今天我们来聊聊中石化今日柴油价格,以下6个关于中石化今日柴油价格的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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能每100吨原油,经过炼厂炼制后,大约可以产出20吨汽油和10吨柴油。此前中国一直是以柴油作为保证国内市场供应的测量标准,所以往往是出口汽油来调节国内供应。最近的油荒主要是定价机制造成的供需不平衡。简单讲,国际原油价格持续上涨,进口原材料成本不断升高(中国虽然自己也产原油,但是只能满足一半左右的需求),而国内的成品油价格始终处于人为压低状态,从而中石油、中石化的炼厂开工意愿不高,比如进口的原材料到岸价6000人民币一吨,而出厂的国内柴油5000块钱一吨国内其实一直存在一些地方小炼厂(非中石油、中石化所属的地方性炼厂,国内最多的是山东省和广东),他们一直起到调节国内成品油供需的作用。但是他们的市场化程度也就越高。尽管他们没有获得进口原油的资格,但是此前一直是使用进口燃料油(燃料油市场是完全放开的)二次加工得到非标号汽柴油。由于国内柴油价格在前段一度低于进口燃料油的价格,因此很多地方小炼厂基本处于停工半停工状态。
他们全是中央企业巨型,仅仅中国石油比中国石化更传统,中国石化比中国石油更瞎折腾。第一个,总公司比地区企业高。这一大道理非常简单,一方面总公司都是在北京首都,收益的起始点就高,此外,员工福利也是地区企业不可以比的。其他不用说,就可以看2个总公司的饭堂饭食,便会让职工很有满足感。地区就不行,并且越发地区标准越差。尤其是反“四风”后,财务审计、巡查十分严苛,地区的动作稍多了,也不敢高发!第二个,国外比中国高。
两大企业在国外都是有高额的投入和大量新项目,不太可能都聘请本地职工。派遣的职工不但中国的薪资不会改变,也有十分可观的国外补助。听说都是按海外石油企业的规范,以美金测算。依照职务级别从每日几百块到几千块不一,听说比薪水要高好几倍!那麼中国石化的总体工资遍布呢,是侧总算经济效益的,依照版块分成上中下游,上下游即油气田版块,中上游为炼制版块,中下游为市场销售版块。在2010年之前呢,国际原油价格高,油气田版块经济效益好,
那麼在中国石化系统软件中便是油气田版块工作中工资高,炼制版块其次,市场销售版块最终。最近几年,一方面国际原油价格波动比较大,油气田版块赢利较少,那麼工资当然就降了下来,而另一方面伴随着中国大中型民企炼油厂的大幅度发展趋势,引起了国企炼油厂的人员流失率较为高,中国石化总公司也是看到了这一影响因素,慢慢在提升炼制版块的职工薪酬。
换句话说炼制版块有部分炼油厂已追上了油气田版块的工作中工资。那麼炼制版块实际又怎么分呢。说白了,炼制版块分成炼油厂和化工厂,炼油厂便是关键市场销售车用汽油,柴油机,燃料油等。而化工厂则是以丁二烯为领头,生产制造生产许多与大家密不可分的化工产品。现阶段中国石化已经见到全部社会经济发展,对炼油厂销售市场的冲击性,正逐渐的向以化工厂为主导,炼油厂辅助的炼化一体化转型升级。而工作中工资层面当然是以丁二烯为水龙头的化工厂更高一些。
没有,不过也快了..国际油价在跌,中国在涨,太牛了....可怜的CHINAREN
昨起,北京汽柴油零售基准价每吨上调200元和290元,93号汽油每升最高涨至6.37元,97号汽油每升最高涨至6.78元。而南京93号汽油为每升5.94元,比北京便宜了0.43元。省内主管部门及中石化江苏省分公司有关人士昨天分别表态,北京成品油零售价上调是国家发改委单独发文的“独立行情”,其他地区的成品油零售价不受此影响。几位人士特别强调,江苏成品油市场资源供应和库存相当充足,南京地区的库存储备甚至达到了30天以上。而从全球来看,国际油价已跌破90美元。综合国内外因素,江苏油价近期不会上涨,消费者尽管放心。
北京为何单独涨?
