「东风日产阳光」东风日产阳光多少钱

今天我们来聊聊东风日产阳光,以下6个关于东风日产阳光的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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东风日产阳光车怎么样

好处：

1、经销商优惠幅度一般都比较大，所以合资车的性价比比较高。

2、空间方面同级别合资车有优势。

3、高速和低速如果是缓加油门，发动机噪音也不大。

4、发动机技术不错，采用燃油双喷系统，C-VTC双喷系统，变速箱是世界知名的日本捷科特 CVT，省油可靠。

缺点：

1、由于自重偏轻，如果车速过快，120以上车速就会飘起来。

2、玛吉斯轮胎硬度还可以，但胎压偏高。

3、每次车过明显的路坎，后备箱颠簸后就会有明显的响声。

4、受厂家控制成本，有些小件配置没有，影响用车便利性，比如：后备箱无灯，副驾驶无化妆镜，只有两个喇叭，手动调节后视镜，这些后期个人不方便加装，因此建议东风日产今后可以增加这些成本不高的装置。

购买之前在网上看过很多品牌和型号的车，6万左右的轿车，国产直接凭外销，不在考虑范围之内。看过雪佛兰赛欧的合资车，去试了一下，1.3的排量太小，后排空间太小，底盘太低。尽管丰田威驰底盘比欧版稍高，但后排空间也太小。

动力系统

05款新阳光依旧采用SR20型发动机，排量为1998毫升，双顶置凸轮轴，16气门全铝发动机，最大功率高大107千瓦，最大扭矩183牛米，做工效率在同排量发动机中很突出。

采用铝合金做发动机壳体，不但可以减轻整车质量，更省油，还有助于调整车辆重心，减轻前驱轿车固有的“头重尾轻”状况，改善车辆操控性能。

这款SR20发动机在2400rpm-5200rpm的区域内都可以提供170N·m以上的强大扭矩，提速异常凶悍。

匀加速情况下E-ATX4挡自动变速箱在2000rpm左右即会升挡，挡位衔接细腻而平滑，几乎感觉不到换挡间歇；如果试用kickdown功能，在70km/h左右突然将油门踏到底，转速指针会伴随发动机的咆哮瞬间直冲6000rpm以上的红区再回落至4000rpm左右，其强劲动力可想而知。

以上内容参考：百度百科-日产阳光

以上内容参考：东风日产官方-首页

日产阳光怎么样

一般。

阳光除了三大件值钱之外，其他地方都做到了廉价到不能再廉价了。细节做工上和旗下其他车型真的相差太多，颜值多年没变，车尾的设计是车主们最不满意的，整体看上去已经很落后了。部件之间的缝隙也是很大。侧面看过去，14寸的轮圈，显得阳光非常小气。还有就是日系车的通病：铁皮非常薄。

阳光内饰材质上基本全是硬塑料，手感不是很好，与价格比较相近的福睿斯相比，真的感觉差了好几个年代。还有就是车内储物空间太少，明显不够用。

隔音差，车内能清晰听到沙石撞击车底的声音，胎噪和风噪都很大。悬挂调校偏硬，过减震带非常颠簸，支撑性也不够好，转弯时车身倾斜比较严重。在高速行驶中，方向盘有点抖，车身有点发飘，这跟阳光车身太轻有一定的关系。

扩展资料：

保养注意事项

1、淋雨后的车车及时清洗

遇到大雨天气时，车子返回后应进行及时清洗，否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥，这就是湿气得以藏匿的地方，也是最容易导致生锈的地方。

2、漆面美容

雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成损害，因此在雨水较多的季节，最好能给车进行一次漆面美容。

3、底盘护理

底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重，一般这个部位最容易锈蚀斑斑，轮壳处甚至还可能松动穿孔。

东风日产阳光 怎么样？

首先，日产阳光怎么这么便宜。或许阳光除了三大件值钱之外，其他地方都做到了廉价到不能再廉价了。细节做工上和旗下其他车型真的相差太多，颜值多年没变，车尾的设计是车主们最不满意的，整体看上去已经很落后了。部件之间的缝隙也是很大。侧面看过去，14寸的轮圈，显得阳光非常小气。还有就是日系车的通病：铁皮非常薄。

内饰就更不用说了，浅灰色的搭配显得非常廉价。材质上基本全是硬塑料，手感真的很差，不禁让人感叹是在是太寒酸了。与价格比较相近的福睿斯相比，真的感觉差了好几个年代。还有就是车内储物空间太少，明显不够用。

实际驾驶中，你会发现阳光真的很廉价。第一，隔音差，车内能清晰听到沙石撞击车底的声音，胎噪和风噪都很大。悬挂调校偏硬，过减震带非常颠簸，支撑性也不够好，转弯时车身倾斜比较严重。在高速行驶中，方向盘有点抖，车身有点发飘，这跟阳光车身太轻有一定的关系。

动力上，阳光全系搭载1.5L自然吸气发动机在当时会觉得不错，全铝机身，更加轻。搭载了双喷油嘴系统，进排气侧都配备了智能连续可变气门正时系统。这些都是它的亮点。现在看来动力性能偏差，在起动时显得比较肉。

