件都享受同样的质保服务,而是分部件进行质保。一般来讲,易损坏或者老化的部件如电瓶、避震器、雨刮、橡胶、音响设备等的质保期要短一些,而不易损坏的部件如发动机缸体等的保修期要长些,还有一些部件有的汽车厂会申明免赔如轮胎等。不同的部件有不同的质保期,所以你看到的所谓整车质保期实际上更准确的表述应该为“整车中质保期限最长的部件”的质保期。有的厂家的超长质保实际上仅仅限于个别很不容易损坏的部件,而不明就里的消费者往往会以为这真是“整车”超长质保。
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