「单边桥」单边桥摩托车

今天我们来聊聊单边桥,以下6个关于单边桥的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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大货车如何过单边桥

1、过第一个左边单边桥的方法相对比较简单只要注意一点就行，那就是左边车头的车轱棱正对着左边单边桥的中间。保持这个方向，以半联动的速度平稳通过就行。等到后面车轮也从左边单边桥上下来，立即停车。后面车轮从单边桥上下来的感觉是：车子后轮往下一沉，就可以停车了。

2、停车后向右打轮一圈，继续行驶。当左侧车头刚好对着右边单边桥的右侧即右边单边桥的右边缘时，停车向左回轮两圈。

3、以半联动的速度行驶，当车头左边雨刷器上的铆钉(即左边雨刷器上有个小突起)对着右边单边桥的左侧中的一点时(这一点是指单边桥从倾斜状态到与地面平行状态时的中间那个相交点)停车，向右打轮一圈。这时保持这个方向，缓慢通过右边单边桥。

参考资料：口袋学车

c1单边桥技巧图解

1、单边桥是科目二考试的第一道难关，如果掌握不好的话，很有可能就在这里把分数丢了，直接就考试失败。

2、平常在开车的时候，总会遇到障碍物，这时候就需要判断障碍物的位置，然后避开它，单边桥就是利用这个原理，从而被用来设置为一个考试项目。

3、左单边桥

左单边桥通过的技巧，首先要做的就是把车身摆正，然后用车引擎盖的前面左边那条“筋”对准左单边桥，直接就撵上去，中间不要动方向盘。

4、过左单边桥的时候一定要将速度放慢，尤其是在前轮要下来的时候，这时候太快了，如果方向盘打不快的话，很容易就会错过右边的单边桥。

5、待左边前轮下来，开始数数1、2，这时候要快速的把方向盘朝右打270°，也就是四分之三圈的样子。

6、接着车身会向右摆，当右单边桥与车身正中央对齐时，这时候就开始向左回一圈方向盘（360°）。

注意：如果速度快了的话，在右单边桥与车身正中央对齐时回方向盘，如果速度慢的话，右单边桥与车身正中央对齐向左偏20公分，这时候再回方向盘，这个是跟个人车速有关系的。

7、当右前轮上了右单边桥的时候，这时候就要开始向右回半圈方向盘（180°）。

8、紧接着看车身，车身一定要摆正，不然右前轮会掉下来的，这时候可以看一下右视镜，然后来稍微修正一下。

注意：右边轮子掉下了单边桥，这时候如果可以的话，尽量挤上去，避免被扣分。

单边桥怎么过

1，现在通过单边桥都是先上左桥后上右桥。在上左桥时，提前将车身摆正，使左侧的两个车轮与左桥对在一条直线上。以桑塔纳车型为例，在车内视野上看过去，我们通常用车辆引攀盖上左边凸起的“筋”对正左边单边桥的桥面稍偏右一点。

2，上桥以后，当左前轮从左桥掉下来滚动一圈左右立刻向右转动转向盘至1点，稳住不动。

3，往右打了一把方向，车轮也就向右斜，车头就会往右摆，当我们从视野上看过去，引攀盖上左边凸起的“筋”竖向延长与右边单边桥桥头横向保持50公分时立刻将转向盘转动至11点位置稳住不动，这样右前轮就能爬上右桥。

4，当右前轮上桥以后，两眼平视车前方150米以外的地方，根据车体的倾斜度慢慢往右回正转向盘平稳通过单边桥。

摩托车单边桥诀窍是什么？

首先驾驶者在走上单边桥之前要调整姿态，将全身肌肉放松，如果左右肩膀都跟车把较劲势必会导致车头的扭动。 其次，大腿自然夹住摩托车，使得重心尽量集中。如果双腿分开，虽然重心处于胯下位置，但稳定性非常差，一旦出现摇摆，车手就难以再找到平衡点。

另外，行驶上单边桥后保持眼睛向前直视，不要低头看轮胎的接触位置，低头确认只能给心理造成负担。一般来说只要按照要求行驶上单边桥，车辆都能稳定通过。

摩托车单边桥有什么技巧？

您好 摩托车驾驶人在上单边桥之前需要调整姿态，全身肌肉放松，左右肩膀不要倾斜。另外 大腿要夹住摩托车，让重心尽量集中。在单边桥行驶时要保持眼睛向前直视，不要去低头看轮胎的位置，这样会心理造成负担。那么一般来说只要按照要求行驶上单边桥，一般都会通过的。希望您能成功。【摘要】

摩托车单边桥有什么技巧？【提问】

您好 摩托车驾驶人在上单边桥之前需要调整姿态，全身肌肉放松，左右肩膀不要倾斜。另外 大腿要夹住摩托车，让重心尽量集中。在单边桥行驶时要保持眼睛向前直视，不要去低头看轮胎的位置，这样会心理造成负担。那么一般来说只要按照要求行驶上单边桥，一般都会通过的。希望您能成功。【回答】

单边桥有一边没上到是扣多少分

其中有一轮未上桥的,扣20分;骑上桥面,在行驶中出现一个轮胎掉下桥面一次的,扣10分;已骑上桥面,在行驶过程中出现一个或两个车轮掉下桥面两次以上的,扣20分;两轮均未上桥的,不及格。

考试场地设置

单边桥宽20厘米；坡度小于7%的枕装突起；桥高小于车辆单边桥最小离地间隙，通常桥高12厘米；前后两桥之间的长度是车辆前后轮距加1米；桥面长度等于车辆轴距的一半。

单边桥宽仅20厘米﹐左桥在前﹐右桥在后。一是仍然借用参照物。引擎盖面上﹐左右各有一条竖向凸起的“筋”。

驶向左桥时﹐要将左“筋”对准左桥。后轮下到斜坡一半﹐就要向右打一圈方向﹐驶向右桥。同样﹐行驶中要“右”筋对右桥﹐前右轮上了斜坡﹐迅速将方向回正﹐把握方向盘﹐低速行驶。

技巧提示：

1、 在通过左桥之前，要使左车盖线与左桥中心线处同一直线上。

2、 当左轮上桥后，适当减速。

3、当左后轮刚下桥后，方向立刻向右打一圈。

4、当左车盖线前端对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左打二圈。

5、当右前轮上桥后，方向立刻向右打一圈；再进行方向小幅修正，直至车头摆正。

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