「高速收费标准」高速收费标准2022年调整

今天我们来聊聊高速收费标准,以下6个关于高速收费标准的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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高速公路收费标准

我国高速公路的收费标准是按照全国各地因为经济水平和道路等级的差异而收取费用，所以高速公路收费标准也不统一，目前，每个省份会有自己的一个标准。一公里大概0.6元左右。收费标准一般都从以下几个方面综合考虑：工程投资总额，其投资的组成情况；专业部门对该公路及中、长期和远期交通流量的预测资料；拟批准的收费年限。

法条依据：

《全国高速公路收费标准》：高速公路收费有开放式收费和封闭式收费两种，开放式收费是在上高速公路的收费站领取IC卡，到下高速公路的收费站，收费员刷卡按显示费用收取通行费，一般见于线路较长的高速公路，我国大部分连接城市间的高速公路是这样的收费方式。

北京高速公路收费标准:

《全国高速公路收费标准》：

北京把车辆分成五类来进行收费：

一类车，客车：7座及7座以下、货车：2吨以下。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速，都是按照公里收费，0.5元一公里。

G2京沪高速，0.34元一公里。

G4京港澳高速，0.33元一公里。

S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，10元一次。

G103京塘线、S12机场高速，0.5元一公里。

二类车，客车：8-19座、货车：载重2吨-5吨（含）。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速，都是按照公里收费，1元一公里。

G2京沪高速，0.47元一公里。

G4京港澳高速，0.66元一公里。

S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，20元一次。

G103京塘线、S12机场高速，1元一公里。

三类车，客车：20-39座、货车：载重5吨-10吨（含）。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速，都是按照公里收费，1.5元一公里。

G2京沪高速，0.61元一公里。

G4京港澳高速，0.99元一公里。

S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，30元一次。

G103京塘线、S12机场高速，1.5元一公里。

四类车，客车：40座以上，货车：10吨-15吨（含）。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速，都是按照公里收费，1.8元一公里。

G2京沪高速，0.81元一公里。

G4京港澳高速，1.97元一公里。

S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，30元一次。

G103京塘线、S12机场高速，2元一公里。

五类车，货车载重15吨以上。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速，都是按照公里收费，2元一公里。

G2京沪高速，0.81元一公里。

G4京港澳高速，2.5元一公里。

S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，30元一次。

G103京塘线、S12机场高速，2元一公里。

高速公路收费多少钱一公里

一般四车道高速公路收费是0.4元/每公里，六车道到及以上的高速公路收费是0.6元/每公里。不同类型的车型高速公路收费标准不一样。一类车如7座以下客车及2吨以下的货车，一般收费是0.33元/公里—0.5元/公里。二类车如8-19座客车，2-5吨货车，一般收费是0.47元/公里—1元/公里。三类车如20-39座客车，5-10吨货车，一般收费是0.99元/公里—1.5元/公里。四类车如40座以上客车，10-15吨货车，一般收费是1.8元/公里—2元/公里。五类车如15吨以上货车，一般收费是2元/公里—2.5元/公里。高速公路收费分为开放式收费和封闭式收费。开放式收费一般是在上高速公路的收费站领取IC卡，然后到下高速公路的容收费站，收费员按卡的显示费用收取通行费，所以收费的标准不一样。一般开放式收费常见于线路较长的高速公路。交通运输部今日发布的高速公路差异化收费方案指出：1、分路段差异化收费：在城市道路交通拥堵的路段、平行高速公路之间交通量差异较大的路段实施差异化收费。2、分车型差异化收费：根据不同的车型实施车辆差异化收费。3、分时段差异化收费：在不同时段执行差异化的收费标准。4、分出入口差异化收费：针对邻近港口和大型工矿企业的高速公路出入口实施差异化收费。5、分方向差异化收费：对上行方向和下行方向实施差异化收费。6、分支付方式差异化收费：推广使用ETC电子支付优惠模式。

