今天我们来聊聊奥迪a3怎么样,以下6个关于奥迪a3怎么样的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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奥迪A3还不错,值得买。
奥迪A3是奥迪出品的一款轿车产品,基于大众MQB平台研发,车身采用轻量化设计和铝制材料,动力上搭载1.4TFSI和1.8TFSI等多款发动机。
奥迪A3底盘前悬架为麦弗逊式,后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减振器,除了操纵性极佳外,后悬架布置的空间利用率也很高,因此载货面积在同级车中出类拔萃。所有A3系列车型,前后制动均为盘式,前制动带通风槽。
新奥迪A3:
在售奥迪A3五门两厢版车身尺寸长宽高分别为4292/1765/1423mm,轴距2578mm。新车在外观方面进行了部分细节调整,在进气口使用了镀铬点缀,B柱也采用黑色反光材质,新设计的后视镜、门把手以及后扰流板。
而前大灯则如Q5般犀利,并加入了LED日间行驶灯。新款同时增加紫荆灰、南达科他州灰、深海蓝及火山红四种车身颜色。
奥迪a3是奥迪的一款入门级紧凑型车,他的指导价在十八万多到25万之间,但是现在四s店的优惠力度还是蛮大的,最便宜的入门款在优惠之后的裸车价格大约在15万左右。所以他的性价比还是蛮高的,毕竟才十几万。它的外观是采用那种家族式设计的,六边形大尺寸的进气格栅非常时尚。
他的车型整体非常的小巧灵活,尾部也是采用了熏黑式尾灯,在他的后备箱有一点点凸起的尾翼,显得整个车是运动感十足,充满活力。他的动力搭载系统是采用的1.4t发动机和2.0t发动机。1.4t的发动机最大能够达到150马力,而2.0的能够达到190马力。他目前最畅销的版本是三厢版的1.4t时尚型裸车,价格大约在十六万多。这一款车的配置还是非常的不错的,各方面的条件都能够达到,而且除了配置之外,还能够选装很多高科技配置。
总而言之,这款车在入门级豪华车阵营里面的价格是非常的优惠的,动力也非常的不错,虽然说有一些不尽如人意的地方,但是整体来讲它的性价比还是特别的高的,十分值得入手。毕竟每一款车都有它不足的地方,你想要挑到一个完美的,那也是不现实的。这样的一个价位能开上奥迪,真的还是非常的不错了。
有人说早在十年前bba还是一场遥不可及的梦,可是现在这一款车就能够满足我们心目当中的要求。其实他刚上市的那一年,也被人吐槽他的后排空间比较小。但其实他的外观设计还是有自己独特的风格的,他并没有像以前的车型那样收敛自己的外观,反而表现得非常的外向。他的设计可以说永远都配得上他的车标,真的是非常的好看,再加上性能也不错。
奥迪A3的动力很好,足够满足家庭日常使用,油耗也相对节约。
作为三大豪华品牌之一,奥迪在中国仍有良好的定位和用户群。 然而,很多人认为40多万元起的豪华车价格是无法接受的。 如果是这样,入门级奥迪A3可能是一个不错的选择。
新款奥迪A3在改版后的市场上,销量同比也有所上升,其卓越的技术设计受到了很多消费者的青睐,目前官方指导价为19.32-24.97万,有两厢版和三厢版。
在动力方面,它采用1.4T涡轮增压发动机,最大功率为150PS,最大扭矩为250 NM,配有7速双离合器变速箱。 整个动力总成仍然是我们熟悉的奥迪设计,EA211还进行了新的高尔夫,这也得到了市场的认可。 整体驱动能力足以满足日常家庭使用,深踩油门后会给你强烈的推回感。 在乘坐过程中,A3在低扭矩总有一些颠簸,可以明显感觉到,而在其余的速度,整体乘坐相对平稳,掀背版在驾驶过程中更灵活,这也可能是去除车尾部分的束缚。
许多因素影响燃料消耗多少,但决定因素是动态配置,它携带和奥迪a3汽车销售1.4吨涡轮增压发动机,这种发动机采用直列式四种结构,而位移较低,但力量是足够的,传动标配的是7挡干式双离合变速箱。 奥迪A3测得100公里的平均油耗是7.97L,也就是说,一公里的油耗大约是0.08L,那么奥迪A3每公里油耗多少钱? 1.4T四缸涡轮增压发动机使用95号汽油,目前价格为7.80元/升,直接计算每公里耗油量约为60元。
综上所述,奥迪A3与高尔夫8整个可能类似的设计,尤其是两厢版,通过驾驶A3,你会觉得新的模型和旧的有很大的差异,行动更运动,新的A3和灵活的感觉。另外, 奥迪A3作为入门级豪华品牌,其实足以支撑普通民众的消费。 在经过改款之后,年轻运动的设计,让其在市场上还是有着足够的竞争力的。
