今天我们来聊聊微型车销量排行,以下6个关于微型车销量排行的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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小型suv车型销量排名前十名如下:
1。本田XR-V。本田XR-V是在HR-V的基础上专门为中国市场设计的小型SUV,车身线条笔直,造型饱满敦实,非常吸引人。缤智作为兄弟车型也很受欢迎,累计销量排在本田XR-V之后,位列第三。全系标配ESP车身稳定系统、前排侧气囊、后排雷达、中控大屏等配置。动力系统除了地球梦科技的1.5L自吸发动机外,还提供1.8L动力,传动系统匹配6速手动或cvt无级变速器。
2、宝骏510。宝骏510凭借高性价比和高颜值,几乎是国内小型车市场的霸主,其中颜值绝对是亮点。“眯眼”大尺寸的进气格栅非常醒目,很多车主都感叹,如果去掉宝骏logo,不知道的人绝对猜不到这是一款5-7万左右的SUV。
配置也比较丰富。如果你有10万的预算,直接考虑顶配版,配备无钥匙进入/一键启动,电动全景天窗,后雷达,倒车影像,LED大灯,后视镜加热,中控面板。动力系统搭载1.5L自吸发动机,最大功率112马力,传动系统匹配6速手动或5速AMT。
3、本田缤智。如前所述,本田缤智和XR-V是兄弟车型,但在风格上可以明显区分开来。缤智采用了低矮的车身和流畅的车身线条,视觉效果更像一辆轿跑。
全系标配ESP车身稳定系统、前排侧气囊、倒车影像等配置。中高配车型还配备了发动机启动、后视镜加热、LED大灯等配置。动力系统方面,缤智提供1.5L和1.8L两种动力选择。传动系统匹配6速手动或模拟7速cvt无级变速器,与XR-V一致。
4、长安CS35 plus。其实长安CS35 plus是长安CS35的换代车型,销量很可能也是一样的。换代后的新车以全新的面貌展现在我们面前,笔直的车身线条,黑色方形轮眉凸显其硬朗动感的气质,整体造型硬朗。全系标配基本安全配置。中高配版还配备了遥控启动、无钥匙进入/一键启动、定速巡航、后雷达、倒车影像、后排出风口、后视镜加热。
5、视觉X3。X3有一个愿景。小号约伯,虽然设计语言大致相同,但是风格更加灵活,整体造型非常舒展,水滴波纹造型的前进气格栅绝对不会掉。配置方面,很可惜只有顶配车型配备了比较完善的安全配置,中高配车型可以选装,低配车型没有,所以性价比低。中高配有定速巡航、后雷达、倒车影像、行车记录仪、日间行车灯、中控面板。全系搭载1.5L自吸发动机,最大功率102马力。传动系统匹配5速手动或4速自动变速箱。
6、吉利岳斌。“Bin ”吉利系列是面向年轻消费者的全新系列。前脸不会错过家族式水滴波纹进气格栅,配合流光翼LED日间行车灯,就像一只展翅腾飞的大鸟。车身侧面采用悬浮式车顶,配合尾翼,整车年轻动感。
全系标配一键启动、定速巡航、倒车影像、后排杯架、后视镜加热、中控大屏。动力有1.0T和1.5T两种动力可选。值得一提的是,岳斌的两款发动机均为三缸发动机,其中1.0T发动机最大功率136马力,1.5T发动机最大功率177马力。传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。
7、丰田奕泽IZOA。奕泽是一汽丰田在TNGA架构上推出的首款车型。乍一看,你能感觉到这款车的设计是如此的前卫和激进,所有的传统设计似乎都在奕泽身上被颠覆了,几乎继承了概念车的设计。全系标配前后侧气囊、头部气帘、膝部气囊、胎压监测等安全配置。奕泽非常重视安全配置。其他配置,还配备了定速巡航、发动机启停、车道偏离预警、一键车窗升降等。动力方面搭载2.0L自吸发动机,最大功率171马力,传动系统全部匹配模拟10速cvt无级变速器。
8、MG ZS。名爵ZS采用了非常适合年轻人口味的SUV造型。宝宝的天空格栅前脸修长,充满张力,十分抢眼。此外,主智能互联也是一大卖点。由SAIC和阿里联合开发“斑马系统”能充分展现互联汽车的乐趣。
全系标配ESP车身稳定系统。除最低配外,其他车型均配有胎压监测、车顶行李架、多功能方向盘、后雷达、倒车影像、前排中央扶手、中控大屏。动力有1.5L和1.0L两种,其中1.5L发动机最大功率为120马力,传动系统匹配5速手动或4速自动变速箱。
9、传祺GS3。虽然没有特立独行的设计,但传祺GS3的整体造型足够时尚,时间久了绝对不会说无趣。的确,对于广大小型SUV来说,如何体现年轻化是一个难题。
