今天我们来聊聊中国高速公路,以下6个关于中国高速公路的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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中国目前有36条高速公路。高速公路是指专供汽车高速行驶的公路,年平均日设计交通量在15000辆小客车以上,设计速度为80-120千米/小时。 中国有多少条高速公路 中国第一条高速公路是沪嘉高速公路,于1988年10月31日建成通车。 中国高速公路总里程已达14万千米,位居全球第一。 中国国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合的方式进行分布。
截至2019年,中国公路总里程已达484.65万公里。
截至2018年底,全国高速公路里程达到14.26万公里,比2017年底增加8.22万公里。近年来,我国高速公路里程保持持续增长,预计在“十三五”期间将继续保持这一增长势头。到2020年,全国高速公路里程将达到15万公里。
超级高速公路
这条“超级高速公路”即杭甬高速复线——杭绍甬高速公路,起点位于杭州绕城下沙枢纽,终点位于宁波穿山疏港柴桥枢纽,全长约161公里,其中杭州段长约9公里,绍兴段长约29公里,宁波段长约123公里,规划双向6车道。
浙江省交通运输厅副厅长任忠说,杭州湾大湾区建设中,核心城市是杭州和宁波。如何更快速地连接两个城市,是交通部门要考虑的问题,也是这条超级高速要实现的目标。
任忠表示,目前沪杭甬高速设计时速为120公里,但由于不同类型车辆混合等原因,实际平均运行时速大约为95公里。“超级高速近期要实现的目标是通过智能系统、车辆管控等手段,将平均运行速度提高20%左右。”
“世界上,德国的高速公路是不限速的,未来的这段超级公路不限速,那么这段150公里左右的路程1小时左右就可以到达。”任忠说,杭绍甬高速将在借鉴德国、意大利等国家相应技术标准基础上,为未来杭绍甬高速突破设计时速120公里预留土建技术指标。
杭绍甬高速公路已分段批复,按计划,将在2022年亚运会前建成通车。
以上内容参考:人民网-超级高速公路来了
截至2017年末,全国公路总里程达到477.35万公里。其中,高速公路13.65万公里,里程规模居世界第一。公路基础设施的快速发展,大幅提高了公路通行能力和运输效率,促进了我国经济社会持续健康发展。
交通运输部部长李小鹏介绍,今年以来,我国物流业降本增效、补齐交通基础设施短板取得积极成效。2018年,我国新增公路通车里程8.6万公里,其中高速公路6000公里,新建改建国省干线公路2万公里。
他表示,根据明年预期目标,要完成公路水路固定资产投资1.8万亿元左右;新改建农村公路20万公里,实现具备条件的乡镇、建制村通硬化路;新增通客车建制村5000个,其中贫困地区3000个;推进乡镇、建制村硬化路“畅返不畅”路段改造。
扩展资料
当代高速公路正朝着智能化方向发展,逐步形成“智慧高速公路”科技理念。智慧高速公路提出引入互联网思维和技术,对传统高速公路机电系统和管理服务进行重构再造。
初期建设任务是通过信息交换与共享、数据融合与挖掘,提升高速公路运营管理水平和出行服务质量,实现省域高速公路监控管理、应急指挥、辅助决策、业务办理、出行指引等服务的信息化和智能化。未来发展趋势是引入车路通信技术,实现人、车、路和环境协同。
参考资料来源:中央政府网-我国高速公路里程突破14万公里
中国主要高速为京哈高速,京沪高速,京港澳高速,京昆高速,京藏高速。
一、京哈高速
北京—哈尔滨高速公路,简称京哈高速,又称京哈高速公路,曾用名:京沈高速,是中国国家高速公路网首都放射线中的第一条,国家高速公路网编号:G1。
京哈高速是连接中国首都北京市到东北地区黑龙江省哈尔滨市的一条高速公路,线路全长1200.6公里。贯穿北京、天津(宝坻)、河北、辽宁、吉林、黑龙江6省市。
二、京沪高速
北京—上海高速公路,简称京沪高速,又称京沪高速公路,中国国家高速公路网编号:G2,是交通运输部规划的“首都放射线”中的“第二线”,是国家南北交通大动脉之一。