在同等级车中 算是不错的了。
A3的风格自成一族,它代表一种纯粹的个人风格。紧凑的外型 , 晰的轮廓,无懈可击的尾部设计;发动机有两种汽油机及一种柴油机可供选择。汽油机分别为:1.8 L五气门式,最大功率92 kW,可变气门定时;1.8 L五气门增压式,最大功率110 kW。柴油机为1.9 L涡轮增压直喷型,最大功率66 kW。目前,所有发动机只与五速手动变速器匹配并采用前轮驱动型,以后将有更多的发动机及变速器可供选择。所有上述发动机均符合欧盟Ⅲ 排放标准。
奥迪A3的底盘设计非常周到,前悬架为麦克弗逊式,后桥为扭转、曲柄式结构带分开布置的弹簧和减振器,除了操纵性极佳外,后悬架布置的空间利用率也很高,因此载货面积在同级车中出类拔萃。所有A3系列车型
,前后制动均为盘式,前制动带通风槽。
此次全新一代奥迪A3一共有两种车型,分别是三厢轿车加长版以及两厢轿车掀背版,由于奔驰A级和宝马1系目前只有三厢版轿车,这样看A3至少为消费者提供了额外的选择,三厢版时尚优雅、两厢版紧凑战斗,可以说各有特色。
外观对比:
全新一代奥迪A3无疑采用了全新家族化的外观,超大的六边形进气格栅有着镀铬装饰、大灯则是同大哥A4L一致的棱角设计,羽翼式的日行灯精致感爆炸,整个强脸冲击力十足,而短前悬的设计颇有后驱车的感觉;尾部则与前脸进行了不错的呼应,灯组内部的结构十分复杂,下方的双出排气虽然是装饰,但镀铬的处理恰到好处:精致却不造作。
奔驰A级同样采用了家族化的设计语言,与CLS、CLA是一致的,折角型的大灯在奔驰A级上反而更符合其运动的定位,另外星辉式中网、双边共双出排气布局都体现了奔驰对于动感的理解。全车最大的设计槽点在于前悬过长,前驱的痕迹太强,导致高级感欠奉,这与奔驰的品牌形象不符。
宝马1系的外形就是缩小版的3系,M运动套件也让它具备了同级中最强的运动感,但相比起上一代的后驱布局,新一代的前驱架构注定了它无法像3系后驱布局一样协调,总有一丝说不出的别扭,好在最新版本加入了M运动曜夜套件,让它的运动气息再一步增强,大家对它的要求也就不会过高了。
内饰对比:
全新一代奥迪A3的内饰采用了奥迪全新的家族化设计语言,也就是俗称的“三块屏”,配合偏向于驾驶者的中控台,以及手感不俗的运动方向盘,运动感与科技感的并重甚至连A4L的车主都羡慕;材质方面大面积的软性材质、闪闪发亮的装饰板、手感清脆的按键都体现了奥迪一贯的精致。
奔驰A级延续了自上一代奔驰S级发布以来就好评如潮的一体式双联屏设计,科技感令人赞叹,而别出心裁的涡轮式出风口、方向盘上都有着闪闪发亮的镀铬装饰、配合氛围灯以及大量的软性材质,可以说豪华感在同级里无出其右,哪怕放到更高的车型中也是那么的理所当然。
宝马1系并没有采用家族全新的内饰风格,尤其是科技配置(例如全液晶仪表盘)的缺失,这也就让它的整体质感略显平淡。好在宝马精通于运动感的营造,光是性感的M方向盘就足以让年轻车迷趋之若鹜,而新款的M运动曜夜还加入了一体化运动座椅,让3系车主都羡慕得不行,宝马的运动造诣依然无人能及。
值得。
新车延续了老款的设计,就是在细节处有改动。前脸中网还是非常有奥迪家族特色的六边形大面积的进气格栅被镀铬饰条包围,里面是由数条镀铬条组成。
前脸LED灯组的线条感很强,菱角设计让人很喜欢,整体设计的更加激进。车身侧面看起来比较紧凑,平直的腰线简洁硬朗。车尾运用了平直的造型看起来更为宽阔,但是单边双出的排气稍微缺少了一点运动感。
这款车的内饰方面总体还是趋向极简的风格,看起来有种干净的感觉。仪表盘采用了传统的机械指针仪表,红色更显运动,方向盘还是一贯的奥迪老风格。大面积采用了软质材质,全系都是7英寸的中控屏,旋钮进行控制,支持carplay。
奥迪A3动力方面有1.4T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机可选择,最大功率110KW/140KW,最大扭矩250N·m/320N·m与之匹配的是7挡双离合变速箱,在传动上可以说现在已经十分成熟了也有着不错的运动表现。奥迪A3驾驶更偏向舒适性,能够满足日常出行代步。
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