总结

综上所述，日产阳光披着这个万年不变的外形和动力是很难吸引到消费者的购买欲望的。或许吸引到消费者的优势就是便宜的价格和不错的空间。不过最近日产阳光也传出了改款的消息，从改款效果图科可以看到新阳关有着非常大的改变。希望新阳光上市后能继续低廉的价格和经济性来吸引消费者的青睐。

日产阳光车重多少

2011款日产阳光车身重量1.5XE舒适版MT为1021千克，1.5XE豪华版MT为1050千克，1.5XV尊贵版MT为1052千克，1.5XE舒适版 CVT为1041千克，1.5XE豪华版 CVT为1069千克，1.5XV尊贵版 CVT为1072千克。

日产阳光是日产公司的阳光系列轿车，历史悠久。自1966年首款sunny在日本诞生以来，日产还曾经9次全面更新了车型设计，如今阳光系列的全球累积产量也已经超过1,600万。国产的阳光原型采用的是日本国内的2001款。

05款新阳光的车身长为4490mm；车宽为171Omm，车高为1440mm，而整车轴距为2535mm，和老款阳光完全相同。05款新阳光依旧采用SR20型发动机，排量为1998毫升，双顶置凸轮轴，16气门全铝发动机，最大功率高大107千瓦，最大扭矩183牛米。采用铝合金做发动机壳体。

扩展资料

东风日产阳光领先版上市

东风日产官方宣布旗下阳光将新增两款领先版车型，手动挡、自动挡的售价分别为8.10万元和9.10万元。

新车的指导价比入门级舒适版车型上涨了1200元，相应增加了一键启动、智能遥控钥匙、发动机防盗系统、前雾灯以及间歇式可调前雨刮器等实用配置。

动力方面，阳光领先版车型依旧搭载1.5L自然吸气发动机，其最大输出功率为 112ps/5600rpm，最大扭矩139N·m/4000rpm，与发动机匹配的是5挡手动变速箱或CVT无级变速箱。

参考资料来源：百度百科-日产阳光

东风日产阳光怎么样?

本人是东风日产员工:首现我要鄙视第一个回答的人，我来分析一下你就知道我鄙视得有没有道理了，雪铁龙世嘉多少钱???阳光多少钱??世嘉省油吗?没听过，阳光属于日产，大家都知道，日本车是最省油的，在这油价飚升的社会，买一辆省油的汽车是最佳选择! 刚刚上面的人说到，卡罗拉比阳光好??呵呵真的很好笑，虽然都是日本车，但是丰田前断时间才召回很多车，这样的牌子，你还敢买丰田的车吗??丰田最好的凯美瑞都召回了，卡罗拉才多少钱?? 阳光是家用小轿车，价钱在8.28~11.28万，价钱合理，其实我建议先生多出点钱买轩逸，轩逸看起来多有档次点价钱在12.48~16.78万，我们是中国人，本来是不喜欢日本，但是好的东西我们要支持!

日产阳光时间怎么调整

您好，调节时间您可以试一下以下步骤：

第一步：首先启动东风日产阳光汽车，下面在车辆仪表盘的两侧找到时间调节按钮

第二步：摁一下东风日产阳光汽车仪表盘左侧的调节按钮，这样可以选择时间的单位，摁一下就可以选择调整小时单位，

第三步：再按一下东风日产阳光汽车仪表盘右侧的按钮，这样可以调整时间数值的大小，摁一下可以提高一个数值

第四步：摁两次东风日产阳光汽车仪表盘左侧的调节键，摁两次是调整分钟单位，依次进行就能够把东风日产阳光汽车仪表盘时间调整精确了

【摘要】

尼桑阳光怎么设置时间【提问】

您好，调节时间您可以试一下以下步骤：

第一步：首先启动东风日产阳光汽车，下面在车辆仪表盘的两侧找到时间调节按钮

第二步：摁一下东风日产阳光汽车仪表盘左侧的调节按钮，这样可以选择时间的单位，摁一下就可以选择调整小时单位，

第三步：再按一下东风日产阳光汽车仪表盘右侧的按钮，这样可以调整时间数值的大小，摁一下可以提高一个数值

第四步：摁两次东风日产阳光汽车仪表盘左侧的调节键，摁两次是调整分钟单位，依次进行就能够把东风日产阳光汽车仪表盘时间调整精确了

【回答】

如果不行，您好可以试一下以下方法。

第一步：钥匙关到ACC档 或拔出，仪表熄灭。

第二步：转动灯光开关，开启小灯。

第三步：按住仪表按钮保持一会，仪表上时间小时区开始闪动，松开按钮再次按下，每按下一次增加一小时。

第四步：调整好小时后，不动按钮 小时跳动5次后自动跳到分钟 ，每按下按钮一次增加一分钟，长按一直增加，调整好后不用动，分钟数跳动5次后便停止，这时间就调整好了。

【回答】

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