「本田创始人」本田创始人和丰田创始人的关系

今天我们来聊聊本田创始人,以下6个关于本田创始人的观点希望能帮助到您找到想要的汽车资讯。

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本田汽车创始人是谁？

费迪南德保时捷是奥地利人 他早年在奔驰公司当汽车设计 工程师 奔驰的SSSK等一系列产品 都是他的设计作品 假课程车型 也是他设计出来的 它的设计理念是实用 简洁 正是这个才奠定了 今天保时捷的那种 极简主义的设计风格 没有多余的装饰和夸张

本田是哪个国家的品牌

日本的品牌。

本田，全称“本田技研工业株式会社”，是一家同时在东京证交所（TYO）和纽约证交所（NYSE）上市的跨国机动车制造商。公司名称源自创始人本田宗一郎（1906-1991），英文名“Honda”为日语“本田（ほんだ）”的音译。

2019年Interbrand全球品牌百强榜“Honda”品牌排名第21位。2020年度《财富》世界500强本田位列第39名。

本田公司的经营方式十分灵活。在美国设立的本田分公司，1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第三。本田的雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。在欧洲，本田在英国也建立了分公司。本田公司汽车产量已高达约300万辆。

本田于1948年以生产自行车助力发动机起步，2012年Honda已经发展成为从小型通用发动机、踏板摩托车乃至跑车等各领域都拥有独创技术，并不断研发、生产新产品的企业。

本田的发展史

1948年9月24日，一家名为本田技研工业株式会社的“梦工厂”在日本悄然诞生。

此后70年间，这家“梦工厂”将工业触角伸向四面八方，涉及摩托、汽车、机械人、喷射飞机、农业机械等领域。

1、1958年——Super Cub（超级幼兽）摩托时光机

价格便宜的小摩托，乃是本田的开山之作。它的诞生为当时的消费者带来了移动方便性的飞跃提高，70年来一直畅销全球各地，迄今为止总销量已超过1亿辆。

2、1963年——T360：truck奇妙的小货车

本田四轮车的开山鼻祖其实并非轿车，而是这款奇妙小巧的货车，它搭载着一枚排量仅有356cc的四缸发动机，甚至后来的升级版T500也只是搭载着提高了38马力的531cc发动机。可见当年本田的造车初心，只是为了满足普罗大众的基本用车需求。

3、S500：首款时速突破160km之车

这款双座跑车却并没有立即投入生产，因为这款车型一开始就搭载了T500那款升级后的531cc发动机，因此必须等T360上市四个月后，本田才正式发布S500以带给消费者惊喜。

4、1967年——N360：本田进军美国

从外形就能判断出，搭载了一枚风冷四冲程发动机的N360是一款家用型的城市通勤车，而本田乘用车走向世界的标志正是从它开始。

5、1972年——思域：神车的诞生

享誉全球的紧凑型前驱运动家轿思域于1972年诞生，作为本田第一款为全球市场开发的车型，思域因其出色的燃油经济性与家用性，被誉为是那个全球燃料短缺时代下应运而生的最佳车型，曾于1972、1973以及1974年获得日本年度汽车大奖。

6、1975年——雅阁：承载本田的未来

本田的第一辆中型轿车、第两辆全球车型——雅阁，于1975年正式亮相。最初，雅阁提供四门轿车与三门掀背车型可选，在历经10代变化后，现今的雅阁早已是本田的轿车旗舰，年轻化的外形也预示着本田未来充满生命力。

7、1981年——Electro Gyrocator：为汽车界导航

车载导航，抑或是CarPlay等导航系统几乎是现今汽车的标准配置，我们早已把其看作与方向盘一样，是汽车必不可少且理所应当该有的“零件”

8、1986年——Acura Legend：日系高端品牌再次惊艳美国

在1986年，本田专门为美国市场推出了一个新的高端品牌，并且带来了该品牌的首款车型——Legend。一经推出，惊艳美国消费者，也为Acura之后的美国之路越走越顺打下坚实基础。可惜在中国市场，始终打不开局面。

9、1990年——NSX：东洋史上第一超跑

NSX就像是一个图腾，向世人彰显着本田对于速度的追求从不亚于法拉利。作为全球第一款全铝单体壳式车身的量产车，NSX的任务不在于卖多少辆，而在于赚取能媲美法拉利的声量。