因为用了高标准的“京标油”
因北京油价上涨的消息提前传出,南京一些开车人第一反应是担心南京的油价也会跟着上涨。家住南京城东的私家车主吴先生昨天笑说:“昨晚收到朋友短信,称油价要涨了,于是赶紧到中山南路加油站加满油,哪知道是个传言,但当时在那排队的人还不少呢!”
省内主管部门人士昨天解释道,此次是国家发改委单独给北京下文要求提价。主要原因是,奥运前北京的加油装置全部作了改动,油品改为环保标准更高、去硫量更大的“京标油”(亦称国4标准油)。由于这种绿色环保成品油炼制成本更高,所以目前只有北京地区普及,全国其他省市都未采用这种成品油(江苏用的是国3标准油,广州在试点国4标准油)。因此,为降低炼油企业成本及国家财政补贴,国家发改委单独对北京地区作了提价要求。
“北京地区的提价不影响其他地区的汽油零售价。因为各省市执行的汽油零售价本身就略有差别,这是上世纪八九十年代国家根据各地的炼油物流成本,就着大型炼化企业来定的。像江苏的油价就比山东便宜,而江苏三个价区中,南京的价格最便宜,其次是苏南苏中,最贵的是苏北。”
江苏油价会不会跟着涨?
国际油价大跌,不具备涨价条件
7月份盛传的“奥运会后成品油将再次大幅涨价”的消息是否从这次北京汽油、柴油涨价开始?我省的汽油价格是不是也会随后调整?对此,省有关部门负责人昨日接受记者采访时强调,近期国内其它地方油价不可能涨的另一个原因,是目前国际原油价格一跌再跌,在全球经济不景气的大环境下,国际油价10月6日再度大幅下挫,纽约市场油价跌至每桶88美元之下,创出8个月来的新低;与此同时,就在上个月,江苏的成品油销售企业已实现盈利。很明显,汽油涨价的条件目前根本不具备。
油价下调有无可能?
国内油价短期内不会降
那么成品油价格会不会随着国际油价下跌而下降?这也是不少人的疑问,因为前两年国内成品油价格曾出现下调的先例。不少南京市民还记得,6月20日成品油大幅提价1元左右的前一夜,南京主城区几乎所有的加油站都排起了抢加“便宜油”的长队,那个时候国际原油价格在135美元左右,7月份随着中国成品油调价,国际原油价格就应声而落,时至今日,国际原油价格已经跌了1/3左右。按理说,涨价是随行就市,降价也应当紧随国际市场。但昨日专家告诉本报记者,油价目前下调也不大可能,以中石化为例,它们不少原油还是在高位时进的货,6月20日之后的价格只是按照原油进价80美元制定的,现在油价大幅下跌才开始不久,倘若跌至80美元左右,国内油价下调才会比较现实。
南京加油站为何排队?
