今天我们来聊聊摩托车跑车,以下6个关于摩托车跑车的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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1 、诺马魅影255S
许多车友对诺马这个品牌的认识,都是通过刀锋400开始的。刀锋400为诺马打开了知名度。魅影255S则是诺马继刀锋400之后推出的重点车型,是一款采用了自主研发的双缸发动机的摩托车跑车。
其1.38万的起售价符合国产250车型的普遍定位,也是对入门级车友最大的吸引力,虽然和春风、隆鑫这些老牌国产相比仍有差距,还需要一些沉淀,但作为进阶前的选择,其同级别中的高品质和低售价,让它拥有了一片市场。
2 、无极300RR
作为300mL排量级别的精品摩托车跑车、1万到2万的摩托车,无极300RR无论从表面的外观,还是到内在的品质,都在同级别摩跑里表现得相当出色,真正做到了表里如一。
其加速和减速,入弯和切弯,优良的赛道基因传递出来的安全感从稳定的车身直达内心。对于追求外观炫酷,同时具备一定性能的跑车车友而言,300RR值得成为你的不二之选。
3、春风250SR
国产热门摩跑,春风首款纯正仿赛,一经上市,便大获成功,销量一路飙升不说,还带火了其它仿赛的市场,例如豪爵铃木250GSX,真正是“人在家中坐,销量天上来”。对于这样一台名声在外的国产仿赛网红车,春风250 SR瑕不掩瑜,虽然单缸的抖动问题还有改善的空间,但其领先同级的配置、突出的颜值、轻盈的操控感,在2万左右的摩托车领域里完全算得上精品。
4、济南铃木极客飒Gixxer155
极客飒Gixxer155是济南铃木的首款仿赛车型,有着超越同级车的品质优势。作为一台全球化的车型,极客飒Gixxer155在东南亚早已上市,配置方面略有差异,虽然在外观上是仿赛的标准造型。
但从车把和座椅的设计可以很明显看出,GIXXER155有非常偏向舒适性的设计,更可以看作是披着跑车外衣的街车。从定价和定位来看,这是一部非常容易入手的“仿赛”,适合作为新手入门车型。
5、飞鹰R25
飞鹰是我国成立最早的摩托品牌之一,1967年创立,旗下1万左右的摩托车型——R25,被誉为“万元级最强国产跑车”。该车在外观上借鉴了雅马哈,颜值自然不用多说。
更关键的是,仅在万元级别就下放了双翼梁车架,铝合金后摇臂和副车架,渝安倒立前减震和独立后减震、凯凌刹车、KMC520链条、半热熔轮胎,全液晶仪表等配置;而发动机则采用春风250NK同款,单缸水冷四气门发动机,被誉为国产最强单缸250。
摩托车跑车是可以上高速的。
《四川省高速公路管理条例》也有规定行人、非机动车、摩托车、拖拉机、轮式专用机械车、铰链式客车、全挂拖斗车,以及最高时速低于70公里的机动车,禁止进入高速公路。
摩托车的未来发展
现代摩托车产业引进了大量先进技术。如哈雷-戴维森公司1998年推出的FLHRC-1型摩托,发动机采用了世界顶级汽车发动机技术——燃油喷射装置,不仅提高了动力性,而且更适合当代社会的环保需求,成为21世纪摩托车的先行者。
而光通信电子控制系统、雷达测距自动控制系统、电子地图导向系统、声波电子消声系统等高新技术在一些概念摩托车中的运用,则使现代摩托车变得更加完美,更加具有震撼力。
以上内容参考:人民网——男子骑摩托车上高速被拦 当场与民警展开辩论
2万的摩托车跑车推荐飞鹰R25。
飞鹰是我国成立最早的摩托品牌之一,1967年创立,旗下1万左右的摩托车型——R25,被誉为“万元级最强国产跑车”。该车在外观上借鉴了雅马哈,颜值自然不用多说。
更关键的是,仅在万元级别就下放了双翼梁车架,铝合金后摇臂和副车架,渝安倒立前减震和独立后减震、凯凌刹车、KMC520链条、半热熔轮胎,全液晶仪表等配置;而发动机则采用春风250NK同款,单缸水冷四气门发动机,被誉为国产最强单缸250。
飞鹰介绍
飞鹰这个品牌其实不算默默无闻之辈,他成立于1967年,是广东省最早的摩托车品牌,比大家熟悉的五羊本田还早,也曾经在国内推出过比较有影响力的车型,例如踏板车“花嫁”——老福喜100,与台湾山叶合作过,怎么说也是与雅马哈有过一段露水姻缘吧,因此仿制R125也在情理之中。
完全不同的两种设计理念的摩托车,街车注重的是这款车的休闲及舒适性,而跑车顾名思义注重的是它的动力性及速度,所以跑车对轮胎要求比较高,保证有良好的抓地力,另外动力配置上跑车要高很多。
一般来说,街车设计的都非常漂亮,当然也不是说跑车就不漂亮了,跑车在设计的时候要充分考虑空气动力学,为减少风阻,在款式设计上当然要稍逊街车一筹了。
很多人认为摩托车跑车就是机车,其实这话不对,摩托车跑车和机车在摩托车领域的定义是完全不同的,其本质上来讲,摩托车跑车追求的是外观和速度,而机车的追求是则是操控性能及越野性能。就拿汽车打个简单的比方吧!机车摩托车就相当于汽车中的野越车,而摩托车跑车好比是汽车中的跑车了。
加速能力:以公升级的仿赛摩托车为例,因为自身的体积小 重量轻,推重比肯定要比汽车占优势。
一台1000CC的公升级仿赛摩托车,一直加速到时速300公里无敌的存在。
说的是量产车型,不要拿那些概念车对比,没有意义。
06年CBR600RR、ZX6R、YZF-R6、GSX-R600
价格五万左右
具备一档破百的能力,轻松两百
国产没有,当然你如果对春风这个品牌无所谓的话,等着它的CF650上市,仿的川崎ER6N,直列双缸,售价大概四万左右,就是比原型车难看了点
水货能不能上牌照看你自己的本事,有钱不一定找得到关系
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