今天我们来聊聊汽车气囊,以下6个关于汽车气囊的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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安全气囊的作用主要是为了防止汽车碰撞时车内乘员和车内部件间发生碰撞而造成的伤害,它通常是作为安全带的辅助安全装置出现,二者共同作用。
安全气囊的工作原理
安全气囊是一种被动的安全系统装置,只有车辆受到猛烈撞击时才会被启动。安全气囊是通过气囊系统的压力传感器和约束系统ECU中的加速度传感器来判断是否弹出。
当两者共同受到信号时,气囊会被瞬间充气,急剧膨胀,将方向盘的装饰板冲破,弹向司机,使司机的上半身被气囊裹住,减少人身体与车体的直接碰撞力。
气囊注意事项:
注意不要在气囊的前方、上方或近处放置物品。由于气囊会在紧急状况下引爆,所以不要在气囊的前方、上方或近处放置物品,防止引爆时被气囊 抛射出去,从而伤害乘员。另外在室内安装CD、收音机等附件时,要遵守厂家的规定,不要随意修改属于安全气囊系统范围内零件和线路,以免影响气囊正常工 作。
儿童使用气囊时更要注意。很多气囊都是针对成年人而设计的,包括气囊在车内的位置、高度等。气囊在充气时,可能给前排儿童造成伤害。建议把儿童安 排在后排中间位置,并固定好。
很多汽车都会配备安全气囊,因为安全气囊算是汽车的一个保护措施,同时也是汽车的一个非常重要的配置,因为安全气囊在汽车发生碰撞的时候就会弹出并且能够减少乘车人的受伤率,所以说全气囊是非常重要的,尤其是对于一些经常会发生碰撞的汽车来说,但是有很多人一直没有使用过安全气囊,甚至并不知道安全气囊到底如何正确使用的,以及安全气囊在遇到什么情况下才会弹出呢?下面就和小编一起来了解一下吧。
安全气囊一般来说在遭遇到巨大的碰撞时候,就会弹出用于保护驾驶人和乘车人的面部,头部不受到一些伤害。正确使用安全气囊主要有以下几个方面的注意事项。第一个方面就是安全气囊其实是要和安全在一起配合使用的,只有记好了安全带,才能够保证驾驶人和乘车人的坐姿是正确的,这个时候早已碰撞安全技能的弹出性就会更大。第二个方面就是在有安全气囊的地方最好不要粘贴一些贴纸或者是放一些其他的小饰品,这样的话有可能在安全气囊弹出的时候会对驾驶人造成一些伤害。
对于一些未成年儿童或者是一些身体比较矮小的人员来说,这个时候安全气囊的用处并不是特别的大,因为他们不能够真的碰到安全气囊,所以说建议这些未成年儿童最好是坐在后面。还有一些情况就是有的时候安全气囊可能会发生一些故障,在这个时候安全气囊可能不能够正常运作或者是出现误报等现象,所以说一定要及时的对安全气囊进行一些排查。
总的来说,安全气囊是保护行车人行车安全的一个非常重要的设施,所以说每一辆车都要有安全气囊,对于安全气囊也要注意一些用法,就比如说要记好安全带,同时不要放置太多的物品。
汽车安全气囊是一种被动安全系统装置。通俗简单的就是说,保护不是主动的,比如雷达,在发现要碰撞的目标后,就能采取措施。
汽车安全气囊是在发生碰撞后,非常短的时间内,ECU发出点火指令,气体发生器起爆释放气体,气袋重启后冲破cover而形成一个袋体,使像前冲的乘员不至于撞到方向盘或者仪表板或者其他汽车零部件上。其实就是一个用能量制约能量的过程,通俗说就是以暴制暴,呵呵,所以说是被动的。气囊起爆后是一个袋体(就像一个充气的气球),能抵消很大一部分由于碰撞而对司乘人员向前的冲量和能量,从而达到保护作用。
现在中外法规的要求也就是一个车装2个气囊,一个是DAB就是驾驶员安全气囊,一个是PAB副驾驶安全气囊。
如果汽车厂为了考虑安全性或者增加卖点,多装几个也无所谓,现在气囊除了DAB,PAB
还有CAB(帘式气囊)
SAB(侧气囊)
KAB(腿部气囊)
汽车安全气囊可以在行车遇到危险时起保护作用,减少对乘坐人员的伤害。
