今天我们来聊聊手动档,以下6个关于手动档的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。
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手动挡是手动变速器(MT),也称手动挡,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置,改变传动比,从而达到变速的目的。
手动挡换挡技巧
1、要熟练离合器的踩踏,多练习,要稳。养成好的习惯,一脚踩到底,缓慢释放。
2、要做到油门与离合器的配合,起步时先挂一档,缓慢释放离合器,在半离合状态加油门,等车子动起来才把离合器全部释放。
3、要掌握换档的时机,当发动机转速在2000转左右换档,先减油门然后再踩下离合器,这样离合器就不会被强制脱开,然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档,不推荐跳档,减档顺序按车速,根据自己车子的情况,一般发动机转速低于1500转左右就要减档。
4、车子行驶过程中要勤换档,根据车速和路况选择合适的档位,如果换档不勤,很容易使车子拖档或发动机疯鸣,增加汽车的磨损和费油,所以一定要养成勤换档的习惯。
5、换档的动作要连贯,离合器要一脚到底,挂挡也要一步到位,要多熟悉档位,要多练习手感,如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见),挂空档松一下离合器,然后重新踩下离合器,就可以上档了,如果档位没有到位,不要送开离合器,那样很容易磨损变速齿轮。
手动挡车档位分为1挡、2挡、3挡、4挡、5挡、R挡,其中1至5挡为前进挡,R挡为倒挡。
1挡是起步挡,汽车在怠速状态下要挂1挡起步,1挡对应的速度区间为0km至15km,上下坡时也要用1挡,靠发动机的牵引力控制车速。
2挡是挂1挡起步完成后接着挂2挡,速度区间为10km至25km。
3挡是2挡挂完稍微给点油接着挂3挡,挡挂上3挡,车辆才算开始正常速度驾驶,速度区间为20km至45km。
4挡是大多数城市道路驾驶的最高挡位,速度区间是40km至60km。
5挡是当车速达到必须速度以后,挂5挡维持高速驾驶,速度区间是60km即能挂5挡。
R挡是倒挡,要倒车的时候挂R挡即可。
手动挡的开车方式为:
1、车辆起步时,让车先怠速半分钟左右,然后踩下离合,挂一挡,再右脚同时踩下脚刹,右手放下手刹,慢抬离合。
2、行车中,时速达到15至20km,挂入2挡行驶,当时速达到25至30km,挂入3挡行驶。
3、要减速停车,踩刹车只要能让车辆速度降到安全时速以下,就可以踩下离合,挂入空挡。
第一步,将车钥匙插入点火开关内。
第二步,将钥匙向上拧一个卡位停顿一下让油泵启动供油电气设备自检 。
第三步,确定档杆在空挡的位置 。
第四步,踩住离合器。
第五步,将钥匙在向上拧一直两秒的时间听见引擎正常启动的声音,松开钥匙,然后仪表盘亮起。
第六步,左脚按要领松抬离合器踏板,同时适度踏下油门踏板,使车辆平稳起步。
手动挡汽车挂挡的方法是:1挡起步,当车有了速度就挂上2挡,这时抬开离合踏板,踩油门,车速大概20迈左右挂入3挡,50迈左右挂入4挡,60迈到70迈挂入5挡,车会比较平顺地运动。
挂挡(换挡)是指变速器,用于转变发动机曲轴的转矩及转速,以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。
作用
使汽车能以非常低的稳定转速行驶,而这种低的转速只靠内燃机的最低稳定转速是难以达到的;变速器的倒挡使汽车可以倒退行驶;其空挡使汽车在起动发动机、停车和滑行时能长时间将发动机与传动系分离。
操作要领:
加挡
操作顺序:低挡加到高挡位,适当冲车油跟上;一踏摘来二踏挂,三抬加油不要忘。
动作要点:冲车加速听声响,踏下离合摘空挡;候听油声都有了,再踏离合加一挡。
减挡
操作顺序:高挡减到低速挡,看准车速不要慌;一踏摘来二抬轰,三踏挂挡油跟上。
动作要点:收拾油门摘空挡,根据车速空油上;趁着油声未消失,速踏离合挂低挡。
挂挡
起步时当然是1挡,当转速表指针到达2000转左右时便可以换2挡,然后当转速表到达2000转左右时换3挡,再然后再看迈数表,当车子的迈数表指针指在40迈左右时就可以换上4挡,到这个时候车子可以行驶一段时间。
然后再看迈数表指针指在60迈左右的时候证明您可以将车子换上最高的挡位5挡。这样的行驶和换挡的手法能保证车子的正常运行,一般不会出现动力不足的现象。
手动挡汽车的好处:
1、手动挡相对比自动挡便宜,更实惠;
2、手动档的车变速箱技术成熟,可靠性高,维修和保养成本比AT的自动变速箱要低;
3、由于完全手动没有电子帮助,属于纯机械结构,故障率也要低得多;
4、同款车型手动车比自动车质量要重些,车辆更稳定;
5、手动车根据需要可以提前升档,还可以滑行,尤其适合在市区内行驶,更省油;
6、起步、加速更快,不但可以更自如地穿梭,很多时候更利于避险;
7、需要的时候,可以更快地减档,除了提速超车,还可以用发动机控制车速,更可以在弯道中控制行驶轨迹;
8、如果下大雨,车辆需要涉水时,手动档车辆操作得当的话更不容易熄火;
9、手动变速器动力传递效率高,相同条件下动力更足;
10、坡路停车可以挂在档位上以防万一;
11、必要的时候,可以停车不拉手刹由管理员前后推动以停放在极其拥挤的地方;
12、对于追求驾驶乐趣的玩家和怕驾驶过于枯燥导致困倦的驾驶者最为适合
手动挡虽然比自动挡难度有所加大,操作有些繁琐。有些人可能不太适应,对于换挡不太熟练,且刚开始可能遇到容易熄火的问题,但只要努力练习还是可以很快学会。
注意事项:
对于初学车的新手们来说,建议最好选择学开手动挡。首先相对自动挡来说更加安全,因为新手很容易会错把油门当成刹车,由于手动挡需要踩离合器,即使踩错,也无关紧要,反之自动挡很可能会造成较严重的问题。
其次手动挡比较省油,汽车发生故障率较低,所以维护成本也较低。而且现在新推出的手动挡车型,也逐步改善了离合器重,挂挡困难的问题,开起来也比较轻松。但手动挡的车型如果在城市拥堵路段可能会感觉疲累,同时手动挡也需要较长的适应期才能逐渐熟练。
而学会手动挡的基础是清楚所驾车型的油离配合,包括起步时的油门。还有根据所驾车型的发动机、挡位、油门大小和当时的驾驶环境了解换挡时机。
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