10、1995年——CR-V：全球最畅销的SUV之一

一经推出立刻风靡全球，进化至第5代车型的CR-V已经是全球最畅销的SUV之一。

11、1997年——EV Plus：纯电动先锋

本田早在1997年就推出过世界上第一款的不含铅酸电池，采用镍氢电池的纯电动车。在1997-1999年间，共计生产了370辆的EV Plus。

12、1998年——S2000：给自己的生日礼物

作为庆祝50岁生日的礼物，S2000当然极具分量。其S2000之名，含义是2.0升的发动机排量。此外，本田也特别为其开发了前置后驱的底盘，并利用车舱后移与拉长轴距的方式，将发动机安放在前后轮轴之间，让重心更加集中，也达到了前后轮负载50：50的完美比例。

13、2000年——Asimo：知名机器人

其实本田在20世纪80年代就开始研发机器人，但直至2000年才推出这款世界上最知名的机器人之一，小时候经常在电视节《日本风情画》中看到它的身影。

14、2002年——飞度：平民超跑

除了本田，当今时代真没哪家车企还会如此重视研发一款小型轿车，历经3代进化，飞度已成为国内车迷口中的平民超跑。

15、2011年——CR-Z：不流行的混动健将

进入21世纪，环保逐渐成为主流趋势。丰田已经成为油电混合技术的代名词，而本田自然不能落后于人。

16、2015年——HondaJet：本田最贵、最速交通工具

项目启动于1996年，历时11年的核心技术准备。于2015年12月，HondaJet获得美国联邦航空管理局型号认证，正式交付使用。至此，本田宗一郎的终极梦想得以实现。

17、2016年——新一代NSX：图腾复活

初代NSX于2005年停产，而它的继任者永远都是“指日可待”，终于在等待了11年后，本田再次推出其技术旗舰——新一代NSX。

18、2017年——Urban EV概念车：未来世界的电动车

本田在2017年的法兰克福车展上，给出了它们的答案——Urban EV概念车。基于本田新电动车平台打造，展示本田电动车设计方向和技术发展趋势。

70年，在一众车企巨头中，本田的性格十分明显，它并没有称自己为什么什么汽车公司，而是叫本田技研工业株式会社。

本田创始人是谁？

本田宗一郎是日本本田汽车创始人。世界著名的企业家、日本实业家、工程师。本田宗一郎从小就迷恋机器，为实现摆弄汽车的愿望，他应聘到一家汽车修理厂做了帮工。长达6年的帮工生涯，使本田宗一郎全面掌握了汽车的修理技术。更为可贵的是，作为当代著名技术专家的本田宗一郎并不是“技术唯一主义者”，而是一位具有社会责任感的企业家。敢于率领企业承担社会责任，经过大量艰苦卓绝的努力终于研制成功低公害CVCC发动机，树立了极其良好的企业形象。本田宗一郎（ほんだ そういちろう1906年11月17日-1991年8月5日），出生于日本静冈县磐田郡光明村（后改为天龙市，现为滨松市天龙地区）。本田宗一郎与索尼公司的井深大作为日本战后技术型企业家而享誉全球。答案是:A

本田公司创始人是谁？？

本田宗一郎(1906年11月17日-1991年8月5日），1906年11月17日出生於日本靜岡縣磐田郡光明村（後改為天龍市，現為濱松市天龍地區）。日本本田汽車創始人。世界著名的企業家。 1946年10月，39歲的本田宗一郎在濱松市成立「本田技術研究所」。 1948年在濱松設立本田技研工業株式會社。擔任該會社社長（董事長）。資本金達到100萬日元，員工人數20人。開始研製開發摩托車。 1949年結識日後成為本田副總經理的藤澤武夫，兩人將本田發展成為世界性的大企業。 1989年 成為首個進入美國汽車名人堂的日本人。 本田宗一郎與索尼公司的井深大作為日本戰後技術型企業家而享譽全球。

本田、丰田创始人是谁？第一辆造的是型号的车??

本田创始人：本田宗一郎。本田第一辆汽车是T

360和S

500。而丰田创始人：丰田喜一朗。丰田车的鼻祖是A

A

型汽车。丰田公司早期以制造纺织机械为主，因此这一辆汽车来自丰田自动织机制作所内设立的汽车部。本田的前身主要是汽修和汽配公司，当时本田生产发动机用的活塞环，所生产活塞环主要供给丰田,并且由丰田公司控股40％。而二战后，成立了“本田技术研究所”，而这家公司，当时主要生产一种将微型发动机按装在自行车上的带动力的自行车也就是后来所说的摩托车前身。直到现在本田依然是全球最大的摩托车生产厂商。谢谢采纳

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