「尼桑新蓝鸟」尼桑蓝鸟2019款

今天我们来聊聊尼桑新蓝鸟,以下6个关于尼桑新蓝鸟的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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日产bluebird是什么车

Bluebird蓝鸟。

蓝鸟也是日产打开美国市场与中国市场的车型。2000年，蓝鸟开始淡出美国市场；2006年蓝鸟开始淡出中国市场。而作为蓝鸟的替代车型轩逸Syiphy开始热卖。如今，已经不能在车展或者市场上看到Bluebird，只有偶尔在路上还能看到老蓝鸟在奔跑。

汽车磨合注意事项

新车在起步之前一定要先预热，挂二挡后等5~10秒，再启动。给发动机一个润滑的时间，对汽车的马达和发动机都是有好处的。尤其是涡轮增压车型，必须要先预热再起步，而且润滑的时间要在1分钟以上。

新车在磨合期内行驶是有速度限制，国产车一般在40~70公里/小时，进口车一般在100公里/小时。当油门全开时车速不超过最高车速的80%，磨合期的发动机转速规定是在2000~4000转/分。

日产蓝鸟怎么样

我觉得日产蓝鸟外观大气，油耗低，值得入手。缺点是动力不足、后排空间小。

蓝鸟(Bluebird)是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列，一共经历14代，在日产汽车中实属稀有。蓝鸟轿车被日产汽车公司称之为“历史之久、生产数量之多、技术之先进、可靠性之高，从任何方面而言，是一直领先于其它日产车。

蓝鸟一共经历14代，在日产汽车中实属稀有。不过经典的蓝鸟停产后国产特供的蓝鸟出现了，全新一代蓝鸟的到来无疑让大家眼前一亮，经过“基因突变”后的新蓝鸟成为了一款专门针对中国市场开发的“年轻化”运动轿车。

优点

1、外观设计时尚

从外观上看，前卫与个性无疑成为这代蓝鸟最大的标签。日产最新V-motion家族化的“大嘴”与犀利大胆的线条运用，让LANNIA蓝鸟更加符合90后年轻人的审美。

在蓝鸟身上，我们能看见很多宛如概念车的颠覆性设计，V字型家族前脸与前机盖突起的两条劲线夸张而又动感；立体感十足悬浮式车顶和“溜背短尾”的造型，突破了很多人对三厢车固有的印象。

2、内饰设计颜值高

内饰的设计也很前卫，滑翔翼式中控立体感很强，红黑的主色调带来强烈的运动效果，这也与其动感前卫的外观非常搭调。

3、燃油经济性

LANNIA蓝鸟CVT变速箱和1.6L发动机的组合在日产车型搭配甚广，平顺性和燃油经济性是它的最大强项。尤其是在加入了DIS燃油双喷射技术及双C-VTC连续可变气门正时技术之后，发动机不仅依然可使用92＃汽油，排放达到国V标准。

高速基本上只需要5个左右的油耗，在市里走走停停的路况也是控制在7-8左右，可以说是很符合代步车的油耗标准。

缺点：

1、动力不够

动力组成为1.6的自然吸气（126的马力）搭载CVT无级变速箱。正常模式加速表现中规中矩，并没有做到像外观那样激进；开Eso模式动力明显不行，起步很肉。所以好多人对他的评价都是20岁的外观40岁的心脏，但是对于上下班是足够了的，如果太追求动力感的人应该不会选择蓝鸟。

2、后排空间小

由于时尚的外观溜背造型压缩了不少纵向空间，后排中间虽然有小的凸起，但乘坐起来不会感觉不适，乘坐3个170左右的人不会拥挤，但超过175就有点困难了。

3、材质塑料感重

虽然内饰看上去运动感十足，但用手一摸就露馅，那些看上去像是皮质，碳纤维的地方，其实全是硬塑料。储物空间也比较少，前排就两个杯架和档杆前面的小空间，大一点的手机和钱包都放不下。