全系标配ESP车身稳定系统、上坡辅助、后方雷达等配置,价格相对较低。动力有1.3T和1.5L两种,传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。
10、丰田C-HR。CH-R和逸泽是同一品牌同一模块不同厂家生产的“兄弟模式”,外形高度接近,主要区别在于车身细节,价格基本重合,但在配置上有一定差异,消费者要根据自己的喜好和配置要求进行选择。
女士小型车排行榜前十名的有:
1、甲壳虫:
大众甲壳虫正式名称为大众1型,是由大众汽车在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。1998年,在最初的甲壳虫下线许多年以后,大众汽车正式推出了外形与原先非常相似的新甲壳虫。
2、宝马MINI:
宝马迷你是英国的微型车品牌,现在隶属于宝马集团旗下。迷你最早起源自“Morris Mini-Minor”之名所为人熟知的特定车款,该车款是由英国汽车公司在1959年推出,之后发展成为一个旗下有多款小型汽车的品牌。
3、高尔夫:
大众高尔夫是一款由一汽-大众在1974年推出的经典掀背/小型家用车型。已经在全球市场推出了七代,是大众汽车公司生产最多的品种,也是大众最畅销的车型。在全球畅销车型中位列第三,到2007年总产量已经超过了2500万辆。
4、本田飞度:
飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车,第三代飞度于2014年5月29日上市,定位于“劲酷两厢车”的第三代,针对追求个性的“90后”新生代群体,内部宽敞。2016年8月11日,2016款飞度酷玩上市,新增了两个天窗版本。
5、宏光MINI EV:
宏光MINI EV运用“机械空间最小化、乘坐空间最大化”的设计理念,3米车身布局四座,打造出宽敞舒适的乘坐环境。后排座椅支持纯平放倒,使得车尾空间最大可达741升,可放下2个26寸行李箱、婴儿车等大件物品。
6、福睿斯:
长安福特旗下新一代福特福睿斯ESCORT于2021年5月14日正式上市,共推出4款自动挡车型,新一代福特福睿斯是一款集中了福特全球产品开发资源与力量,以及对中国这个全球最大汽车消费市场的消费者需求的深度认知而开发的全新中级新典范家用轿车。
7、大众polo:
大众polo诞生于1975年,在其后的30年时间里,历经五代产品演变,总产量超过700万辆,并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首,被称为德国大众的“神奇小子”。
8、威驰:
威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,以 NBC 的平台为基础,在加长轴距后,在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。
9、欧拉好猫:
欧拉好猫是长城汽车柠檬平台架构+咖啡智能生态打造的首款纯电动车。欧拉好猫凭借ORA Cabin 、ORA Pilot、ORA Care、ORA Active、ORA Retro futurism五大核心优势,以及长城汽车柠檬平台架构+咖啡智能生态的全面赋能。
10、零跑T03:
零跑T03是零跑汽车发布的第二款车型,定位长续航智能纯电小车,采用5门4座布局,长宽高分别为3620mm*1652mm*1577mm,轴距为2400mm,综合工况续航里程达到403KM,搭载L2级智能驾驶辅助。
2020年4月汽车销量排行榜完整版:
10名以内的其它车系分别为,比亚迪的秦PLUS,东风本田的本田CR-V,广汽丰田的雷凌,长城汽车的哈弗H6,上汽大众的朗逸,一汽丰田的卡罗拉,比亚迪的汉,具体销量请看表格。
分类:
国内一般把A00级、A0级、A级、B级、C级、D级分别称为微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、大型车。
随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化,A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多。例如,有些车型或许轴距属于A级车范围,而排量与价格却与B级车相差无几。因此,乘用车分级不应过于僵化死板,需灵活处理。
全国汽车销量排名前十如下:
NO.1:大众汽车
