今天我们来聊聊自动档汽车档位,以下6个关于自动档汽车档位的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了。
S档是运动档。挂入这个档位时,发动机能提供更强大的动力,一般超车时,挂入这个档位,能更加省油。比挂D档,猛踩油门省油很多。而且提速快很多。
L档是低速挡。在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
因此,如果你能够选择一种正确的操纵控制方式,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
注意事项:
最好是在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置,如前进时换入D挡,倒车时换入R挡。
接下来,应先松开手刹,然后才平稳地松开脚刹,利用蠕动现象(指装有自动变速器的汽车选挡手柄置于D或R挡且发动机怠速时,若松开制动踏板,则车辆便有移动的趋势或微小的蠕动感,这是装自动挡汽车所特有的现象)使车辆缓缓起步。
P档是停车档、驻车档,是汽车车辆长时间停放时所挂的档位。自动挡车型需要先拉起手刹,然后挂入P档。
R档又叫倒车档,是车辆在需要倒退时挂入的档位。操作时需要踩住刹车,按下换挡杆上的换挡锁,才可将换挡杆移至R挡。
N档就是空档,汽车短时间停放且在不熄火的状态下挂入的档位,等红灯、堵车、拖车时挂入N档。
D档也称前进档、驱动档,适用于汽车在一般道路上行驶。
数字(3 2 1)档:3档在超车时使用;2档用于湿滑路况的起步或慢速前进时限制档位;1档用于爬坡等需要大扭矩输出时使用。
自动挡换挡的错误操作
1、停入车位时,车子未完全停止便换入R挡。
车子未完全停止时由D档换入R档,产生瞬间“逆回转压力”推向倒档离合器片,经年累月后就会造成离合器片过度磨损。
2、冬天冷车启动后,不暖车立即上路且猛加速。
冷车发动机启动后若不暖车,各部分机构会加速其磨损而形成内伤。自动变速器内的变速器油也需要暖车后油温上升至正常温度,才能使各组件正常运转而不磨损机件。
3、上下长陡坡时,一直挂D挡。
在上长陡坡道时,如果挂在D档,会觉得变速器忙着换档,一会升,一会降,这时很伤变速器。应该刹车靠边停下,挂1,2或3档然后启动。
4、减速中或下坡时,换入N档,以滑行来省油。
下坡时换入N挡以省油,自动变速器真会因润滑压力不足而烧坏,或因失去动力控制而造成惨祸。
手动挡汽车档位图解:
一般手动档的车都是5个前进档,一个倒档,空挡在中间。
一、1档起步。
二、2档在20-40公里使用。
三、3档在40-60公里使用。
四、4档在60-75公里使用。
五、5档在75公里以上使用。
六、倒档是来后退的。
自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。
以上内容参考:自动挡-百度百科
自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。
1、D档是前进挡,汽车前进行驶中使用的档位。大部分的自动档汽车D档位上面设计了1挡到高挡排序,有的是2挡到高挡排序的,开车的时候只要把变速拨杆放在D挡上面汽车的速度就会由你的油门来控制。
2、N档:N档是空挡,如果将变速档杆放置在N挡上,汽车引擎就会和变速器之间的动力传递系统分开。空挡一般是在短暂的停车中使用。
3、P档:在停车的时候需要把汽车档位放到这个位置上,p档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动系统,可以让汽车在倾斜的地面上都不会移动。
扩展资料:
注意事项:
1、车辆起步时,自动挡车比手动挡车要轻松,只需要轻轻抬起刹车就行 ,但是一定要慢慢的抬起来,虽然有人说快抬也无所谓,也不会熄火,但是快抬会对车辆的离合器不好,容易出现闯动。
2、轻踩油门:自动挡无需手动换挡,速度达到一定程度就会自动换挡 。但是不能踩油门过猛,否则速度提不起来,反而会导致油耗猛增。所以新手一定要注意脚下,不能踩油门太猛。
3、左拐弯尽量拐的幅度大一些。因为有些车辆也会在想拐进去的路上出来,这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险,应尽量的往远一点的地方拐进去。
参考资料来源:百度百科-自动档
参考资料来源:百度百科-汽车自动变速器挡位
自动挡汽车的p挡是驻车档,r挡是倒车档,d挡是前进挡,n挡是空挡,l挡是低速挡。
L挡,L挡主要用于汽车上下坡,其实大部分自动挡汽车并没有这个档位,并不是汽车功能不完善,而是用到的机会比较少,有L挡的用户在上下坡时挂L挡汽车开起更加流畅。
M挡,M挡手动挡,这里的手动挡是指手自一体车型。在使用M挡的时候,操作和手动挡一样,也要加减档位。
挡位说明
P——Parking,泊车挡,启动挡。当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。
R——Reverse,倒车挡。倒车时用。
N——Neutral,空挡。暂时停车时(如红灯),用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。
D——Drive,前进挡,也称驱动挡。不用多说,就是前进时,用此挡位。如果挂到“D”,最高可以自动升到四挡 ;下坡感到车速太快时,可以不挂D挡。
L——Low,低速挡。在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
S——Sport,表示运动模式,挂入此挡时,挡位可以自由切换,只是换挡时机延迟,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加。很明显,在此挡位下会造成油耗加大。
OD——OD挡为超速挡,高速行驶时使用,达到省油的目的。
P N D L代表什么档位?在汽车的自动变速器上,P代表驻车档,R代表倒档,N代表空挡,D代表前进档,L代表低速极限档。PRND也是自动变速箱的通用挡位代表字母,部分车型设置了以L为代表的低速极限挡位,但并不是所有的自动变速箱都有。有一些常见的字母表示汽车自动变速器的档位设置,也有一些档位设置只适用于部分车型。
驻车档,仅在停车时使用,机械锁定变速箱,实现车辆的锁定。P挡停车时,还需要拉手刹。手刹通过锁定车轮来锁定车辆。R代表倒档,完整的英文字母R是:Reverse,表示倒车和倒车,表示车内倒档。R倒档不仅仅是自动变速器的档位,无论是在自动变速器还是手动变速器中,字母R都是用来表示倒档的。和一些其他车辆变速箱或设备。
N代表空挡,完整的英文字母N是:Neutral,表示空挡,即车内没有档位,即空挡。N-neutral也是车辆变速箱的通用档位标志,但在自动变速箱中比较常见,手动变速箱一般没有N-neutral标志。D代表前进挡,完整的英文字母D是:Drive,意思是开车,开车,开车。一般来说,它在汽车中意味着前进,也称为驱动齿轮。D挡也是自动变速箱车型驾驶中使用较多的挡位,日常车辆驾驶一般都是D挡。
L代表低速极限档位,完整的英文字母L为:Low,表示“低”和“下”。它用在汽车变速箱上,即表示“低档”,也叫极限档。将档位限制在固定或较低的档位。基r代表停车档,倒车时使用,N代表空挡,用于短时停车,D代表前进挡,L代表低速极限挡,将挡位限制在阻力挡,保持动力输出。其实S运动和D前进档的档位没有明显变化,可以认为属于同一个档位。但在使用S挡时,变速箱会适当调整变速箱的切换时机,比D挡高一些,或者慢一些,这样可以让发动机保持较高的转速,保持动力输出。
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