「延安东路」延安东路立交桥

今天我们来聊聊延安东路,以下6个关于延安东路的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

本文目录

延安东路隧道的介绍

延安东路隧道是上海连接浦东与浦西，跨越黄浦江的一条主要道路，隧道浦西出口位于延安路福建中路口，浦东出口则位于世纪大道银城中路口，直接连接世纪大道。

1982年9月，延安东路隧道3号竖井（盾构拼装井）破土动工；1984年12月18日，延安东路隧道主体工程圆形隧道正式开工；1989年5月1日，延安东路隧道通车运营。延安东路隧道全长2261米，为双车道规模，设计速度40千米/小时。

扩展资料

延安东路隧道具体参数：

延安东路隧道设计通过能力按满足客运量每小时5万人次，即通过铰接式公共汽车每小时420辆（相当客货混合车辆双向每小时1000辆次） 计算。车道宽7.5米，净高4.5米。路面承载力为汽车—20级及300吨平板车。设计最大行车速度每小时40公里，最小限速每小时20公里。车道纵向坡度为3%。

隧道主体结构按5级人防标准设计。隧道口及竖井通风口、人员出入口均设置防护门。设备用房设在地面。

圆形隧道为单层预制装配式钢筋混凝土结构，外径11米，内径9.9米，由8块预制钢筋混凝土管片拼装成圆环，每环宽度1米，管片厚度0.55米。每块管片间用螺栓连接，管片接缝用氯丁橡胶弹性密封垫。在曲线段采用楔形管片，圆环的封顶块采用半纵向插入式。管片尺寸精度为±1毫米。

隧道出口引道位于延安东路北侧，宽7.5米，纵向坡度2.4%；隧道进口引道位于延安东路南侧，宽6米，纵向坡度3.5%。隧道内通风采用全横向模式。

参考资料来源：百度百科-延安东路隧道

延安路在上海市哪个区？

上海延安路横跨好几个区

延安路是延安东路、延安中路、延安西路的统称。东起中山东一路与中山东二路衔接处，西至外环线，与沪青平公路相接，长14220米

填平前的洋泾浜延安路，是延安东路、延安中路、延安西路的统称。位于上海市区中部。东起中山东一路，西至沪青平公路，跨黄浦、静安、长宁4区，全长14220米。宽14~63米，是市区东西向主干道之一。

沿革

延安东路在黄浦区南部。东起中山东一路与中山东二路衔接处，西至金陵西路，长2620米。东段原为黄浦江支流洋泾浜，系英法租界的界河。洋泾浜系黄浦江支流，蜿蜒曲折西入周泾，即今延安东路外滩至西藏中路段。英、法两租界相继开辟后以洋泾浜为界河，两岸形成两条道路，浜北沿河叫洋泾浜滩路，后改名松江路（英租界），浜南是法租界孔子路。为方便行人往来，浜上陆续架起9座桥，大都是木质小桥。自东向西有外洋泾桥（中山东路）、二洋泾桥（四川中路）、三洋泾桥（江西中路）、三茅阁桥（河南中路）、带钩桥（山东中路）、郑家木桥（福建中路）、东新桥（浙江中路）、西新桥（广西北路）和北八仙桥（云南中路）等。东新桥、八仙桥等地名一直沿用至今。

上海延安路.

商业

因洋泾浜离上海县城近，进出方便，郊区水路到城的客货船只不少在老北门外三洋泾桥附近停泊，北端有街道，设有茶馆、木行等商肆。清咸丰三年（1853年）后的小刀会起义以及太平军和清军的作战使上海县城和江、浙地区大批富商、显贵和百姓为避兵祸涌入租界，租界内华人由500人剧增至2万余人，大都聚居在洋泾浜沿岸、广东路、福州路一带，洋泾浜两岸商业兴起。郑家木桥至东新桥一带商号林立，烟馆、赌场、妓院集中，帮会流氓活动猖獗。浜北有英商的亚细亚火油公司、美商的泰晤士报等。浜南有法国汇理银行、英商德丰驳运公司、法租界总巡捕房和中国最早的电政局等。三茅阁桥边的三层楼的丽水台茶馆规模仅次于南京路一洞天茶楼，日卖茶、酒500碗。洋泾浜两侧有专营外国货的美商、轮船招商局、邵秋明字号洋杂货、昌泰番菜馆、益泰车行、同泰煤行、万源茶铺等数十家商号，光绪元年（1875年）松江路已有洋行5家、经纪人及委托代理人3家。商号逐渐向水陆交通繁忙的东新桥、八仙桥一带发展，中外客商纷至，市面渐趋繁荣。

延安东路的历史

延安东路本为黄浦江的一条支流洋泾浜，1845年建立英租界时，成为南部界河。1849年法租界在上海县城与英租界之间的狭长区域设立，洋泾浜亦成为英、法租界的界限。1915年填平洋泾浜，又并入了两岸原有的小马路松江路（北岸上海公共租界）和孔子路（南岸上海法租界），成为全上海最宽阔的马路，经过两租界协商，最后定名为爱多亚路(Avenue Edward Ⅶ)，名称源自英皇爱德华七世。