4、配置低

全系不配倒车雷达，倒车影像范围又小，新手停车就是高难度的精确制导。低配没有车身稳定系统，没有后排扶手。发动机噪音控制得很好，但速度上来胎噪就没有前者控制得那么好了。

日产蓝鸟怎么样？有什么缺点？

说起日产蓝鸟，大家一定非常熟悉。事实上，日产蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车，这款车最大特点是电子装备齐全。这款定位在紧凑级与中级车之间的车型，是日产援用台湾裕隆日产设计的Sentra车系，变成日本国内的Bluebird车系。车身及内部，采用被日产公司称为“S-curves”的造型设计，看上去非常时尚。

不过，这款车虽然好，但是还是有很多缺点，主要体现在以下几个方面：

第一个缺点是底盘硬。蓝鸟的悬架支撑非常足够，在两个高速弯之下就能感觉到蓝鸟底盘的硬朗，如此调校当然能给蓝鸟带来更丰富的驾驶体验。稍微复杂一些的路面，胎噪声音就非常大，悬架过滤虽然很快速干净，但颠簸也很明显。如果是低配车型的话，这里建议大家还是不要购买。

事实上，也有车主反映，这款车的低配车型没有车身稳定，没车窗一键升降，中央扶手箱太小了驾驶室手放不上，后排没得头枕，中控材料有问题影响反光镜，仪表盘容易划伤。

第二个缺点是隔音差。有很多司机都表示，这款车的隔音比较差，不建议购买。

第三个缺点是轮胎异响。这款车的全系发动机达到1800转时车身抖动厉害，全系张紧轮噪音特别大，当然厂家来给更换了两个，问题仍然没解决就是因为全系都这样。事实上，这款车其实只适合城市平坦道路，否则舒适感表现非常差，转向机开始比较轻但会越来越重而且有时会出现异响。对于对此非常介意的人，还是建议不要购买。

总而言之，日产蓝鸟虽然好，但是还是有很多缺点的，如果你也想要购买的话，一定要谨慎。

看蓝鸟什么意思

风神蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车。传说中，蓝鸟(Bluebird)可以带来幸福与祥和。于是当达特桑(Datsun)汽车公司在1959年将一款全新设计的家庭轿车推向市场时，他们把新车命名为“蓝鸟”，以寄托为更多家庭送去幸福的美好心愿。在战后经济复苏的日本，蓝鸟很快成为市场上热销车型之一，日后，日产蓝鸟和丰田的光冠、花冠系列一样，成为日本汽车进军美国市场的主力军，蓝鸟因此也成为了日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。蓝鸟轿车被日产汽车公司称之为“历史之久、生产数量之多、技术之先进、可靠性之高，从任何方面而言，是一直领先于其它日产车。”“蓝鸟”始出日本日产公司。日产汽车公司创立于1933年，是日本三大汽车制造商之一，也是第一家开始制造小型datsun轿车和汽车零件的制造商。几十年来，日产汽车公司的技术与产品受到全世界消费者的喜爱。“蓝鸟”取自比利时剧作家梅特林克的名作《蓝鸟》。蓝鸟轿车被日产汽车公司称之为“历史之久、生产数量之多、技术之先进、可靠性之高，从任何方面而言，是一直领先于其它日产车。”风神蓝鸟是日产车系在中国投产的第一款车。是近三年来国产中高档轿车中销量最大的车型之一。风神蓝鸟eq7200-1轿车是尼桑公司1992年的车型，该车的性价比在中国产轿车中具有一定的优势。2002年末，风神汽车的尼桑新蓝鸟轿车在广州上市。这款新蓝鸟轿车前面没有加“风神”两字，而改为“尼桑”，意在突出其“血统”的纯正性。是继风神蓝鸟、风神蓝鸟2之后风神公司的换代产品。其最大特点是继续引领着中国车载电子配备组合的最新潮流，装配有一体式车载电话系统、倒车雷达、智慧情报后视镜及飞航式车速表和vcd等。它还具备智能化防盗报警功能，一旦被盗，该系统可自动发送短信息到车主的手机上。这一功能在中国高档轿车中绝无仅有。目前国内市场仍有蓝鸟·智尊五款2.0L车型正在销售，价格区间15.88～19.98万。