大众在国内一向很受国内消费者支持,这也让它能登顶榜首位置。不过今年大众汽车也是受到芯片供应的影响导致销量不如预期。另外在电动车方面,虽然大众汽车的态度非常积极,推出了多款新车,但在面对新势力车企的竞品时显得有些力不从心,表现始终都不能赶上预期。
NO.2:丰田汽车
丰田在去年发布了新一代汉兰达、赛那、凌放、威飒等多款新车,再加上丰田对芯片的调度,也让它保持住销量的增长。今年丰田依旧会针对现有的车型进行升级改进,并且会引入全新电动车产品,使得产品阵营变得更加丰富。不出意外的话,今年丰田的销量依旧会呈现出向上的趋势。
NO.3:本田汽车
紧随丰田之后的是本田汽车,它的全年销量与丰田相差大约13万左右。去年本田有着一个不错的开局,但随着年中开始的芯片供应出现问题之后,多款重要车型销量都出现了下跌,产能缺口被逐渐放大,影响了全年的表现。有消息称,今年本田会拿出全新一代缤智、CR-V以及两厢思域混动车型来征战国内市场,新产品的注入无疑会增加品牌活力。
NO.4:吉利汽车
吉利在自主品牌阵营内是毫无疑问的第一。这几年吉利的表现肉眼可见的变好,从细分版块上看,吉利品牌的帝豪、博越依旧延续稳定发挥,并且产品也进入更新换代周期,竞争力提升明显。同时领克品牌销量超过22万辆,在高端化方向已逐渐成型。而在电气化领域方面,极氪001已经开始陆续交付,产品评价也是可圈可点。
NO.5:日产汽车
东风日产销量刚好突破百万,但情况并不乐观。因为大部分销量都集中在轩逸身上,一旦这款车有什么意外,很有可能会拖累整个品牌。同时新奇骏全面使用三缸机也把口碑彻底搅坏,失去了一款重要车型。
NO.6:长安汽车
在市场大环境如此糟糕的情况下,长安汽车在今年的表现还是稳中带进,的确可以给出肯定。长安汽车销量长虹的功劳主要还是CS75系列的出现发挥带动了整个品牌车系的热度。与此同时,更新后的CS55系列也成为品牌又一全新增长点。
NO.7:别克汽车
别克品牌基本都是靠着降价策略来换取销量,效果还是比较明显的,全年销量超过82万辆。其中别克GL8虽然作为一款MPV,但却是别克不可或缺的重要车型,在2021年实现累计销量突破150万。
NO.8:上汽通用五菱
五菱能来到榜单前10名,除了五菱宏光持续热销之外,微型电动车宏光MINIEV也是重要原因,每月基本都能贡献3万以上的销量。不过随着原材料上涨,宏光MINIEV也开始涨价,其次是竞品越来越多,能不能维持当初的热销盛况,还有待观察。
NO.9:哈弗汽车
得益于H6在市场上的表现,让哈弗汽车可以一直都能稳居榜单前10的位置。与此同时,哈弗大狗、神兽的出现也让品牌变得更加丰富,也兼容不同审美需求的消费者。
NO.10:比亚迪汽车
由于DM-i超级混动系统得到了市场广泛认可,比亚迪也从过去的二线自主品牌跻身到一线阵营当中。王朝车型的热卖也让它尝到了甜头。今年比亚迪推出全新海洋网系列,家族体量更加庞大,选择更加丰富,相信到明年盘点的时候绝对不会仅限于第10位。
1、宏光MINI EV
销量:99937辆
宏光MINI EV不只是新能源车销售量排名第一的车型,也一直是国内销量最高的汽车之一,一直以来都是蝉联轿车的销冠,在第一季度榜单上,宏光MINIEV是唯一销量临近10万的新能源轿车,虽然同比下降74.98%,但在微型车销量排名中依然为第1位,而且这款车带火了A00级微型电动车市场,一时间奇瑞、长安、东风风光纷纷跟进。
2、特斯拉Model Y
销量:74863辆
在Model Y在德国柏林投产的情况下,未来Model Y的销售有望逐步的成长,成为特斯拉全球销售的主战力之一,这款车在许多国家都拥有出色的销量表现,其中在挪威为最畅销的电动车,在奥地利则是第2畅销,在中国也是卖得最好的新能源车之一,也是新能源SUV销量排名第一的车型,尽管自2022年开年以来,特斯拉一路领涨,且涨价次数最多,但是市场销量表现仍旧强劲,对比去年同期上涨了56.3%。
3、比亚迪宋PLUS DM-i
销量:41381辆
新能源汽车销量排行榜中亚迪新能源汽车一直傲视群雄,2022年第一季度,比亚迪新能源汽车零售累计销量为282686台,问鼎同期新能源汽车销量冠军,比亚迪新能源汽车零售销量的市场份额达26.4%,是特斯拉市场占比的一倍,更是远超过其他车企的表现,其中比亚迪宋plus dm-i第一季度销量最高,而且宋PLUS DM-i还蝉联全国插混车型上险量冠军。
4、比亚迪秦PLUS DM-i
销量:38731辆
