四驱车和两驱车的区别 两驱和四驱哪个更安全

一部分人到购车时，会担心四驱车和两开车，有些人坚持挑选四驱车，觉得汽车行使四驱比两驱安全性，客观事实是那样吗？今日大家根据四驱车和两开车的差别来了解一下吧。

四驱车和两开车的差别

四驱：价钱较贵，驱动力突显，行驶性强，潜心越野suv

四驱可以将汽车发动机驱动力分派到4个车轱辘上，可以让车子的操纵和道路通行能力大幅度提高。现阶段，四驱一般分成全时四驱，分时四驱和适时四驱。

全时四驱：全时四驱不用驾驶员挑选实际操作，前后左右车轱辘始终保持四轮驱动方式，行车时将汽车发动机輸出扭距按50：50设置在前轮上，使座椅车轱辘维持相等的扭距。这类推动方法具备优良的安全驾驶操纵性和行车寻迹性，拥有全时四驱系统软件，就可以在铺覆地面上成功安全驾驶。但其缺陷也很显著，那便是较为废机油，合理性不足好。

并且，车子都没有一切设备来操纵车胎转速比的差别，一旦一个车胎离开了路面，通常会使你停滞不前在那里，不可以前行。可是，也如今发展趋势出了一些智能化系统的全时四驱系统软件，例如奥迪车的quattro，碰到独特地面时，能够分配扭距，把大量的扭距分派在没有跑偏的主动轮上，进而解决了旧式全时四驱的缺点。

分时四驱：能够由操作人员在两驱和四驱中间手动式挑选的四轮驱动系统软件，由驾驶人员依据地面状况，根据接入或断掉分动器来转变二轮推动或四轮驱动方式，这也是一般越野汽车或四驱SUV最普遍的推动方式。最明显的长处是可依据具体情况来选择推动方式，较为经济发展。在道路上运行应用二轮推动档；当碰到雨雪天气实时路况时，挑选四轮驱动，提高了车子的粘合力和操纵性。

适时四驱：选用适度推动系统软件的车子能够根据电脑上来操纵挑选合适时下环境的推动方式。在一切正常的地面，车子一般会选用后驱的方法。而一旦发现地面欠佳或主动轮跑偏的状况，电脑上会自动识别并直接将汽车发动机輸出扭距平均分配给后座的四个车轱辘，当然转换到 四轮驱动情况，免去了驾驶员的分辨和手动式实际操作，运用更为简易。但是，电脑上与人的大脑对比，反映终究比较慢，并且这样一来，也缺乏了那类一切如我所愿的征服感和驾车快乐。

两驱：价格实惠，潜心大城市行驶

两驱指的是车辆前胎或后胎做为主动轮，此外二轮做为从主动轮不会改变，在其中两驱又分成前置后驱(FR)，前置前驱(FF)，后置后驱(RR)，中置后驱(MR)等方式。大部分家用轿车为前置前驱，原理如同这个：

汽车行使时，四驱会比两驱安全性吗？四驱关键表现在抓地性更强，大扭距下车胎跑偏更少，因此跑快速，四驱和两驱沒有过多差别，假如发生跑偏的状况，四驱的可靠性会比两驱的好；可是如果是歪斜，那也没什么实际效果。

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