日产新蓝鸟值得入手吗？

车主们对新蓝鸟比较满意的地方！第一：外观个性！新蓝鸟是最早采用悬浮式车顶设计的轿车，刚出来那会造型相当的惊艳，车顶线条过渡很自然，非常的漂亮，另外车头的设计也是极为夸张，U字形的大嘴进气格栅被宽大的镀铬饰条点缀，并与两侧造型狭长的大灯相连，能够带来非常强的视觉冲击力！

第二：内饰有设计感！新蓝鸟的车内中控台微微偏向驾驶者一侧，这样的好处就是对各种功能操作更加便利，另外红色的装饰板以及镀铬点缀，都使车内不沉闷还上档次，最让人喜欢的还是这平底运动型方向盘，握感很好，能够点燃车主心中的驾驶欲望！

第三：轻松好开！新蓝鸟搭载的是一台1.6L自然吸气发动机，最大功率为126马力，传动方面匹配5挡手动和CVT变速箱，这样的动力总成虽然没有涡轮增压发动机开着有冲劲，但动力输出非常的平顺、线性，油耗方面也比较出色！

第四：底盘有质感！新蓝鸟采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构，整体调校并不像其它日产车那样一味的追求软，而是做到了软性适中，开着还是有一定的驾驶乐趣的！

下面再来说说车主们对新蓝鸟不太满意的地方有哪些，其实就只有一点：空间方面！新蓝鸟整车尺寸长宽高分别为4683*1780*1465mm，轴距为2700mm，这样的身材一点不比同级别选手差！

只是受到溜背式造型的影响，后排的头部空间只能算是刚刚好，没有任何富余，另外侧窗的面积也有些小，坐在车内后排的乘客难免会产生压抑感！

总的来说，日产新蓝鸟本质上是一辆好车，优点远远多于不足之处，另外由于这款车现在销量并不太好，所以厂商对其有着很大的优惠幅度，最低配裸车只要8万元左右，对于不太注重空间的朋友还是很值得购买的！

2021款日产蓝鸟已开售 起售价格约12.59万元

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来2021款日产蓝鸟车型的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。 日前，选车君从相关渠道获悉，2021款日产蓝鸟已经在海外开售，外观及配置层面进行了提升，起售价折合人民币约12.59万元。 从外观上看，2021款蓝鸟与国内版本的外形有着明显的不同，整体车身看起来更加紧凑，车顶线条以及弧度有了较大的改变，侧身有着较强的冲击力，而在新车的尾部，带有微微上翘的尾翼，使新车更具有运动感。 在内饰方面，以全黑色系打造的内饰有些时尚雅致，在设计布局方面比较简约，D字方向盘有着较强的运动感，整体内饰给人大气沉稳的感觉。动力方面，2021款日产蓝鸟搭载1.6L直列4汽缸自然吸气发动机，最大功率122Ps，峰值扭矩155Nm。百公里加速时间12.1s，百公里综合油耗5.2L。蓝鸟S 1.6 5MT车型、蓝鸟S 1.6 Xtronic、蓝鸟SV 1.6 Xtronic以及蓝鸟SR 1.6 Xtronic售价各有不同。国内市场方面，2021款日产蓝鸟仅有2款匹配CVT变速器的车型，售价在12.59万至13.39万元。 选车君观点：蓝鸟自上市以来，深受国内年轻消费者的喜爱，凭借着它运动时尚的外观，加上性价比极高的售价，以及作为日常代步车的经济实用性，几乎就是年轻人心目中没有缺点的理想车型。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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