1945年，国民政府收回租界后把道路易名为中正东路，经过多年发展，成为现在的延安东路。

上海市延安东路隧道专营管理办法

第一章　总则第一条　为了加强市政基础设施的建设，进一步完善交通网络，上海市人民政府决定授予上海中信隧道发展有限公司（以下简称隧道发展公司）经营、管理上海市延安东路原隧道，投资兴建并经营、管理新隧道的专营权。为了明确隧道发展公司在专营期内的权利和义务，特制定本办法。第二条　本办法使用的有关用语的定义： 　　原隧道，系指一九八八年底建成的上海市延安东路双线双程行车隧道。 　　新隧道，系指隧道发展公司于一九九四年开始投资建设的上海市延安东路隧道复线工程。 　　延安东路隧道，系指原隧道和新隧道的合称。 　　隧道范围，系指延安东路隧道地下通行部分及划拨给隧道发展公司专营所使用的地上土地范围（见附图）。地上土地使用范围以土地使用证为准；对隧道地下通行部分的地上土地，隧道发展公司不享有使用权。 　　不可抗力事件，系指水灾、地震等自然灾害，战争及其他一切非人力可预测或控制的事件或社会现象。 　　投资回报率，系指专营期内各年净现金流量现值累计等于零时的折现率。计算公式如下： 　　30 　　　　　　　　　　　　 －t 　　∑　　　C　·（1＋r）　＝0 　　　　　　　t 　　t＝0 　　t即合作期各年数。 　　C　即投资者按新隧道建成后调整确定的财务模式所示的第t年的净现金流量 　　　t 。 　　r即投资回报率（IRR）。 　　专营权，系指兴建、经营、管理延安东路隧道及在隧道范围内经营广告业务的权利。 　　特种车辆，系指正在执行任务的救护车、消防车、工程抢修车、警车和军车。第三条　隧道范围的更改，由上海市人民政府与隧道发展公司协商确定。第四条　隧道发展公司在专营期内必须遵循本办法的规定；隧道发展公司合作双方签订的合同不得与本办法相抵触。第二章　专营权第五条　隧道发展公司对延安东路隧道的专营期限为三十年，自一九九四年一月十八日新隧道工程奠基之日起计算。第六条　隧道发展公司在专营期内无偿取得隧道范围内的土地使用权，并免缴土地使用费。第七条　隧道发展公司在专营期内利用建筑规划许可的管理用房从事其他经营活动，免缴土地使用费。但在原有管理用房基础上新建、扩建建筑物从事其他经营活动的，应按上海市土地使用权出让的有关规定办理。第八条　因新隧道建设工程施工需要，隧道发展公司可在隧道范围外拆迁房屋，但须按规定办理审批手续。隧道发展公司在施工期间使用该拆迁范围内的土地时，免缴临时使用土地的有关费用。在施工期间或结束后，隧道发展公司可按土地使用权出让的有关规定以合理的市场价格取得土地使用权。第九条　在专营期内，隧道发展公司可以在同等条件下，优先取得市区其他跨越黄浦江的建设工程的承建权和经营权。第十条　上海市人民政府同意隧道发展公司合作双方对利润分配的约定，港方投资者在专营期内从隧道发展公司取得百分之十五的投资回报率。 　　当港方投资者所得利润达不到前款规定的投资回报率时，先由沪方投资者将所得利润以计息挂帐于隧道发展公司的形式给予补偿；仍达不到时，由上海市城市建设投资开发总公司以计息挂帐形式负责补偿。 　　当港方投资者所得利润高于第一款规定的投资回报率时，超出部分的金额在先偿还前款所述补偿费用后，全部上缴给上海市城市建设投资开发总公司。 　　根据本办法第七条、第八条规定取得的经营收益，不列入投资回报率的计算范围。第十一条　在专营期内，隧道发展公司应得的利润达不到预期的投资回报率时，上海市人民政府可以赋予隧道发展公司经营其他项目的权利或采取其他有效的方式，以使隧道发展公司所得利润尽快达到预期的投资回报率。第十二条　隧道发展公司在新隧道建成通车前，需调整原隧道使用费收费标准的，应报经上海市人民政府有关部门批准。 　　隧道发展公司可在新隧道建成通车后，按确定的财务模式，调整隧道使用费收费标准，报上海市人民政府有关部门备案。上海市人民政府有关部门在认可延安东路隧道调整使用费收费标准的同时，将相应调整其他跨越黄浦江的交通设施的收费标准，使之与延安东路隧道的使用费收费标准相适应。第十三条　上海市人民政府同意尽快安排建设与延安东路隧道相关连的交通设施工程，以适应延安东路隧道交通流量增加的需要。

上海市延安东路属于上海哪个区

延安东路属于上海黄浦区。上海市，简称沪，是中国4个直辖市之一，是中国经济、金融、贸易、航运、科技创新中心。地处长江入海口，东隔东中国海与韩国济州岛、日本九州岛相望，南濒杭州湾，北、西与江苏、浙江两省相接，上海市总面积6340.5平方公里，共辖16个市辖区。

延安东路属于上海的哪个区？

延安东路是位于中国上海市黄浦区内的一条东西向干道,和外滩相交……

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「延安东路」延安东路立交桥》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多汽车资讯，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。