京沪高速公路北起中国首都北京,南至长三角的龙头上海,全长1261.99千米,跨越济南黄河三桥和江苏江阴长江大桥,纵贯北京、天津、河北、山东、江苏、上海六省市。京沪高速公路对华北、华东地区的经济发展起到重大作用。
三、京港澳高速
北京—港澳高速公路,简称“京港澳高速”,又称“京港澳高速公路”,曾用名:京珠高速公路,国家高速公路网编号:G4,是中国境内一条高速公路,北起首都北京,南至港澳地区,为中国国家高速公路网首都放射线中的第四条,是国家南北交通大动脉之一。
京港澳高速全长2285公里(主线),纵贯北京、河北、河南、湖北、湖南、广东、香港、澳门8省市(特别行政区)。
四、京昆高速
北京—昆明高速公路,也称京昆高速公路,简称京昆高速,中国国家高速公路网编号:G5。
京昆高速是连接北京和昆明的高速公路,全长2865公里,沿途经保定、石家庄、太原、临汾、西安、安康、汉中、广元、绵阳、德阳、广汉、成都、雅安、西昌、攀枝花、永仁、元谋、武定,最后终于云南省会昆明。
五、京藏高速
北京—拉萨高速公路,简称京藏高速,又称京藏高速公路,中国国家高速公路网编号:G6,是连接首都北京和西藏拉萨的一条高速公路。
京藏高速全长3718公里,1996年动工,2016年10月20日(除格拉段)全线贯通。京藏高速全线为双向4/6/8车道布置。贯穿北京、河北、内蒙古、宁夏、甘肃、青海、西藏7省市(自治区)。
以上内容参考 百度百科—北京—哈尔滨高速公路、北京—上海高速公路、北京—港澳高速公路、北京—昆明高速公路、北京—拉萨高速公路
最近15年共修建了15万座公路桥梁,总长3.8万多公里,平均每年修1万座大桥,速度和长度均居世界前列。
1970年,台湾兴建北起基隆、南至高雄南北高速公路,于1978年10月竣工通车,全长373千米。
1984年6月27日,沈阳至大连高速公路(最初为一级公路标准)动工建设,为中国内地第一条开工兴建的高速公路,并先于中国首条规划的京津塘高速公路施建。
中国高速公路是中国社会经济发展的必然产物,其有以下优点:
1、高速公路适应工业化和城市化的发展。城市是产业与人口集聚地,其汽车增长远比乡村快得多,成为汽车集聚中心,高速公路建设多从城市环路、辐射路和交通繁忙路段开始,逐步成为以高速公路为骨干的城市交通。
2、汽车技术发展对高速公路建设提出客观要求。汽车已成为人类社会重要的交通工具,高速公路等基础设施能配合汽车轻型化和重载化两大发展趋势,同时满足客运汽车高速度以及货运汽车大载重的需求。
以上内容参考:百度百科-中国高速公路
沈大高速公路。
1990年8月21日,我国大陆兴建最早的一条高速公路于20日全线试通车。“沈大高速公路”从此被写入了历史,标志我国公路建设已进入高速公路时代。
沈大高速公路地处辽东半岛,全线纵贯沈阳、辽阳、鞍山、海城、营口、大连六大城市,是辽东半岛经济圈的轴心。东北地区的这条运输大动脉,具有重要的政治、经济、国防意义。全线总长375公里,超过了1978年台湾省建成的373.3公里的南北高速公路,被誉为"神州第一路"。
沈(阳)大(连)高速公路北起沈阳,南至大连,途经辽阳、鞍山、海城、营口、大连五大工业城市,沟通大连港、营口港、鲅鱼圈港三大港口和鞍钢、辽化、辽河油田等许多特大型企业,是东北地区的一条主要公路干线。
全长375公里,路面宽26米,分四车道上下分向行驶,全封闭、全立交,设计时速为100-120公里,年运货能力为8000万吨,客运量1.3亿人次。沈大高速公路是中国大陆兴建最早的一条高速公路之一,也是包括台湾在内的中国领土上目前(1990年)最长的高速公路。
“中国第一服务区”井泉服务区:
1988年10月25日,在沈大高速开通试运营后的第六天,位于沈大高速大连方向36.4公里处井泉服务区正式投入运营。
当时的服务区功能单一,只能提供基本的就餐、如厕、加油服务,餐厅的饭菜以油水大、口味咸、能抗饿为主。
2017年11月30日,升级改造后的井泉服务区成为东北第一家开放式服务区商业综合体。在不影响高速公路交通秩序的前提下,服务区拆除了围栏,在后方新建了与202国道联通的停车场。实现了高速公路与普通公路并用服务区。
以上内容参考:百度百科-沈大高速公路
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