高速路什么收费标准？

高速路收费标准如下：

1、在四车道高速收费路段行驶：0.45元/公里

2、在六车道及以上高速收费路段行驶：0.6元/公里

3、部分高速收费路段按标准车次收费，如通过某桥梁一次收费20元。

提示：车主可以四舍五入，按平均0.5元/公里的收费标准，估算自己的高速通行费。

高速通行费计算

每类车型单公里收费 = 收费费率x收费系数。首先要确定自己车辆的收费系数，普通家用5/7座小车属于1类客车，因此它的收费系数为1。

收费费率是根据高速收费公路类型而定，四车道高速公路费率为0.45，六车道及以上高速公路费率为0.6。

高速路收费标准是多少

您好，高速公路收费标准如下：小车在高速上行驶平均4-5毛一公里，过桥、隧道费等其他消耗费用等另计。货车正常装载部分小于等于10吨按基本费率每公里每吨0.08元计费。当正常装载部分大于10吨小于40吨时，从每公里每吨0.08元线性递减至每公里每吨0.04元。当正常装载部分大于40吨时，每公里每吨0.04元。超限率小于等于30％时，超限部分按照基本费率计费。超限率大于30％小于100％时，超限超过30％的部分按基本费率的3倍线性递增至6倍计费。当超限率大于100％时，超限0％-30％含30％的部分按基本费率收费。当超限率大于100％时，超限超过30％的部分按基本费率6倍计费。限速通常是指对一定长度距离内的路段规定一定数值范围内的行车速度，主要目的为预先提醒司机在前方后续路段行驶中合理控制车速、防范超速危险。限速是公路运输安全中不可或缺、也是最重要的一环。【法律依据】《道路交通安全法》第四十二条机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。 夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。《收费公路管理条例》第五十七条违反本条例的规定，为拒交、逃交、少交车辆通行费而故意堵塞收费道口、强行冲卡、殴打收费公路管理人员、破坏收费设施或者从事其他扰乱收费公路经营管理秩序活动，构成违反治安管理行为的，由公安机关依法予以处罚;构成犯罪的，依法追究刑事责任;给收费公路经营管理者造成损失或者造成人身损害的，依法承担民事赔偿责任。

高速公路收费标准是多少

【法律分析】1、按里程计费，精确到分 原来的高速通行费是按照二舍八入、三七作五的规则进行计费的，改为按里程收费，一般私家车按每公里0.4-0.5元左右计费，ETC车辆计费精确到分，非ETC车辆计费精确到元。 2、全国取消省界收费站，改ETC缴费 全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消，需要注意的是，取消省界收费站并不等同于取消省界收费，车辆高速跨省时仍需按省份支付高速通行费，只是收费方式改为不停车快捷交费，即ETC缴费。 3、8座9座客车从二类客车调整为一类客车 从2020年1月1日起，8座和9 座客车从二类客车调整为一类客车，并统一按照1类客车收取车辆通行费，车辆需安装、更换ETC车载装置或者调整车型分类。【法律依据】《中华人民共和国收费公路管理条例》 车辆通行费的收费标准，应当根据公路的技术等级、投资总额、当地物价指数、偿还贷款或者有偿集资款的期限和收回投资的期限以及交通量等因素计算提出。 取消高速公路省界收费站，不涉及客车计费方式、计费标准的调整工作，客车应交的通行费金额总体看也不会发生变化。但目前出现的部分客车实交的通行费金额发生一些小额变化，主要是由于计费精度提高造成的。 取消省界收费站前，通行费收费大多按照5元的倍数取整。取消省界收费站后，人工收费精确到“元”，ETC收费精确到“分”。例如某段路收费标准为0.

高速怎么收费标准

高速收费标准四车道高速公路收费是0.4元每公里，六车道到及以上的高速公路收费是0.6元每公里。目前我国高速公路的收费标准，全国各地因为经济水平和道路等级的差异，所以高速公路收费标准也不统一，目前，基本上是每个省份会有自己的一个标准。一公里大概0.6元左右。高速收费收费原则：1、公益性原则，不可否认，在社会公众心目中，公路属于“应当全部由政府无偿提供的公益性设施”是根深蒂固的。虽然说收费公路成为解决当前乃至以后公路建设与养护资金的权宜之计，但不能就此推卸政府作为公共部门有义务帮助社会免费提供公共产品的责任；2、金融属性原则，收费公路是一种较为特殊的商品，理所当然具有金融属性，也应当按照商品价值规律运作，接受市场的调节；3、公平公正原则，公共财政的本质是社会全体成员的共同财富，应用于建设养护公路时必须兼顾公平、效益和效率。如不分特殊需求和一般要求，用大量政府财力建设公路，可能形成有车人无偿使用无车人的财富。收费标准一般都从以下几个方面综合考虑，工程投资总额，其投资的组成情况；专业部门对该公路及中、长期和远期交通流量的预测资料；拟批准的收费年限；国家和地区在收费期物价上涨的预测；资本市场的变化趋势和银行贷款利率变化的趋势；地区经济发展的水准，车主行驶高速公路得到的效益，社会承受能力等等。经营性收费公路收费年限，一般不超过30年。【法律法规】《中华人民共和国收费公路管理条例》第十二条 收费公路收费站的设置，由省、自治区、直辖市人民政府按照下列规定审查批准：（一）高速公路以及其他封闭式的收费公路，除两端出入口外，不得在主线上设置收费站。但是，省、自治区、直辖市之间确需设置收费站的除外。（二）非封闭式的收费公路的同一主线上，相邻收费站的间距不得少于50公里。

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