如今大部分汽车都会有安全气囊的功能,遇到紧急危险时安全气囊能降低车辆碰撞过程中驾乘人员的伤害程度,必须配备安全带才能发挥安全气囊的最大作用。安全气囊一般由气囊,碰撞传感器系统,线束系统等组成,当发生紧急危险时,安装在车辆前部的碰撞传感器会感应车辆的碰撞程度,然后来确定是否需要引爆安全气囊。当车辆受到强烈正面碰撞时,控制器在判断安全气囊需要打开的同时,向气体发生器发出点火指令,以便迅速产生足够的气体填充安全气囊,直到安全气囊完全打开,从而保护驾驶员和车内乘客的安全。安全气囊一般的类型有:前安全气囊、侧安全气囊、帘式安全气囊、膝部安全气囊和智能安全气囊。
前方安全气囊主要用于保护驾驶员和副驾乘客的安全,遇到危险可以缓冲保护前排乘客的生命安全,缓存正面遇到的冲击力,保护头部和胸部,而侧安全气囊系统用于在发生侧面碰撞和车辆侧翻时保护乘客的安全。一般安装在汽车门上。如果发生侧面严重碰撞时,车门会严重变形,侧面安全气囊能有效保护车内驾驶员和乘客免受侧面碰撞造成的腰部、腹部、胸部外侧和手臂伤害,保护乘客和驾驶员的生命安全。
安全气囊在汽车中是很重要的一部分,在发生事故时关系到驾驶员和乘客的生命安全。所以要在日常生活中经常的去保养维护,一旦发现有什么问题,需要立即去维修店进行维修。但是必须注意,驾驶时应系好安全带,因为安全气囊是安全带的辅助功能。如果未系好安全带,即使安全气囊弹出,也可能会受伤。有时候它会对乘客造成更严重的伤害,导致面部毁容等严重后果。
气囊做为车身被动安全性的辅助配置,日渐受到人们的重视。当汽车碰撞后,乘版员与车内构权件尚未发生“二次碰撞前”迅速在两者之间打开一个充满气体的气垫,使乘员因惯性而移动时“扑在气垫上”从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量,减轻乘员的伤害程度。
安全气囊分布在车内前方(正副驾驶位),侧方(车内前排和后排)和车外三个方向。在装有安全气囊系统的容器外部都印有Supplemental Inflatable Restraint System,简称SRS)的字样。在正驾驶位的气囊装在方向盘的中间位置,副驾驶位的安全气囊安装在正前方的平台内部,在意外发生的瞬间可以有效的保护驾驶员和副驾驶位乘员的头部和胸部,因为正面发生的猛烈碰撞会导致车辆前方大幅度的变形,而车内乘员会随着这股猛烈的惯性向前俯冲,造成跟车内构件的相互撞击,另外车内正驾驶位置的安全气囊可以有效的防止在发生碰撞时方向盘顶到驾驶者的胸部,避免致命的伤害。
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目前汽车基本都有安全气囊的。个别简配的没有。
扩展资料:
电子安全气囊(electronic control of safety airbag)安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少8 0%左右。
是安全气囊系统一个辅助保护设备,它是用带橡胶衬里的特种织物尼龙制成,工作时用无害的氦气填充。在发生碰撞时,安全气囊充气大约需要0.03秒。非常快的充气速度对确保当乘客的身体被安全带束缚不动
而头部仍然向前行进时,安全气囊能及时到位。在头部碰到安全气囊时,安全气囊通过气囊表面的气孔开始排气。气体的排出有一定的速率,确保让人的身体部位缓慢地减速。由于安全气囊弹开充气的速度可高达320公里/小时,碰撞时如果人的乘坐姿势不正确,将给人带来严重的伤害。
折叠按保护对象分
● 前方气囊:驾驶气囊(Driver Front Airbag;DA) ,乘客气囊(Passenger Front Airbag;PA)
● 侧边气囊:前座侧边气囊(Front Side Airbag;FSA),后座侧边气囊(Rear Side Airbag;RSA)
● 侧边气帘
● 膝部气囊
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