闹市高峰时段排队属正常
昨天下午4点左右,南京中山南路加油站内基本上来一辆车加一辆,差不多三五分钟就可以加满油走人,工作人员只有四五位,没有出现排队现象。一位现场工作人员告诉记者,这个加油站地处闹市主干道,车流量大,平时上下班高峰时期,加油都会排队,是正常现象,他们已司空见惯,这两天并没有出现特别的排队现象。南京大金出租车公司的一位驾驶员则谈了自己的体会:“南京市区加油现在一点不紧张,市中心由于加油站很少,肯定会有排队现象,市中心以外的加油站都是去了就能加上油。”中石化江苏分公司零售中心人士昨天证实,江苏油品资源供应相当充足。南京分公司新闻发言人也补充道,中石化南京地区库存可达30天以上,“南京地区是敞开来供应的”。 本报记者 沈春宁 石小磊
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由于全球金融市场暴跌导致投资者担心国际原油消费需求下滑,国际油价6日再度大幅下挫,纽约市场油价跌至每桶88美元之下。业内人士称:“投资者认为金融危机向全球蔓延将导致世界经济增长放缓,短期内原油消费需求无法恢复,这是市场大量抛售原油期货的主因。” 新华社
南京成品油批发价小幅下滑
记者昨日了解到,与国庆节前相比,南京市场上0号柴油、90号汽油、93号汽油批发价出现连续小幅下滑。
业内人士告诉记者,成品油批发价小幅下滑的情况,早在国庆节前便已出现,目前的0号柴油、90号汽油、93号汽油的批发价,每吨均比节前下降了50-100元左右。而由于当前国际原油价格走低,国内成品油市场需求并不旺盛,成交也不乐观,在近期,成品油批发价仍有下滑的趋势。
每个油田的待遇都不一样。主要按产量划分,胜利油田作为中石化的老大哥待遇最高。2009年在四川的时候,我的岗位是钻井队技术员,一年只休息两个月,一年能拿到。6-7万,我胜利油田的朋友是射孔队,一年13万左右。现在我在国外井队,这种现象还是存在的。平均每个职位都会差5-6万。我不太了解中石油的情况。我是大庆石油学院的毕业生,属于中石油。和同学聊天的时候,我会了解一些收入。中石油平时月收入处于中等水平,但年底奖金分红很厉害,一个入职的员工可以拿到2-3万。以上只是我和朋友聊天得到的信息。如有不同意见,请一起讨论。
总部高于当地公司。这个事实很简单。总部位于首都,收入起点较高。此外,当地公司无法比拟福利待遇。除此之外,这取决于两个总部的食堂食品,这将给员工一种成就感。地方不好,地方条件越差。尤其是相反的“四风”之后审计巡视很严格,当地小动作多了一点,不敢多发!海外比中国高。这两家公司在海外都有巨大的投资和大量的项目,不可能雇佣所有的当地员工。派遣的员工不仅国内工资保持不变,而且对海外补贴也非常乐观。据说都是按照外国石油公司的标准,以美元计算的。根据每天几百元到几千元的等级,据说是工资的几倍!
偏远地区高于城市地区。当然,作为一家石油企业,发展环境差并不过分。要么是沙漠,要么是荒地。派员工到这些地方工作,自然要支付更高的野外津贴。否则,谁会爬山,进入戈壁,去草地啊!然后中石化的整体工资分布,是最终效益的一面,根据板块分为上、中、下游,上游为油田板块,中游为炼油板块,下游为销售板块。2010年以前,国际油价高,油田板块效益好,所以在中石化系统中,油田板块工作工资高,其次是炼油板块,销售板块最后。
国际油价波动较大,油田板块利润较少,工资自然下降,随着国内大型民营企业炼油厂的快速发展,导致国有企业炼油厂人员流失率较高,中石化总部也看到了这一影响因素,逐步提高炼油板块的总工资。目前,根据板块排名,应为炼油板>=油田板块>销售板块。也就是说,一些炼油厂已经超过了油田板块的工作工资。那么,如何划分炼油和化工行业呢。顾名思义,炼油和化工行业分为炼油和化工行业。炼油主要销售汽油、柴油、航空煤油等。化工以乙烯为龙头,制造和生产许多与人密切相关的化工原料。目前,中石化已经看到了整个社会的发展,对炼油市场的影响正逐渐向以化工为主、以炼油为辅的炼油和化工一体化转型发展。就工资而言,以乙烯为龙头的化工行业自然更高。
强林和中石油合资的。强林以前和中石化合资,打的都是中石油标现在解除合约自己单干了。强林石化是一家民营企业,而中国石化是国营企业,一般状况下,国营企业的汽柴油生产制造和提取加工工艺等都是会更为标准严苛,因此从品质上而言,中国石化的汽柴油品质要比强林石化要好一点。
柴油也有不同标号的,另外可能你所处的地市和别的地市油品等级不一样,所以价格就有差异了。我们这里中石化柴油的价格也是不一样的。不过中石化的油品质量是可以放心的。希望可以帮到你,望采纳。
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