今天我们来聊聊轮胎寿命,以下6个关于轮胎寿命的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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除破损、鼓包的车胎之外,轮胎寿命(更换)由两项指标决定:1.时间。2.磨损程度。哪项先到按哪项更换。
一.时间:由生产日期(轮胎侧面有标注)计,五年为老化更换期。如果超过五年,即使轮胎花纹磨损程度未到极限,也要更换。
二.磨损程度:不宜强调参照行驶公里数,主要还是看磨损程度。因为汽车自身重量、日常轻载、满载、轮胎质量等,这些因素在同等里程下,轮胎磨损程度会有差别,甚至较大。而且很多车主在换胎后根本记不住里程。以下两种方法可自行测检:
1.察看轮胎:在轮胎花纹之间,有几道绕轮胎的环形凹槽(泄水槽),凹槽当中相隔一段会有一个“凸点”标记(1.6毫米高度),低于旁边的轮胎花纹,当轮胎花纹磨损程度和这个凸点相平时,表示要更换。这是很多生产厂家作为轮胎安全使用而特设的【磨损标记】(但并非所有品牌的轮胎都设有这标记)。附图:
2.如果轮胎没有磨损标记,可用专用量尺测检:当尺子刻度1.6毫米时,已达安全极限,必须更换。附图:
这个要取决于车辆使用频繁程度以及驾驶员的开车习惯了。如果车子经常使用,开得公里数较多,那么更换的频率就会高一点,一般正常使用的话,一条轮胎大致能够行驶5万公里左右。
当然,轮胎可以使用的公里数也与驾驶者的习惯有很大关系,平时开车比较平稳的,可以使用更长久一些,如果总是急刹车急加油门的,那么磨损就更快一点。车辆使用了一段时间之后就要关注一下轮胎花纹的磨损情况了,及时更换才能确保安全。
轮胎除了正常磨损需要更换之外,还有一些情况也不能继续使用了。一是放置时间过长,这个主要在于备胎。我们平时是不会使用到备胎的,所以往往会忽略了备胎的存放年限。轮胎是橡胶制品,时间长了就会变硬开裂的。
老化的轮胎同样没有了抓地力,影响制动距离。所以备胎就算完全没有使用过,最好也要5年换一条新的。另外,补过两次以上的轮胎,最好也更新一下,这样的轮胎也存在着很大的安全隐患,尤其是跑高速的时候,很容易出现问题。
轮胎一般的使用寿命在3年8W公里左右。
这个也不是绝对的,因为轮胎的使用磨损的情况和路面有着极大的关系,路面平整的话使用寿命就长,路面如果是颠簸不平的或者是碎石路那轮胎的使用寿命肯定会减少。
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。
轮胎的作用:
1、轮胎是车辆与路面之间力传递的载体,通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力等,从而实现了汽车的驱动、制动、转向等操作。
2、支撑车辆载荷。车辆的载荷导致轮胎的下沉,直到轮胎接地面积的平均压力与轮胎内部的充气压力达到平衡。
3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力,避免汽车零部件受到剧烈的震动而导致早期损坏。同时适应车辆的高速行驶状态并降低行驶噪音,保证行驶的安全性、舒适性、操纵稳定性和燃油经济性。
轮胎的寿命跟许多因素有关,比如气候、道路、驾驶方式、安装、保养维修等等。从国际的规定来说,如果轮胎使用正常的话,轮胎磨至花纹深度为1.6毫米时就必须更换。几乎所有的轮胎在花纹深度为1.6毫米处有标记,称为胎面磨耗指示标TWI。普通轮胎如正常使用,都能够使用5-10万公里,当然,轮胎除使用寿命以外,还有舒适性、操控性、抓地性等,这也是不同品牌轮胎的竞争所在。好的品牌,它的综合能力较强。
正常情况下轮胎一般的寿命是三年或者8万公里,当然也要看轮胎的情况来看,如果到了这个时候轮胎的花纹没有磨损太厉害,而且没有鼓包的话可以适当的延长一段时间,不过最多也就是四年左右就应该更换了,毕竟橡胶会老化。
如果考虑耐磨的话倒是没有什么特别的品牌,各个品牌的轮胎都有所谓的耐磨轮胎和舒适轮胎,看自己喜好了,比如普利司通、米其林、固特异等都是不错的。只要不是杂牌轮胎,都没有太大问题。不过小编认为想要延长轮胎寿命选择品牌是一个方面,日常驾驶方面也需要注意。
首先不要过多的急加速急刹车,这样对于轮胎的损耗会比较大,尤其是在一些沙石路面,如果急刹的话轮胎磨损会很厉害。而且高速下的急刹会让轮胎消耗异常,这是一定要注意的,平时还是要匀速驾驶,这也不是单单为了轮胎,关键还是安全。
另外就是停车的时候不要压马路牙子,或者蹭到马路牙子,这样会导致轮胎胎压不稳,容易让轮胎鼓包,基本上鼓包的轮胎就必须更换了。
所以和汽车一样,想要延长轮胎寿命关键还是日常的保养,只要注意行驶轮胎是不是耐磨、是什么品牌都无所谓了。
轮胎的使用寿命一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。如果有任何损坏,超过5处,需要提前更换。如果路面状况不佳,轮胎磨损严重,需要提前更换。不同品牌的车胎,其使用寿命是有差别的。
车胎使用寿命的原则
正常使用年限在5年左右,这是轮胎品质决定的,到了年头胎质老化龟裂、承载力下降,易爆胎;在正常使用年限内,车胎只要磨损到轮齿槽中的凸起标记就须更换了,不然同上也危及行驶安全。
这意味着,在轮胎没有任何问题如补胎次数过多、侧面被扎等等,如果轮胎使用时间达到了四年,甚至没有达到八万公里里程也要更换,同样的,如果不到四年,但里程达到八万公里,还建议更换。即使看着没问题的轮胎,建议还是更换,因为轮胎的原材料是橡胶的主要材料,橡胶老化的时间会很长,更何况,汽车的使用环境也经常会受到太阳的影响。
汽车轮胎的寿命跟许多因素有关,比如气候、道路、驾驶方式、安装、保养维修等等。从国际的规定来说,如果轮胎使用正常的话,轮胎磨至花纹深度为1.6毫米时就必须更换了。
普通轮胎的有效期为生产后五年,因此建议在使用四到五年后必须更换,不论其是否磨耗至1.6毫米。
目前,我国对轮胎的磨耗无明文规定,以上建议是参考欧洲的规定,另外,如果轮胎出现故障,比如胎侧割伤,也必须马上更换。
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