比亚迪秦plus dm-i是比亚迪销量最高的新能源车之一,秦plus dm-i与常见的插混车型由发动机向电机发电设计不同的是,该车搭载的DM-i超混技术可是采用了热效率超40%的高效发动机和两个大功率高性能发电机。而且搭载的超混技术在亏电状态下的油耗仍低至百公里3.8L,并且该车在满油状态下的综合续航里程更是突破1200公里,百公里加速时间也比同级燃油车快2-3秒,秦PLUS已经连续两个月入围中国市场A级轿车销量排行榜的前三甲。
5、特斯拉Model3
销量:34005辆
特斯拉Model 3依然是2022年卖得最好的10款新能源车之一,根据2022年第一季的销售数据,特斯拉交出了31万辆亮眼的成绩,与2021年第一季相比增长了68%,与2020年第一季相比更增长了250%,Model 3作为曾经的销售主力,曾占特斯拉全球的销量一半以上,Model 3也是2022年Q1德国、法国等国家最畅销的电动车,2022年Model 3销量同比增长2.75%,环比增长7.93%,在中型车销量排名为第1位。
01现代i10
外观设计采用了全新的“流体式设计”,水滴形头灯与多边形的进气格栅是设计亮点,而尾灯与外后视镜转向灯等部分也进行了修改,而新车的内饰打造也同样体现出了新意。作为微型车i10的尺寸并不算很小,长/宽/高分别为3585/1595mm/1540mm。
02本田N-BOX
这种N-Box虽然看着比较小,但是它的配置却完全不输给BBA这些车型,关键是他还匹配了六个安全气囊,驾驶配置方面是应有尽有。
03菲亚特500
车身呈可爱但坚定的气泡状,新车的车身长度为3.546米,前后轮的车轮轴距为2.3米,而1.414米的车辙长度可以提供蹲坐的姿态。在欧洲主要市场上,将准备4个车型级别、3种发动机、12款车身颜色、9个型号的车轮以及2种规格的轮胎。如果加上多个附件,则可实现50万种以上的组合搭配。菲亚特500能够快速从0加速到40英里/小时。变速杆很平滑,离合器踩起来也很轻。
04菲亚特PANDA
车身尺寸上,2012款Panda车型的长宽高分别为3560mm*1640mm*1550mm,比老款车
型长112mm,宽62mm,高10mm,车身长度增加不少,相信内部的空间也会更大一些。新车的后排乘客座位可进行多种组合,前排座椅还可以放倒作为一个小桌子使用。此外据报道,全新一代Panda将只会推出5门版。
05铃木奥拓
在动力方面:新奥拓搭载了K10B 1.0L发动机,匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱,最大功率为53kw/6000rpm,最大扭矩为90N.m/4800rpm,最高时速达到155km/h,百公里加速仅需14秒。新款奥拓车身曲线柔和自然,造型圆润且饱满,显得十分可爱,完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子。
06起亚 Picanto
在外观造型上搭载有起亚的GTline运动风格套件,家族标志性的虎啸式前格栅依然沿用,格栅上下边框运用了镀铬处理,两侧延伸与前大灯组相连,搭配“大嘴巴”前保险杠造型,宛如一张“表情脸”,看上去较为凶狠。在车身尺寸上,新车相比老款车型轴距增长了15mm,不过车身长度维持不变。
07大发TANTO
这款车是日本典型的K-CAR,也就是轻自动车,体型小空间大油耗低功能全,比如这款车甚至具备遥控电动座椅,相当有人性化。值得一提的是,Tanto在新车市场也是傲视同级的存在。
08日产DAYZ
在保有品牌家族化V-Motion设计元素下,透过外观部分包括灯组、轮毂、保险杠、水箱护罩的差异化设计营造出截然不同的风格,此外新车也将提供多达17种的单、双色丰富涂装选择。
09铃木北斗星
北斗星与同级别的车相比,内饰显得有点糙。仪表设计规规矩矩,虽不够时尚但也并不过时,仪表盘速度表、转速表、燃油表整齐排列,清晰易读,4幅式方向盘触感良好,行驶时对观察仪表指示没有干涉现象。车内各种功能按键的布置也十分合理,没有感觉不便之处
10大众UP
百公里油耗仅4.2升的汽油发动机。随up!一同亮相的还有全新一代三缸汽油发动机。该款发动机具有两个版本,两个版本的发动机都配备了蓝驱技术系列的启动-停车系统,输出功率分别为44千瓦(60马力)和55千瓦(75马力),综合油耗为百公里4.2升(60马力)和4.3升(75马力)。这两款1升发动机的二氧化碳排放量均低于每公里100克。
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