今天我们来聊聊2014款汉兰达,以下6个关于2014款汉兰达的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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您好朋友,2014款汉兰达变速箱 是6速自动变速箱【摘要】
2014款汉兰达是什么变速箱【提问】
您好朋友,2014款汉兰达变速箱 是6速自动变速箱【回答】
哦【提问】
变速箱可好【提问】
很成熟的变速箱,质量稳定性很好,朋友【回答】
希望你能给我个赞,您的赞对我很重要,谢谢。【回答】
2014款汉兰达发动机可好【提问】
谢谢【提问】
和霸道是不是一个发动机【提问】
和霸道都是AT变速箱和CVT变速箱。这两种变速箱,都是质量比较稳定的变速箱类型。【回答】
希望你能给我个赞,移到后边对我很重要,谢谢。【回答】
2014款汉兰达是全新的一款车,完全是新的设计,车型已经在2013年的纽约车展发布,但是还未上市。具体上市时间,预计国外上市会在2014年上半年,至于国产的时间还没有确定,但是根据以前的经验,国产上市应该会在2015年上半年。望采纳!
非常不错的一款车我认为这款车开出去不能说特有面吧,但最起码开着会特好看时尚不张扬,大气不夸张吧,适合各个年龄段吧汉兰达还是非常省心的,而且时尚耐看,最主要也非常的实用我自己开的就是汉兰达以下都是我自己的真实口碑,纯手打,只是曾经给别人回答过复制一下外观:外观动感时尚耐看,车身尺寸大,样子气派,网友称“开出去很有面子”,吸引了众多消费者的眼球。硬朗,家族特征明显,前脸设计简洁明大气,拥有较高的离地间隙和粗大的轮胎轮毂。内饰:内饰设计中规中矩,拥有较好的实用性和舒适性;中控台布局合理,配置丰富,按键阻尼感清晰。不足之处:硬质塑料的材质使用过多。内饰整体风格豪华先进,人性化设计较多,座椅长途乘坐比较舒适;新车异味较大;网友对于汉兰达配置的意见不一,赞扬批评的都有,不少网友对于其座椅无电动调节以及后视镜没有折叠功能表示不太满意,音响和空调效果不错,但有网友反映新车异味较大,大灯亮度不够等问题。空间:空间宽敞灵活,坐姿高,视野开阔,乘坐舒适,后备箱空间也较大,是消费者青睐它的主要原因之一,汉兰达车身巨大,长度、高度、宽度和轴距都领先主流合资SUV,7座的内部既宽裕,也设计合理。不足之处:网友反映车型储物空间设计不够人性化动力:搭载2.7升和3.5升自然吸气发动机,性能均衡,加速线性,无明显顿挫,行驶也较为安静。搭载5速和6速变速箱,挡位清晰,换挡平顺,传动性出色。不足之处:网友反映汉兰达越野性能一般,高速时动力不足。整体动力不错,2.7L动力系统比较适中,3.5L动力澎湃,起步及提速快,反映及时,发动机噪音较小。操控:车身巨大,转向模糊,车型操控有些笨拙;驱动系统更适合城市道路,在离地间隙、接近角、离去角上,汉兰达有不错的表现。方向盘轻巧灵敏,但间隙偏大;底盘韧性十足,但重心高,悬挂软,高速过弯侧倾严重;越野能力差,曾因爬不上30度坡而遭遇“爬坡门”事件;对于近期销售车型,网友称“出地库或者在较斜的坡上停车再起步的时候最好启动爬坡辅助系统,否则容易出现后溜现象”。定位于豪华城市型SUV的汉兰达,融合了豪华轿车的安全舒适与SUV的强劲动感的特性,曾经凭借准确的市场定位以及大气时尚的外观,宽敞的空间、丰富的配置等产品本身的优势,加上丰田良好的品牌形象,赢得了众多消费者的青睐,上市即出现火爆的销售局面,
2014款丰田汉兰达,国内还没有上市,所以也没有价格。现在销售的汉兰达是2012款的,共计10款,2.7L六款,3.5L的四款。最便宜的精英版是24.88万五座的,七座精英版26.28万,运动版27.88万,豪华版29.88万,豪华导航版31.88万,至尊版是33.88万。
2014汉兰达提供三种动力选择,包括2.5L3.5L自然吸气以及一套由2.5L发动机和电动机组成的混合动力车型车型参数对比新款汉兰达 现款汉兰达排量(L) 2.5/3.5 2.7/3.5最大功率(kw) 130/200 138/200最大扭矩(nm) 230/336 252/336 相对来说,动力还是不错的。
本分析是参考广丰的一贯手法,给想买大汉的朋友们一个参考 我们所说的老款汉兰达,是07年时候以进口身份进入中国,广丰是在2009年5月国产化上市。 然后,在2010年8月时候国外发布了中期改款汉兰达,从广丰发布老款到海外公布中期改款,相差一年多,后来2012年6月国产中期改款发布,于海外款发布时间多了差不多两年。 由此分析,国外3月底发布,可能2013年底上市,称之为2014款,那么国内因为现款2012款刚发布不久,目前市场表现力尚可,根据汽车发布战略以及广丰的动作,可能会在2015年中期换代汉兰达上市,这也和大部分厂商三年一小改6年换代战略相符,现款中期改款还是很受欢迎的 个人分析,不足之处请指导 以上回答你满意么?
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